Подскажите номер датчиков давления в шинах для GLC 220d 2016 для кода опции 475
Заранее благодарен
Вот номер комплекта или датчиков по отдельности. Я взял комплектом. Инициализируются они сами через некоторое время. Обязательно проследить, чтобы при установке их затянули правильным моментом 6-7нм иначе либо сломают, либо будут подтравливать воздух они.
Диски WHEELWORLD WH11 Silber lackiert 8.0 x 18 (LK 5/112, ET 35)
Резина Goodyear 235/60 R18 107H XL SUV (Wi)
Покупалось на reifendirekt.de (.ch)
Машина кажется немного "подстреляной", но это из-за подвески 482 Fahrwerk mit höherer Bodenfreiheit, которая "безальтернативная" для гибрида. Точнее единственная альтернатива ей это 489 - AIR BODY CONTROL.
П.С. Кстати AIR BODY CONTROL меня неприятно удивила. Она совсем не понравилась мне на тест драйве. Тряская какая-то была во всех режимах. 482 поприятней. Правда пока пользуюсь ей только в режиме комфорт.
П.П.С. Второе фото на стандартных R19 дисках, для сравнения.
У меня другой вопрос - стоят ли у кого разноширокие колёса с завода? Интересовался кто-нибудь в Мерседес-Бенц РУС - можно ли на такую машину поставить одинаковые колёса?
У разношироких колёс разный внешний диаметр и по идее настройки 4MATIC на авто с такими колёсами должны быть другими (учитывать эту разницу). Будет ли корректно работать полный привод таких авто с одинаковыми колёсами?
На Macan изначально с разноширокими колёсами нельзя ставить одинаковые. Но там муфта в приводе переднего моста, на GLC никаких муфт нет, но всё равно системы ESP и ASR учитывают разность частоты вращения колёс.
@Odin, а разности в частоте вращения не будет, они же в диаметре одинаковые с учетом резины(сзади ниже профиль, но шире). Ну либо будет разница в 1-2%. На ГЛК без проблем ставились разно и одноширокие без отличий в настройках фирматика
Последний раз редактировалось Graff66; 20.08.2017 в 22:13.
@Odin, а разности в частоте вращения не будет, они же в диаметре одинаковые с учетом резины(сзади ниже профиль, но шире). Ну либо будет разница в 1-2%.
На ГЛК без проблем ставились разно и одноширокие без отличий в настройках фирматика
Поставить можно всё что угодно, вопрос в другом - нормально ли это для работы ESP и ASC?
Эти системы разве не должны срабатывать при разнице частоты вращения одношироких колёс 1-2%.
Они срабатывают при разнице 5%??? Тогда их нужно выкинуть.
Я же написал - на Macan производитель не рекомендует менять разноширокие на одинаковые и наоборот.
И вопрос был вполне конкретный - в МБ РУС никто не спрашивал?
@Odin, вот так нормально? 0%
А по сути я вам и написал, на ГЛК меняли разноширокие на одноширокие - ничего не срабатывает. Вы конечно можете спросить в мб рус, но я очень сомневаюсь что попадете на компетентного человека, это нынче редкость у дилеров. И если вам скажут: ни в коем случае нельзя. Спросите как быть с тем, что резина в процессе эксплуатации снашивается неравномерно
Вложения
Последний раз редактировалось Graff66; 21.08.2017 в 21:29.
посмотрите в онлайн примерке, 235 55 19 и 255 50 19 абсолютно одинаковы по длине окружности, так же как и 235 65 17 и 255 60 17 для зимы к примеру
Я онлайн-калькуляторами не пользуюсь, у меня свой калькулятор в Exel. Диаметр колёс по шине не абсолютно одинаковый: 235/55R19 - 741,1 мм, 255/50R19 - 737,6 мм, разница 3,5 мм (0,5%).
Думаю что некритично, диаметр подспущенного колеса порой на бОльший процент отличается и ничего, все системы корректно работают. Но меня подход Порше к разношироким смутил (тестили недавно с женой Макан 3.0TDI 245 л.с.).
Ладно, забил.
PS: С учётом сибирских зим остановили свой выбор на GLC 300 coupe.
Вы конечно можете спросить в мб рус, но я очень сомневаюсь что попадете на компетентного человека, это нынче редкость у дилеров.
Я не дилеров имел ввиду, их сотрудники действительно могут сказать всё что угодно. Я имел ввиду службу технической поддержки головной конторы МБ Рус - дистрибьютера МБ по России.
Я онлайн-калькуляторами не пользуюсь, у меня свой калькулятор в Exel. Диаметр колёс по шине не абсолютно одинаковый: 235/55R19 - 741,1 мм, 255/50R19 - 737,6 мм, разница 3,5 мм (0,5%).
Думаю что некритично, диаметр подспущенного колеса порой на бОльший процент отличается и ничего, все системы корректно работают. Но меня подход Порше к разношироким смутил (тестили недавно с женой Макан 3.0TDI 245 л.с.).
Ладно, забил.
PS: С учётом сибирских зим остановили свой выбор на GLC 300 coupe.
Вот номер комплекта или датчиков по отдельности. Я взял комплектом. Инициализируются они сами через некоторое время. Обязательно проследить, чтобы при установке их затянули правильным моментом 6-7нм иначе либо сломают, либо будут подтравливать воздух они.
