Снова о выборе поддержанного 220 - Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia

Miskam · 13.02.2010, 21:08

Уже вторую неделю занимаюсь выбором (отбором

) 220го (S320), посмотрел порядка 7 машин, 2 уже диагностировал на сервисе, и обе отвалились после диагностики. Требуют вложений от 120тыс по ходовой и электроники при условии фиговатого состояния кузова (ЛКП) и салонов. Смотрел в ценовой категории до 550, но ничего абсолютно нет.
Собственно возникло несколько вопросов:

1)Если брать для себя, в чем будет хуже модификация Lang? Расход, динамика, в чем отличие кроме большей длины на 14 кажется см.
Ощущение, что их состояние лучше за меньшие деньги. (их пока принципиально не ездил смотреть)

2)У многих машину нет доводчиков дверей, может это всеже лучше для таких годов? У остальных работают с проблемами.

3)Был уже на двух сервисах (где делал диагностику) Волкхофф и Бламерс - в обоих нет понятия (и желания) комплексной диагностики перед покупкой. Максимум, что делают это читают ошибки, смотрят ходовку. По кузову, навесному, утечки айрматика - не бе не ме. Хоть и очень бюджетно. Также никто не может сказать затрат по устранению выданных ошибок, так как точно не известно в чем дело, за счет этого оценить Ж**У еще сложнее.
Как решить вопрос с полной диагностикой?

РоманГришаевич · 13.02.2010, 21:50

ну как это не говорят , они дефектуют и по результатам говорят сколько стоит отремонтировать у них то или иное!
бери мою лучше , там нечего не надо, и лонг и присоски присутствуют и налог не большой !! уступлю чуток ))

pansportsmen · 13.02.2010, 21:52

поэтому и бюджетно,что ни бе ни мэ!в юнит езжайте,вам там накатают не на 120,а на 320 тыс

))) 320 убитых много,посмотрите 500 е или 430 е,хотя до 550 убитых много,надо из убитых выбрать наименее убитый,а это сложно

Miskam · 13.02.2010, 22:03

Цитата:

Сообщение от pansportsmen

поэтому и бюджетно,что ни бе ни мэ!в юнит езжайте,вам там накатают не на 120,а на 320 тыс

))) 320 убитых много,посмотрите 500 е или 430 е,хотя до 550 убитых много,надо из убитых выбрать наименее убитый,а это сложно

Ищу принципиально 320

не хочу кормить государство, а инвалидов по близости нет.

Miskam · 13.02.2010, 22:06

Цитата:

Сообщение от РоманГришаевич

ну как это не говорят , они дефектуют и по результатам говорят сколько стоит отремонтировать у них то или иное!
бери мою лучше , там нечего не надо, и лонг и присоски присутствуют и налог не большой !! уступлю чуток ))

Ваш уж оочень дорог, но красив) И смущает то, что лонг. Вот хочу для начала посмотреть машину Auditorа, если скинет немного

РоманГришаевич · 13.02.2010, 22:21

а мне лонг нравится , авто смотрится как то иначе , а насчет дорого - это еще вопрос )) , кроме насоса вебасто на нем нечего менять не надо )))))

Miskam · 13.02.2010, 22:53

Цитата:

Сообщение от РоманГришаевич

а мне лонг нравится , авто смотрится как то иначе , а насчет дорого - это еще вопрос )) , кроме насоса вебасто на нем нечего менять не надо )))))

не дорого для вашей машины, а дорого для меня

alzp · 13.02.2010, 22:58

неистребимое желание купить отличный автомобиль за минимальную цену ......
стоимоть обслуги за год превысит налоги на 500й значительно.
какой смысл покупать дорогой в обслуге авто если нет денег ?

Алексс · 13.02.2010, 23:02

Практика показывает,что Long чуть более ликвидные.В контексте тех годов,что Вас интересуют.В общем принципиально только для задних пассажиров и то, субъективно.Даже в коротыше сзади достаточно комфортно.Присоски в машинах после 2000 года практически всегда присутствуют.Хотя это опция,но думаю,что в комплектации Long 99 процентов.Да,бывают проблемы с замками(доводчиками),замена обходится примерно в 35 т.р.Но с данной опцией совсем другое ощущение,поэтому берите с доводчиками.Это визитная карточка S-класса.

Miskam · 13.02.2010, 23:05

Цитата:

Сообщение от alzp

неистребимое желание купить отличный автомобиль за минимальную цену ......
стоимоть обслуги за год превысит налоги на 500й значительно.
какой смысл покупать дорогой в обслуге авто если нет денег ?

У меня уже есть авто 300л.с за которое я плачу такие налоги. Хочу не платить)

pansportsmen · 13.02.2010, 23:06

Цитата:

Сообщение от alzp

неистребимое желание купить отличный автомобиль за минимальную цену ......
стоимоть обслуги за год превысит налоги на 500й значительно.
какой смысл покупать дорогой в обслуге авто если нет денег ?

обслуга,если доводить машинку до идеала достаточно дорогая!но не факт,что купив дороже на стоимость обслуги ,вы не вложите столько же!так какой смысл покупать дороже?

РоманГришаевич · 13.02.2010, 23:10

Цитата:

Сообщение от Алексс

Но с данной опцией совсем другое ощущение,поэтому берите с доводчиками.Это визитная карточка S-класса.

Miskam · 13.02.2010, 23:11

Хочется чтобы в машине работало корректно все, что в ней есть.

Алексс · 13.02.2010, 23:22

Как я понял без вложений? Таких лет в продаже думаю не очень много,либо есть,но не за 500 т.р.Поэтому вопрос весь в тщательном поиске.Либо поинтересуйтесь у дилеров,как правило они продают а/м с пробегом,но полностью диагностированные перед продажей.Только прайс там на порядок выше будет.

Miskam · 13.02.2010, 23:28

Да нет я не против вложений, но желательно без сложных разбирательств с электроникой, неработающими SRS и тп..., а поменять что ни буть по ходовой части или еще чего вполне допустимо. Идеала быть не может - это ясно.

РоманГришаевич · 13.02.2010, 23:40

Цитата:

Сообщение от Алексс

поинтересуйтесь у дилеров,как правило они продают а/м с пробегом,но полностью диагностированные перед продажей.Только прайс там на порядок выше будет.

у дилеров не хрена не чего брать !! как правило они берут убитое авто и делают из него что типо авто и продают !!!

Shveps · 13.02.2010, 23:45

Цитата:

Сообщение от РоманГришаевич

у дилеров не хрена не чего брать !! как правило они берут убитое авто и делают из него что типо авто и продают !!!

Не всегда так.В Москве выбор авто всегда шире,чем в регионах,поэтому дилеры стараются выкупать хорошие авто по минимальным ценам и продавать их по более высокому прайсу.К тому же есть история ремонтов.Думаю фиговые варианты выкупать они не будут,зная всю историю авто.Ну и гарантию можно какую-то выторговать.Хотя конечно,хозяин-барин.

pansportsmen · 14.02.2010, 00:08

Интересно,я видел некоторые машинки без торчащей эмблемы на капоте,но не было и отверстия от нее,была просто круглая эмблема с надписью!это типа украли и решили вместо нее просто приклеить другую?кто-нить знает?

Ignat1978 · 14.02.2010, 00:10

Цитата:

Сообщение от Miskam

Хочется чтобы в машине работало корректно все, что в ней есть.

В автосалон за новым Фокусом или еще там Королой, Тиидой... Хотя бы с гарантией

Извиняюсь: Фьюжином и Лачети

Алексс · 14.02.2010, 00:12

Хороший совет,только вот нет гарантии,что у новой тииды или фокуса все будет работать,после выезда из магазина