25.10.2016, 07:04
|
#1
|
|
Новичок
Mersedes Benz ML 500 W164
|
W164 2005 год 5.0ли ПОМОГИТЕ
Всем здравствуйте. Прошу помощи Вашей. Машина стала глохнуть на ходу, потом через 3-5 мин заводишь и едешь дальше. И так повторяется хоть каждые 100 метров. Когда захлохнет даже стартер не крутит, и на панели все загорается как при включенном зажигании. 3-5 мин ждёшь. И поехал как нивчем не бывало....
Кстати заметил такую штуку вчера, включил печку на максимум, и проездил даже не заглох пол дня проездил и ни разу
ML 500 2005 год with 164
Помогите пожалуйста. Мерсов никогда не держал.
Всем спасибо за ранее.
Последний раз редактировалось Руслан 18; 25.10.2016 в 07:06.
|
|
25.10.2016, 11:15
|
#2
|
|
Абориген
W124-W211-W156+W164=W156
481
|
Где-то вода, похоже. Вы бы хоть профиль заполнили...
__________________
The best or nothing.
W164 ML320 2009 продан, закончил с Mercedes)
|
|
25.10.2016, 11:53
|
#3
|
|
Участник
w164 ML GE - 2011г., x166 GL - 2015г.
59
|
Цитата:
Сообщение от Руслан 18
Всем здравствуйте. Прошу помощи Вашей. Машина стала глохнуть на ходу, потом через 3-5 мин заводишь и едешь дальше. И так повторяется хоть каждые 100 метров. Когда захлохнет даже стартер не крутит, и на панели все загорается как при включенном зажигании. 3-5 мин ждёшь. И поехал как нивчем не бывало....
Кстати заметил такую штуку вчера, включил печку на максимум, и проездил даже не заглох пол дня проездил и ни разу
ML 500 2005 год with 164
Помогите пожалуйста. Мерсов никогда не держал.
Всем спасибо за ранее.
|
Только что написал в соседней теме:
Сигнализация не штатная установлена?
Если явных ошибок нет и параметры работы на холостом/холодном в допуске (надеюсь смотрели Старом), то необходима диагностика в процессе эксплуатации (езда в режиме при котором двигатель глохнет) для выявления влияющего фактора. Например, подключение диагностического оборудования на всё время поездки, записывающего параметы в различных режимах эксплуатации. Обратитесь в раздел СЕРВИС, этого форума, там обсуждаются подобные проблемы. В разделе ПАРТНЕРЫ перечень организаций, которые квалифицированно могут решить проблему.
__________________
С уважением, Алексей Николаевич...
Последний раз редактировалось ppaxel; 25.10.2016 в 12:01.
|
|
25.10.2016, 12:12
|
#4
|
|
Новичок
Mersedes Benz ML 500 W164
|
Благодарю. Жду запись в сервис. Удивительно что на холодную не глохнет. А когда прогреется включаю печку на полную...если выключить печку то заглох нет сразу.
|
|
25.10.2016, 12:13
|
#5
|
|
Новичок
Mersedes Benz ML 500 W164
|
Сигнализация штатная. Думаю мб датчик дкп перегреаается....
|
|
25.10.2016, 12:15
|
#6
|
|
Абориген
Мерседес
1,360
|
Цитата:
Сообщение от Руслан 18
Когда захлохнет даже стартер не крутит
|
Цитата:
Сообщение от Руслан 18
Думаю мб датчик дкп перегреаается....
|
датчик коленвала не при делах
__________________
 Партнер клуба
тел+ WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
|
|
25.10.2016, 12:34
|
#7
|
|
Участник
w164 ML GE - 2011г., x166 GL - 2015г.
59
|
Цитата:
Сообщение от Руслан 18
Удивительно что на холодную не глохнет
|
Ничего удивительного. Может глохнуть на горячую и не глохнуть на холодную. И наоборот. Разные причины.
Цитата:
Сообщение от Руслан 18
А когда прогреется включаю печку на полную...если выключить печку то заглох нет сразу.
|
Печку включаете на max обороты или на max температуру?
__________________
С уважением, Алексей Николаевич...
|
|
25.10.2016, 13:25
|
#8
|
|
Новичок
Mersedes Benz ML 500 W164
|
Цитата:
Сообщение от ppaxel
Ничего удивительного. Может глохнуть на горячую и не глохнуть на холодную. И наоборот. Разные причины.
Печку включаете на max обороты или на max температуру?
|
И на обороты максимум и температуру максимум |
|
25.10.2016, 21:41
|
#9
|
|
Новичок
Mersedes Benz ML 500 W164
|
Сегодня читали ошибки. Ничего не обнаружили. Завтра будем искать причину ещё
|
|
02.11.2016, 12:34
|
#10
|
|
Новичок
Mercedes-Benz ML 500 w164 2005г 5.0
|
причины так и не найдено... ездит нормально... один раз повторилось утром пытался завести машину...0 внимания...через пару минут завелась...чудеса
|
|
02.11.2016, 14:01
|
#11
|
|
Абориген
ML500
124
|
Аккумулятор может сдох
У меня на А6 была такая фигня
Когда включаешь печку и фары, машина глохнет, выключаешь всё - едет
В простонароде называется - езда на аккумуляторе. Проверьте его!
Еще бывает, в генераторе что-то сгорает и на аккумулятор не идет зарядка, так-что не спешите аккумулятор выкидывать. Начните с генератора. Иначе новый аккумулятор запорите!
__________________
Жить надо так, чтобы тебя помнили и сволочи!
ML500 (W164)
|
|
02.11.2016, 15:26
|
#12
|
|
Абориген
W124-W211-W156+W164=W156
481
|
Цитата:
Сообщение от гримм
Когда включаешь печку и фары, машина глохнет, выключаешь всё - едет
В простонароде называется - езда на аккумуляторе.
|
Если машина при включении печки глохнет, то и завести ее не получиться. На аккумуляторе без зарядки долго не проездишь. И, кстати, Мерседес давно научился предупреждать о низком зарядке АКБ.
__________________
The best or nothing.
W164 ML320 2009 продан, закончил с Mercedes)
|
|
02.11.2016, 15:44
|
#13
|
|
Абориген
ML500
124
|
Цитата:
Сообщение от johnny
Если машина при включении печки глохнет, то и завести ее не получиться. На аккумуляторе без зарядки долго не проездишь. И, кстати, Мерседес давно научился предупреждать о низком зарядке АКБ.
|
таки и в Ауди тоже есть предупреждение, но как-то всё через опу))
а что у нас показывает, когда аккумулятор садится? или уже сел?
Вот у меня на приборке после того как заглушу показывает около 13В, потом резко падает до 11,6В. Практика и всеобщее обсуждение показывает что такое наряжение показывает когда 50% аккумулятора живые. Но с утра заводится нормуль  Поэтому вся эта электроника - куйня  как хочет, так и работает
и, да, при включении печки если глохнет, то сразу не заведется, но постоит минут 15 и заведется)) - проверено
__________________
Жить надо так, чтобы тебя помнили и сволочи!
ML500 (W164)
Последний раз редактировалось гримм; 02.11.2016 в 15:47.
|
|
02.11.2016, 17:43
|
#14
|
|
Участник
w164 ML GE - 2011г., x166 GL - 2015г.
59
|
Цитата:
Сообщение от гримм
таки и в Ауди тоже есть предупреждение, но как-то всё через опу))
а что у нас показывает, когда аккумулятор садится? или уже сел?
Вот у меня на приборке после того как заглушу показывает около 13В, потом резко падает до 11,6В. Практика и всеобщее обсуждение показывает что такое наряжение показывает когда 50% аккумулятора живые. Но с утра заводится нормуль Поэтому вся эта электроника - куйня как хочет, так и работает
и, да, при включении печки если глохнет, то сразу не заведется, но постоит минут 15 и заведется)) - проверено |
При чем тут Ауди?? 
Ставьте аккумуляторы родные гелевые и будет счастье, особенно если светодиоды, типа с обманками, вместо ламп по всей машине, китайские ходовые и полно всякой другой колхозной, пардон дополнительной электроники 
Если аккумулятор в хлам разряжен, тогда не заведете, а может и не откроете машину и на приборке ничего не будет. А вот если "едете на аккумуляторе" и он кончается, тогда получите на приборке красную надпись.
__________________
С уважением, Алексей Николаевич...
|
|
02.11.2016, 18:57
|
#15
|
|
Абориген
ML500
124
|
Цитата:
Сообщение от ppaxel
При чем тут Ауди??
Ставьте аккумуляторы родные гелевые и будет счастье, особенно если светодиоды, типа с обманками, вместо ламп по всей машине, китайские ходовые и полно всякой другой колхозной, пардон дополнительной электроники
Если аккумулятор в хлам разряжен, тогда не заведете, а может и не откроете машину и на приборке ничего не будет. А вот если "едете на аккумуляторе" и он кончается, тогда получите на приборке красную надпись. |
Согласен, но если в генераторе чо-то коротит, то красная надпись может и не выскочить, т.к. он аккумулятор разряжает не до конца, а на время, и после того как заглох, через 15 мин опять нормуль.
Попробовать-то можно)) проверить генератор, а потом и аккумулятор)) чем сидеть гадать
__________________
Жить надо так, чтобы тебя помнили и сволочи!
ML500 (W164)
|
|
02.11.2016, 21:34
|
#16
|
|
Участник
W164 320CDI
22
|
Цитата:
Сообщение от ppaxel
При чем тут Ауди??
Ставьте аккумуляторы родные гелевые. |
Без гелевого никак? Вопрос к тому, что оригинальный МВ гелевый "помирает"(2.5 года прослужил)...(((
Ничего нештатного на авто нет.
__________________
W164 320CDI (2008)
|
|
03.11.2016, 10:51
|
#17
|
|
Участник
w164 ML GE - 2011г., x166 GL - 2015г.
59
|
Цитата:
Сообщение от variant
Без гелевого никак? Вопрос к тому, что оригинальный МВ гелевый "помирает"(2.5 года прослужил)...(((
Ничего нештатного на авто нет.
|
Можно любой поставить, подходящий по параметрам. Но возможны косяки, особенно по электрике. У меня мерсовский 5 лет отработал как часы
__________________
С уважением, Алексей Николаевич...
Последний раз редактировалось ppaxel; 03.11.2016 в 10:54.
|
|
03.11.2016, 17:08
|
#18
|
|
Новичок
ML 270CDI, ML 320CDI
5
|
Вам повезло. Только вчера приговорили тот самый "неубиваемый и долгоиграющий" гелевый выпуска осени 2013 г. Выскочили сплошные ошибки по блокам из-за низкого напряжения, попытались подзарядить, а он даже зарядку не брал, гад. Пришлось покупать новый BOSCH. Проблемы сразу ушли. Мне кажется, что эти супер-гелевые - простой маркетинговый ход. Неудачный, увы. |
|
03.11.2016, 23:08
|
#19
|
|
Участник
W164 320CDI
22
|
Цитата:
Сообщение от IA
Вам повезло. Только вчера приговорили тот самый "неубиваемый и долгоиграющий" гелевый выпуска осени 2013 г. Выскочили сплошные ошибки по блокам из-за низкого напряжения, попытались подзарядить, а он даже зарядку не брал, гад. Пришлось покупать новый BOSCH. Проблемы сразу ушли. Мне кажется, что эти супер-гелевые - простой маркетинговый ход. Неудачный, увы. |
Вот и я сменил аналогичный (тоже в 13-м году поставленный) на обычный VARTA.
__________________
W164 320CDI (2008)
|
|
07.11.2016, 14:59
|
#20
|
|
Завсегдатай
W164
7
|
Подобная хрень у меня была - когда расходомер накрылся ...
__________________
W164 ML500
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
