Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia > Mercedes-Benz > Сервис Mercedes-Benz > АКПП > Глюкнет ли коробка на Вито638 , 2.2CDI если буксировать легкий авто
Обслуживание и эксплуатация АКПП Мерседес-Бенц. 7G tronic, 9G tronic, MCT, 7G-DCT.
Сообщения за день Поиск
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Опции темы
Старый 11.08.2017, 14:48   #1
SLman
Завсегдатай
SL
Сообщений 1,099
Адрес Москва
Регистрация 03.04.2007
Глюкнет ли коробка на Вито638 , 2.2CDI если буксировать легкий авто

Знатоки трасмиссий. Подскажите плиз. Хочу осенью-весной в Германию сьездить, заодно отбуксировав туда авто с низким клиренсом. Буксировщиком будет Вито 638 турбодизель, прошит на 140 л.с. Как древний автомат относится к буксировкам легковых автомобиле на прицепе? Сама коробка полностью ремонтирлвалась 15000 км назад...
Цитата Ответить
Старый 23.09.2017, 15:21   #2
RMX
Участник
Mercedes-Benz A 180
Сообщений 208
Регистрация 15.09.2017
Запас прочности "древней" АКПП приличный, но сто процентной гарантии Вам никто не даст. Если все же решились на столь продолжительную буксировку, то стоит обращать внимание на уровень масла. Как правило при буксировке увеличивается износ АКПП. Лучше буксировать в ручном режиме. Да и скорость особо большую развивать не стоит. В среднем 40-50 км во избежании перегрева АКПП. Есть ли смысл при такой скорости буксировать на дальняк, решать вам.
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


Looted Luxuries Lot - Клубный севрис по продаже и импорту авто из Европы
В наличии и под заказ. Доставка за 3 недели под минимальную предоплату. Подробнее...