Всё верно. Не покупайте левак. Покупайте оригинал. Если Вы держали в руках оригинальные фильтры, тогда нет проблем найти именно оригинал, я же не бездумно покупаю первое попавшееся дешёвое предложение.
Парни, да где вы такие конские ценники находите? Вам самим то приятно, что с Вами как "без лоха и жизнь плоха"?
Итак вопрос, Вы готовы и дальше теперь платить за предложение "пакетное ТО" дилера 40-50к?
Ну можно конечно и стройматериалы для бани самому покупать Согласен, 30-ти тыщам можно найти более достойное применение, с другой стороны сумма не драматическая, особенно раз в год. Мне ей богу удобнее просто взять деньги и спокойно купить услугу, чем мотаться по магазинам, что-то заказывать, проверять паленка или нет, объясняться с сервисом и т.д. Спокойно приехал, заплатил, поел драников, ребенок зарубился в плейстейшн, уехал. Для меня это не лоховство конечно, а некий порядок, каждый занимается своим делом и получает за это оплату.
Ну можно конечно и стройматериалы для бани самому покупать Согласен, 30-ти тыщам можно найти более достойное применение, с другой стороны сумма не драматическая, особенно раз в год. Мне ей богу удобнее просто взять деньги и спокойно купить услугу, чем мотаться по магазинам, что-то заказывать, проверять паленка или нет, объясняться с сервисом и т.д. Спокойно приехал, заплатил, поел драников, ребенок зарубился в плейстейшн, уехал. Для меня это не лоховство конечно, а некий порядок, каждый занимается своим делом и получает за это оплату.
Абсолютно согласен, это дело каждого. Лично мне не сложно потратить час времени заказать запчасти и потом ждать доставку, я никуда не мотаюсь. Если Ваш час времени стоит дороже 30к руб., тогда согласен проще заплатить и не париться, но мне, как Вы сказали, не лоховство позаниматься своим авто, я бы даже сказал у меня есть какой-то азарт поковыряться и повыбирать. А всё остальное также - приехал, оплатил, попил кофе, уехал.
P.S. К тому же я делаю помимо планового ТО еще и межсервисную смену масла каждые 7500 км, поэтому у меня "два" ТО в году. Так экономия еще более существенная. Там сэкономил 30к, здесь сэкономил 30к, еще где-то..., итого можно и баню построить
Последний раз редактировалось oZZy_tv; 14.09.2022 в 17:38.
Парни, да где вы такие конские ценники находите? Вам самим то приятно, что с Вами как "без лоха и жизнь плоха"?
Вот как делаю ТО я.
1. Взял за правило спокойно и без спешки примерно за 2000 км до планового ТО покупаю оригинальные запчасти.
2. Например, беру оригинальные запчасти в конторе, которая доставляет запчасти напрямую с Германии, цена ниже рынка, но срок доставки до 40 суток, но мы же не торопимся.
Иногда нахожу на Авито хорошие предложения по запчастям, например кто-то закупился на ТО, а потом не пригодилось, продает оригинал чуть ниже рынка.
Как пример - недавно забрал фильтр масляный A6541801100 за 1700 руб. оригинал. Кайф?
3. Масло я купил сразу канистру 20 литров, Fuchs TITAN GT1 FLEX 23 5W-30, которое идёт по допуску 229.52 (). Нет смысла брать тоже самое в розничной упаковке Мерседеса.
Взял по очень низкой цене - 12.000 руб., получается литр по 600 руб.
На одну замену масла нужно 6.5 литров, получается этой канистры мне хватит на 3 замены масла. Копейки.
Далее я просто со своими запчастями еду в дилера, работы по ТО следующие:
Если это ТО А, то:
- замена масла ДВС+масляного фильра - 0.6 н/часа
- снять/установить защиту поддона - 0.3 н/часа
Итого: 0.9 н/часа * 7.900 руб. (1 нормо-час) = 7.110 руб. работы по ТО А
Если нужно дополнительно заменить:
- воздушный фильтр ДВС - 0.1 н/часа
- замена пылевого фильтра (не салонный угольный) - 0.1 н/часа
Тогда +790 руб. и +790 руб. соответственно каждая операция
Если это ТО В, то:
- сразу идёт пакет работ ТО В (только без Assyst Plus) - 1.3 н/часа
- замена пылевого фильтра - 0.1 н/часа (необходимо на ТО В) - 0.1 н/часа
Итого: 1.4 н/часа * 7.900 руб. = 11.060 руб. работы по ТО В
В итоге получается допустим ТО А:
1. Масло - 4.000 руб.
2. Фильтр масляный - 1.700 руб.
3. Пробка поддона - 900 руб.
4. Работа - 7.110 руб. Итого ТО А "под ключ" - 13.710 руб.(!!!)
ТО В добавляется стоимость пылевого фильтра (оригинал) +1.700 руб. и работа +3.950 руб. Итого ТО В "под ключ" - 19.360 руб.(!!!)
Итак вопрос, Вы готовы и дальше теперь платить за предложение "пакетное ТО" дилера 40-50к?
Это все с сохранением гарантии производителя на автомобиль? Я имею ввиду с запчастями с Авито .
Последний раз редактировалось Mike73; 14.09.2022 в 18:18.
Это все с сохранением гарантии производителя на автомобиль? Я имею ввиду с запчастями с Авито .
Абсолютно. Вы имеете полное право приехать со своими запчастями и не потеряете гарантию. Сервисное обслуживание никак не относится к заводской гарантии производителя на изделие.
Гарантия по закону не Ваша привилегия, а Ваше законное право, никто не может лишить Вас Вашего законного права на гарантию.
Смело берите свои запчасти и езжайте к дилеру, всё будет хорошо, Вам никто ничего не скажет даже.
Абсолютно. Вы имеете полное право приехать со своими запчастями и не потеряете гарантию. Сервисное обслуживание никак не относится к заводской гарантии производителя на изделие.
Гарантия по закону не Ваша привилегия, а Ваше законное право, никто не может лишить Вас Вашего законного права на гарантию.
Смело берите свои запчасти и езжайте к дилеру, всё будет хорошо, Вам никто ничего не скажет даже.
Прав то у нас полно - карманы до краев…Ну а если кто откажет - тогда в суд!
Только не все пойдут в суд. А если точнее - почти никто.
Последний раз редактировалось Spooler; 15.09.2022 в 02:13.
Абсолютно. Вы имеете полное право приехать со своими запчастями и не потеряете гарантию. Сервисное обслуживание никак не относится к заводской гарантии производителя на изделие.
Гарантия по закону не Ваша привилегия, а Ваше законное право, никто не может лишить Вас Вашего законного права на гарантию.
Смело берите свои запчасти и езжайте к дилеру, всё будет хорошо, Вам никто ничего не скажет даже.
Для своих запчастей необходимы сертификаты. У вас в наряде наверняка написали, что клиент привёз свои запчасти и масло. Эта запись как раз и будет фигурировать для возможного отказа при гарантии, если не прикреплены сертификаты.
Для своих запчастей необходимы сертификаты. У вас в наряде наверняка написали, что клиент привёз свои запчасти и масло. Эта запись как раз и будет фигурировать для возможного отказа при гарантии, если не прикреплены сертификаты.
Конечно при замене обшивки сиденья достаточно отметки о прохождении ТО. Но если будет приговорен двигатель к замене, уверен что вопрос происхождения масла и масляного фильтра встанет очень остро и причем решение и одобрение приходит из Германии. Где прежде чем дать добро на такую процедуру, будут изучать все отметки и все запчасти использованные при ТО.
По поводу комментария дилер отвечает он все правильно, но он же и пишет, что свои запчасти должны быть с подтверждением. Подтверждение с Авито "мамой клянусь, оригинал" не прокатит.
Единственное сомнение, что если нет отметок о ТО то вряд ли будут делать что то серьезное по гарантии.
Лукойл в итоге. А куда пропали умники до усрачки спорившие против лука ?
никогда не спорил насчет лукойла. люь с 16года. 5w30 229.51-замена через каждые 5 тыс. все хорошо.жора масла нет вообще от то до то. пробег-недавно 200 разменял.
Буквально вчера забрал передние колодки A0004203802 за 7.000руб с Авито, доставкой Боксберри до ПВЗ в соседнем доме. Коробка даже запечатана была, человек взял себе на авто, а потом продал и часть запчастей не понадобилась. Колодки строго оригинал (знаю как отличить - начиная от полиграфии коробки и защитного стикера до цвета герметика на болтах в комплекте и самих колодок).
В дилере цена 63.000 руб. Напоминаю, я купил за 7.000руб.
Как Вам такая "баня" соклубники?
В итоге мне ТО на мерседес обходится дешевле ТО на Хёнде в дилере
P.S. Единственно учитывайте действительно вал подделок, то есть, чтобы находить такие предложения нужно хорошо разбираться в оригинале, чтобы не попасть на качественную подделку.
Последний раз редактировалось oZZy_tv; 14.11.2023 в 14:30.
Буквально вчера забрал передние колодки A0004204002 за 7.000руб с Авито, доставкой Боксберри до ПВЗ в соседнем доме. Коробка даже запечатана была, человек взял себе на авто, а потом продал и часть запчастей не понадобилась. Колодки строго оригинал (знаю как отличить - начиная от полиграфии коробки и защитного стикера до цвета герметика на болтах в комплекте и самих колодок).
В дилере цена 63.000 руб. Напоминаю, я купил за 7.000руб.
Как Вам такая "баня" соклубники?
В итоге мне ТО на мерседес обходится дешевле ТО на Хёнде в дилере
P.S. Единственно учитывайте действительно вал подделок, то есть, чтобы находить такие предложения нужно хорошо разбираться в оригинале, чтобы не попасть на качественную подделку.
Это кстати тоже серьезная проблема с валом подделок. Не каждый определит... С ценником согласен, почти 30-ка у дилера, вверх наглости
Согласен, 30-ти тыщам можно найти более достойное применение, с другой стороны сумма не драматическая, особенно раз в год. Мне ей богу удобнее просто взять деньги и спокойно купить услугу, чем мотаться по магазинам, что-то заказывать, проверять паленка или нет, объясняться с сервисом и т.д. Спокойно приехал, заплатил, поел драников, ребенок зарубился в плейстейшн, уехал. Для меня это не лоховство конечно, а некий порядок, каждый занимается своим делом и получает за это оплату.
