[mudrez]

[QUOTE=vovatver;1078151]

Сообщение от Саня 96

Приветствую уважаемое сообщество.
Владею R350 c мая 2008-го (скоро два года).
Этой зимой(долго не ездил) увидел "батарейку".
Запустилась сама, не прикуривал...
Но после каждого запуска появляется до сих пор...
Что такое малая батарея ?
И что за аварийный режим коробки ?

См. выше посты( за февраль этого года) - там даже ролик по замене батарейки выложили!

[uncle-leden]

Про "батарейку" - уже ответили.
Про аварийный режим - коробка начинает работать в ограниченном диапазоне: только вторая передача (задняя и паркинг тоже имеют место быть ). Более подробно «что и как» – читаем инструкцию к авто и форум.

[vovatver]

Спасибо.
Цель видео - не связывайтесь сами. Так и сделаю.
Про аварийный режим коробки не нашел в инструкции - потому и спросил.
Печально все это (

[uncle-leden]

Это точно, что на Эрке самому менять аккум – это не просто ручки должны быть «очумелыми», но еще и «чесаться очень»… и дел других – «ни-ни»… Кроме того, если поискать в тырнете каменты самих авторов видео – там еще была предварительная подготовка перед съемкой, чтоб побыстрее всё вышло.
Насчёт аварийного режима – не бойся, его ни с чем не перепутаешь: включение передачи с конкретном ударом и только вторая. У меня мануал «мириканский» - там точно где-то было, но книжка «сильно толстая», на память не скажу страничку
У меня «батарейка» загорается с НГ – особо не парюсь, вот ТО годовое подойдет, заменю… наверное

[Саня 96]

Парни, а если коробка в аварийный режим войдет, чтоб вылечить, это тока на сервис?

[uncle-leden]

Скорее всего - ДА. Всё-таки для столь "серьезного шага" и причина должна быть серьезной (я так думаю) и, скорее всего такая "причина" сама собой не обнулится при самотестировании.
У меня после посадки аккумулятора до нуля ЭРка "решила", что гикнулись "мозги коробки" (это СТАР потом показал). Ну, и перевела коробку в авариный...

[Игорюха]

Работы по свече были отложены на будущий период.
Существует какая-то фигня, утром заводишь машину обороты на соточку больше, потом падают, поехал и может на остановках опять увеличиваться обороты на сотку, НО вот что заметил, если при этом отключить кондиционер (не обдув) обороты сразу встают на место, причём это появляется периодически без всякой логики. Может было у кого?

[uncle-leden]

Вообще, чувствительность к кондиционеру характерна для малолитражек - мочи, видимо, им не хватает

[vladislav35]

Всем привет! Долго ездил ни чего не ломалась.А вчера правая задняя пневмо подушка взорвалась, а левая спускает,вопрос 1 как долго служат подушки и от чего они выходят из строя ???

[vovatver]

Сообщение от Игорюха

НО вот что заметил, если при этом отключить кондиционер (не обдув) обороты сразу встают на место, причём это появляется периодически без всякой логики. Может было у кого?

Было на ML320, виноват оказался акамулятор !!!...

[Игорюха]

Сообщение от vovatver

Было на ML320, виноват оказался акамулятор !!!...

Большой или маленький? На маленький зимой комп ругался.

[Легыч]

Всем доброго времени суток!
Принимайте в свои ряды. Прикупил R320CDI 2006 года, из Германии.Черный, длинный, шестиместный. Доволен как слон! Машина великолепная! Хотел давно, но получилось только сейчас.
Из косяков только задий левый амо мокрый, но пока работает. Переодически, в районе правого переднего колеса, стравливает воздух. Этакий чих получается. Ни у кого такого нет? Больше вроде ничего нет.
Дальше буду делиться впечатлениями.
Всем удачи.

[Burgman]

У меня пневма пшикает, и иногда приопускается когда на охрану ставлю. Моргнула 3 раза и пшшшш из под крыла) Это нормально.

[Игорюха]

Поздравляю Господа с отдельной веткой!

[Burgman]

Поздравлять мало) Надо заполнять.

Создай тему с твоей эпопеей про свечи накаливания и прочее)

А то будет ветка без листьев

[Игорюха]

Я отложил этот "геморрой" до следующего раза.
С другой стороны, есть тема ремонт и тюнинг, может там про ремонты писать? Или типа как с "писалками" была проблема, тебе ещё и насос поменяли, мне только форсунки, в отдельную тему тащить? Или малый АКБ, замена и проблемы с ним тоже в отдельную ветку? По уму конечно, не плохо расшерстить "опыт" на составляющие и выделить в отдельные ветки.

[Burgman]

ы

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[uncle-leden]

Бывает. Первую «платную фотографию» я освоил ещё в далеком 1998 году. На въезде по «Киевке». Как щаз помню 126 км/ч. На вопрос: «Это Ваш номер на мониторе?», только и мог ответить: «Хули номер, я заколку на галстуке свою вижу...» (погода была ясная, а стекло - чистое ) Но по почте пока что ни разу не получал.

Мне такую же «циферку» (300 р) выписали с месяц назад... Но за «свыше 40 км/ч»
Причем, что характерно:
- «решить на месте» я даже не предлагал;
- старлея «товарищем майором» не называл.
Просто спокойно поговорили, хотя долго (минут 10, не меньше) и дотошливо разбирались, где/что было (у них машина стояла аж через 3 км(!!!) после камеры, которую они поставили под знаком «конец населенного пункта». «Пятёрка» им за сообразительность!!!). На моё «ты выйди, посмотри, у меня круиз-контроль стоит на 98 км/ч, не ехал я в деревне 106», он спокойно предложил «давай сгоняем, глянем, где камера стоИт". Короче, когда он уже всё заполнил, говорит, что напишет мне 97, а не 106, т.к. я нормально разговаривал, не «быковал», и не грозился сделать «звонок другу» и т.п.

[Игорюха]

Господа!

А как у Вас себя чувствует кондиционер при + 30? У меня создаётся впечатление, что мало холодит, но это город, на трассе такого нет, а в городе, такое ощущение, что кондиционер работает как-то экономично что ли... Ну и обороты при работающем кондиционере на сотку больше... Никто не замечал подобное? Может салонный фильтр пора менять?

[fahivec]

Это нормально.