Люфт селектора АКПП и лампы заднего хода
Всем добрый день!
Возникла проблема с включением ламп заднего хода.
На передаче R и N появился люфт, который на R сопровождается плохим срабатыванием концевика включения ламп заднего хода.
Сами передачи включаются без всяких проблем, но вот лампы включаются, если установить селектор в определенной позиции.
Правильно, чтобы лампы заднего хода включались в таком положении селектора (фото 1)
По факту же включение ламп происходит, когда селектор установлен в таком положении (фото 2)
Сегодня мастера провели диагностику и пришли к выводу, что такой люфт связан с износом втулки на механизме блокировки переключения передач (он установлен снаружи сверху по левой стороне поддона и похож на №130 на схеме (фото 3)
Вопрос заключается в том, что нужно сделать, чтобы вернуть четкость положения R и, соответственно, концевика ламп ЗХ?
|