Всем привет!
Тоже решил взять R-ку, 320cdi (трех-летку) вот в связи с этим возникло несколько вопросов.
Где? В Америке или в Германии? Сам могу ответить,что конечно же лучше в Германии,но вот цена вопроса!!!!!!
Что в Америке за доллары,таже машинка в Германии за евро!!! Что нравится в Американских так то ,что какую R-ку не посмотри так там и мониторы в подголовниках и память сидений,и салон бежевую кожу можно найти,короче любят янки с комфортом ездить. В немецких же машинках салончики попроще,опять же это по 320 cdi ,естественно 500 и в германии на полном фарше можно найти.Так вот хотелось бы узнать насколько американки хуже немок (по качеству сборки и.т.п),в чем вообще разница,и есть ли в Америке длиннобазные R- ки,про то что есть полный привод и не полный привод я уже знаю.И разница в длинной базе 40 см.насколько она критична и как распределяется,все 40 см. на второй ряд или????
sokol@, в хорошей комплектации есть и в Германии, при желании найти можно. В американце команд на замену, это сразу расходы. Мониторы в подголовниках...а нафига они, только если детям, вопрос спорный! Кожа (кожзам) беж, светлый салон я взял в Германии. Длинный (long) кажется на 30 см. длинней, при разложенном третьем ряде будет комфортней и багажника будет чуть больше, если пользователи не высокие, то и так всем места хватает. Полный привод, это хорошо. Панарамная крыша, прикольно, но вообще бесполезная вещь! Вообщем машина супер, но очень большая, будь готов, что парковаться будет сложнее.
Да...забыл...Нет предела совершенству, всё в наших руках!
__________________
Великий вопрос жизни - как жить среди людей (Камю А.)
Америка хороша для бенза - можно подобрать прекрасный вариант.
А если дизель - то немка.
Разницы в сборке быть не может по определению, они ВСЕ делаются в Алабаме (аСаШАй).
Я пользую длиннобазную - проблем нету как на парковке, так и при движении. Большой багажник, много места..
Вряд-ли разница 30см будет очень существенна, учитывая, что даже "короткая" эрка - почти 5 метров)
Поправте если ошибаюсь, но с 2006г короткие не выпускаются вообще.
З.Ы. В короткой за 3 рядом места нет в багажнике, хотя кому как нравиться. А эти 30-40см где на второй ряд распределяются и на багажник, от этого задние двери становяться огромные как у купе.
Последний раз редактировалось shpikoza; 24.12.2009 в 14:40.
Поправте если ошибаюсь, но с 2006г короткие не выпускаются вообще.
З.Ы. В короткой за 3 рядом места нет в багажнике, хотя кому как нравиться. А эти 30-40см где на второй ряд распределяются и на багажник, от этого задние двери становяться огромные как у купе.
У меня 2006 короткая, относительно длинной эрки! При разобранном третьем ряде есть место поставить кошелёк с деньгами, авоську с шампанским и коньяком а так же букет цветов пристроить!
__________________
Великий вопрос жизни - как жить среди людей (Камю А.)
Налог в Питере порядка 40 тыс., меня интересуют последствия такого пробега, к чему готовиться? примерная стоимость владения в год? или искать с меньшим пробегом и дизель, а как дизельная версия в морозы долго прогревается?
Ну, "никак" - слишком категорично!!!
Компас - просто нужен диск американский (там, кстати, чтобы не тратить двухслойную болванку, можно половину файлов стереть и тогда влезет на однослойную).
Навигация – тут сложнее…. если Вы, по роду деятельности, далеки от проблематики, то, поскольку, задача не самая легкая - энтузиазма хватает не очень надолго... как минимум, говорю про себя.
Хотя, теоретически, проблема точно решаемая. Ведь и производитель софтины один, и крайслеровский диск наш Команд, пусть, «криво», но читает… так что, если бы у серьезного «хаканья» командового ДВД была бы хоть какая-то коммерческая перспектива (а с учетом славных торрентов, она равно нулю ), то волшебный диск уже давно радовал бы Альпайновские Команды!!!
Последний раз редактировалось uncle-leden; 15.02.2010 в 16:21.
Мужики здарова. Такой вопрос: когда машинка наезжает на неровности слышу сзади справа такой клакочущий противный звук. На сервисе сказали что подвеска супер, никаких. А я слышу всё равно. Может кто чё посоветует?
Мужики здарова. Такой вопрос: когда машинка наезжает на неровности слышу сзади справа такой клакочущий противный звук. На сервисе сказали что подвеска супер, никаких. А я слышу всё равно. Может кто чё посоветует?
Посмотри соседнюю тему по GL - тоже стуки в мороз!
Спасибо Мудрез за статейку. Только у меня слава Богу не стук а именно клокотание какое-то. Не сильное совсем но меня раздражает. И главное никто ничего не говорит. Многие даже не слышат вообще. Там сзади блок предохранителей есть, может реально как в статье написано закрепить надо. Попробую сегодня. Машиной безумно доволен, но вот это дерьмо всё впечатление портит!!!
Присоединяюсь таже фигня.Звук идет именно с зади и именно справа.Все не ровности эрка проходит как корабль плавно а на бугорках даже небольших глухой звук но так напрягает.Нужна помощь.В багажнике ни чего не гремит это точно!!!
