Обратился с проблемой свиста печки к дилеру в Германии. Для начала они тупо поменяли салонный фильтр. Cказали, покатайтесь так, если не пройдет то, будем думать.
да если бы я знал. Я приехал в сервис менять подшипник передннего привода. Заодно обозначил проблему с печкой. В сервисе сказали, что могут печку снять, куда-то свозить спецам по ремонту электродвигателей, там все починять и поставят обратно. типа они тыщу раз так делали. Я тоже решил попробовать, зная цену на новый моторчик.
Сняли, кудато свозили, привезли отремонтированную и отдали старые детали (что на фото). взяли 3500р за ремонт моторчика и 1000р за снять-поставить.
5070NU3X - это все один и тот же мотор печки с крылчаткой.
Быть может кто может продолжить, пока бехр самый дешевый 7 тысяч . Смысл менять втулки и чинить... да и фильтры ставить смысла нет, раз в 5 лет поменять печь... да пофиг, главное чтоб недорого вышло. Может кто переделывал или ссылку видел, там по сути если найти похожий мотор по размеру и крылчатку можно надеть корпус просто со старого и все....
Засвистел на 3-м году эксплуатации. Просверлил отверстие 1,5 мм в крылатке вентилятора в верхней части под углом к валу и 2раза в год (весна,осень) смазываю шприцом верхний и нижний подшипники несколькими каплями гидравлического масла (Например маслом ГУР). Про песню вентилятора забыл. Пробег 70к машине 6 лет. Всем всего доброго.
__________________
Не делай добро, не получишь зло.
GLK 220 cdi
