[maxxx333]

Сообщение от KSab

Странно, разница в средней скорости всего на 1км/ч, а в расходе - 1,1 литр
Интересно, почему так?
12 литров на 100 км у меня будет при средней скорости в районе 120-140км/ч

потому что скорость может быть одной и той-же, а манера езды, направление ветра или рельеф местности - разным

[quicksilver]

У меня расход в городе без пробок 20л/100 км

[Nplm]

Сообщение от quicksilver

У меня расход в городе без пробок 20л/100 км

Это не городской цикл в общемировом понимании. В городском цикле даже по данным производителя больше. Двадцатку он ест, только если супер тошнить по пустому городу, с длинными перегонами между светофорами.

[евген81]

По Москве у меня на днях показывал 21.Сейчас особых пробок нет.Обычно 23 показывает.

[Nplm]

Сообщение от евген81

По Москве у меня на днях показывал 21.Сейчас особых пробок нет.Обычно 23 показывает.

Жень, Москва - это НЕ городской цикл

[евген81]

А Москва-енто чО?)

[Cheshire]

Сообщение от евген81

А Москва-енто чО?)

Пробочный цикл. Хотя хз, Владим Владимирыч говорит пробок нет, я тоже особо не вижу. Маршруты выбирать надо, еп!

[fahivec]

Сообщение от Cheshire

Маршруты выбирать надо, еп!

Ну это да!
В Киеве можно пол дня спокойно кататься со скоростью 90 км/ч а можно в такую пробищу попасть, шо Мама не горюй ))

[Nplm]

Сообщение от Cheshire

Пробочный цикл. Хотя хз, Владим Владимирыч говорит пробок нет, я тоже особо не вижу. Маршруты выбирать надо, еп!

Когда пробок нет, то в Мск никто не ездит 60. Когда пробки есть, то тоже не ездят 60. А городской расход - это 60

[евген81]

Сообщение от Nplm

А городской расход - это 60

а,ну ладно))) я так не езжу )))

[Nplm]

Сообщение от евген81

а,ну ладно))) я так не езжу )))

Я тоже. Но к примеру, расход на 80 будет значительно ниже, чем на 60. Хотя бы потому, что на 60 будет еще 4 передача, а на 80 уже 5. Городской цикл подразумевает разгоны до 60, езда на 60, остановки. И так много раз. В таком цикле даже заявленный производителем расход больше 20 литров. Естественно, если ночью ездить по МКАДу 90 на круизе, то расход будет заметно меньше. Но какое отношение это имеет к городскому циклу? Ну то есть я предлагаю придерживаться точных терминов, чтобы условия сравнения были одинаковые. А то у одного городской расход будет 15, у другого 30.

[евген81]

Сообщение от Nplm

расход на 80 будет значительно ниже, чем на 60.

теперь понял.Не возражаю.

[Cheshire]

Сообщение от Nplm

Я тоже. Но к примеру, расход на 80 будет значительно ниже, чем на 60. Хотя бы потому, что на 60 будет еще 4 передача, а на 80 уже 5. Городской цикл подразумевает разгоны до 60, езда на 60, остановки. И так много раз. В таком цикле даже заявленный производителем расход больше 20 литров. Естественно, если ночью ездить по МКАДу 90 на круизе, то расход будет заметно меньше. Но какое отношение это имеет к городскому циклу? Ну то есть я предлагаю придерживаться точных терминов, чтобы условия сравнения были одинаковые. А то у одного городской расход будет 15, у другого 30.

Интереса ради - а при какой скорости на круизе достигается минимальный расход? Вроде как для разных ДВС и скорость для минимального расхода будет разниться.

[fahivec]

Сообщение от Cheshire

Интереса ради - а при какой скорости на круизе достигается минимальный расход? Вроде как для разных ДВС и скорость для минимального расхода будет разниться.

У меня получался самый минимальный при 110 км/ч обороты были 1500 .
Но подозреваю, что на прогретом моторе блок может половину цилиндров отрубить. ИМХО

[quicksilver]

Сообщение от fahivec

У меня получался самый минимальный при 110 км/ч обороты были 1500 .
Но подозреваю, что на прогретом моторе блок может половину цилиндров отрубить. ИМХО

на 275ом половину цилиндров может только флейта отрубить

[fahivec]

ну да или левая или правая

[евген81]

Сообщение от fahivec

ну да или левая или правая

)))))))))))))))))

Сообщение от fahivec

что на прогретом моторе блок может половину цилиндров отрубить. ИМХО

Романоффа на тебя нет)))))))))))

[Nplm]

Сообщение от Cheshire

Интереса ради - а при какой скорости на круизе достигается минимальный расход? Вроде как для разных ДВС и скорость для минимального расхода будет разниться.

Ну это однозначно на пятой передаче, т.е. где-то от 70-75 км в час и выше. А вот где именно, я даже точно не знаю .

Дело то в чем - понятно, что к примеру в минуту расход топлива на 1500 об/мин и 2500 об/мин будет меньше в пользу 1500. Из чего делается вывод, что минимальный расход будет на минимальных оборотах на максимальной передаче. Но это верно только, если менять расход литрами в единицу времени (например, в час), что никому не интересно, потому что расход меряют литрами на 100 км. А 100 км проедутся на 1500 оборотах значительно медленее во времени, чем на 2500. То есть мотор будет жрать в минуту меньше, но в 1.5 раза дольше. В итоге общая цифра может оказаться больше. Я думаю, что минимальный расход привязан к КПД мотора - т.е. максимально эффективное его использование. Возможно, максимальный КПД мотора совпадает с оборотами максимального крутящего момента.

[Cheshire]

Сообщение от Nplm

Дело то в чем - понятно, что к примеру в минуту расход топлива на 1500 об/мин и 2500 об/мин будет меньше в пользу 1500. Из чего делается вывод, что минимальный расход будет на минимальных оборотах на максимальной передаче. Но это верно только, если менять расход литрами в единицу времени (например, в час), что никому не интересно, потому что расход меряют литрами на 100 км. А 100 км проедутся на 1500 оборотах значительно медленее во времени, чем на 2500. То есть мотор будет жрать в минуту меньше, но в 1.5 раза дольше. В итоге общая цифра может оказаться больше. Я думаю, что минимальный расход привязан к КПД мотора - т.е. максимально эффективное его использование. Возможно, максимальный КПД мотора совпадает с оборотами максимального крутящего момента.

Ваша правда! Ранее не задумывался. Нужно будет почитать особую литературу. Помнится, по тестам 3-литровый Ягуаровский мотор был максимально эффективен на скоростях 100-110.

[rizo28]

Вот мой новый рекорд экономичности