[kamaro]

Пару лет назад я поменял всю подвеску на своем SLK 230 2001 года W170 - она стала очень жесткой (поставил амортизаторы Bilstein , не поскупился выбрал самые лучшие) даже на R16 приходится давление держать не выше 2 Атм, последний сезон не стал обувать R18 так и пролежали в гараже... Езжу только летом! Что делать?
- какие амотризаторы завод производитель ставит на конвейере (даже если смотреть по кодам з/ч на Exist.ru - огригинальные Mercedes амортизаторы передней подвески за шт - 13000, а самые дорогие Bilstein около 4000-00 рублей, с амортизаторами задней подвески всё тоже самое) ?
- как определить какие проставки пружины (какой высоты) задней подвески стоят на моём а/м?

[Sokol AG]

Сообщение от kamaro

Пару лет назад я поменял всю подвеску на своем SLK 230 2001 года W170 - она стала очень жесткой (поставил амортизаторы Bilstein , не поскупился выбрал самые лучшие) даже на R16 приходится давление держать не выше 2 Атм, последний сезон не стал обувать R18 так и пролежали в гараже... Езжу только летом! Что делать?
- какие амотризаторы завод производитель ставит на конвейере (даже если смотреть по кодам з/ч на Exist.ru - огригинальные Mercedes амортизаторы передней подвески за шт - 13000, а самые дорогие Bilstein около 4000-00 рублей, с амортизаторами задней подвески всё тоже самое) ?
- как определить какие проставки пружины (какой высоты) задней подвески стоят на моём а/м?

Чтобы сделать подвеску мягче, надо поменять амортизаторы на оригинальные или соответствующие им от Sachs или Boge. Бильштайн (обычный газовый) подобраный, по каталогу, будет всегда чуть жеще ( процентов на 10-20) чем аналоги - это типа политика фирмы ))))
Для того, чтобы сказать с какими проставками машина выходила с конвеера - нужно знать ВИН. Для того, чтобы узнать какие проставки стоят сейчас по факту - надо посчитать количество пупырышек на торце проставки ( от 1 до 4). Это делается без разборки узла.

[kamaro]

Сообщение от Sokol AG

Чтобы сделать подвеску мягче, надо поменять амортизаторы на оригинальные или соответствующие им от Sachs или Boge. Бильштайн (обычный газовый) подобраный, по каталогу, будет всегда чуть жеще ( процентов на 10-20) чем аналоги - это типа политика фирмы ))))
Для того, чтобы сказать с какими проставками машина выходила с конвеера - нужно знать ВИН. Для того, чтобы узнать какие проставки стоят сейчас по факту - надо посчитать количество пупырышек на торце проставки ( от 1 до 4). Это делается без разборки узла.

Прежняя хозяйка была наездником и после нее было проще поменять все, чем периодически разъезжать по сервисам...
- по vin амортизаторы передние стоят в 6-7 раз дороже чем аналоги, задние в 2-3 раза, бабло берут только за свою маркировку...

[kamaro]

Сообщение от Sokol AG

Чтобы сделать подвеску мягче, надо поменять амортизаторы на оригинальные или соответствующие им от Sachs или Boge. Бильштайн (обычный газовый) подобраный, по каталогу, будет всегда чуть жеще ( процентов на 10-20) чем аналоги - это типа политика фирмы ))))
Для того, чтобы сказать с какими проставками машина выходила с конвеера - нужно знать ВИН. Для того, чтобы узнать какие проставки стоят сейчас по факту - надо посчитать количество пупырышек на торце проставки ( от 1 до 4). Это делается без разборки узла.

... Проставки пытался определить , но не нашёл этих самых пупырышек может поможете разобраться в параметрах машины?



Параметры автомобиля
Модель: SLK 230 KOMPRESSO
Шасси: 1704491F232118
Двигатель: 111983 32 198493
Трансмиссия: 722616 02 861426
Дата изг.: 20.04.01г.
Код цвета 1: 744
Код цв. инт.: 211
Шины: PIRELLI
Фары: BOSCH
Передний мост 2: BE310012860840 41141
Комплектация
026 - DISCONTINUATION OF SPARE KEY
309 - CUPHOLDER
423 - AUTOMATIC TRANSMISSION 5-SPEED
441 - ADJUSTABLE STEERING COLUMN
580 - AIR CONDITIONING
669 - SPARE WHEEL / FOLDING WHEEL
726 - PRE-EQUIPMENT FOR ROOF SUPPORT SYSTEM
753 - RADIO MB AUDIO 10 CC WITH VK/RDS
801 - AEJ 10/1
873 - SEAT HEATING FRONT SEATS LH AND RH
926 - AIR POLLUTION CONTROL D4 EU4-MEASURES
988 - REG. DOC. AND COC CERTIFICATE WITH EC TYPE LABEL

[Sokol AG]

Передний амо вместо оринала 170 320 0330 (или по замене) можно поставить Sachs 125 364 или Boge 36-A42-0
Задний амо вместо 170 320 0131 (или по замене) соответственно можно поставить Sachs 125 366 или Boge 36-A43-0
Бильштайн в данном случае не рассматриваем.
А про количество "пупырышек" - могу только сказать с какими проставками машина выходила с конвеера: №1 спереди и №2 сзади. Что стоит сейчас по факту - надо смотреть )))))

[kamaro]

Сообщение от Sokol AG

Передний амо вместо оринала 170 320 0330 (или по замене) можно поставить Sachs 125 364 или Boge 36-A42-0
Задний амо вместо 170 320 0131 (или по замене) соответственно можно поставить Sachs 125 366 или Boge 36-A43-0
Бильштайн в данном случае не рассматриваем.
А про количество "пупырышек" - могу только сказать с какими проставками машина выходила с конвеера: №1 спереди и №2 сзади. Что стоит сейчас по факту - надо смотреть )))))

На счет проставок спасибо!
А амортизаторы в гараже нашел , те что меняли(родные) Sachs!!! - к весне поменяю заново( в смысле на новые))) Не могу больше - как на ломах! Да и дороги у нас, полный пипец...

[Greger]

Сообщение от Sokol AG

проставки ( от 1 до 4). Это делается без разборки узла.

Странно, у меня 5 пупырышек?! Машину брал в Панавто, и никаких замен подушек не производил. Это, что адаптация к Российским условиям называеться?

[dimastiy]

по вину посмотрите