[Gorby]

День добрый, конфяне. Меняю коробку с WDB2100531A253835 на предположительно рабочую. Вина машины-донора при себе нет (олдмерин.ру лежит), но тоже w210m104. Лежат рядом две коробки, на моей селектор передач щелкает во все положения, на донорской - не прощелкивает в R и P. Если я правильно понимаю, то вроде как передвинуть можно, но не раздается характерного щелчка в коробке. А, может, и вообще прощелкнуть нельзя. Специалисты (СПб, Савушкина 89) не хотят ставить, говорят, что-то не то с коробкой. Хозяин донорской машины говорит, что полгода назад сам загонял машину в гараж, перед, зад и паркинг работали. Перед установкой и проверкой спецы перемахнули сам селектор со старой коробки на новую (новый был погнут). Отсюда несколько вопросов к гуру:
1. должен ли селектор ходить во все пять положений на снятой коробке,
2. влияет ли работоспособная (перед тем, как накрылась коробка - все работало) механическая блокировка (на D только при нажатом тормозе, на P только при выключенном зажигании) на переключения при снятой коробке,
3. можно ли сам селектор установить криво, чтобы были описанные симптомы,
4. изменится ли что-нибудь при постановке коробки на машину,
5. сталкивался ли кто с такой проблемой?

Заранее сорри за ламерский вопрос, и заранее спасибо за ответ.

[романофф]

какой селектор? сформулируйте мысль.

[Gorby]

Селектор переключения передач. Сбоку коробки. В него втыкается тяга к кулисе переключения передач. Ну, а как еще называется рычажок переключения передач на самой коробке? Не селектор? Если я правильно понимаю, то его код A 126 278 09 20.

[романофф]

должен.

[Gorby]

То есть, господин романофф, правильно ли я понимаю, вы ответили на мои вопросы следующим образом:
1. Да
2. Нет
3. Нет
4. Нет
5. Нет?

Спасибо, что ответили.

PS Положений селектора там больше, чем пять. 6 или 7.

[романофф]

PRND321 положения.

я так и не понял про какую проблему вы пишете.

[Gorby]

Вот ведь, не думал, что объяснить нормально не смогу... На снятой коробке селектор находится в крайнем положении, соответствующем выбору max 2(или 1 - неважно) передачи, начинает переключаться в другое крайнее положение, соответствующее выбору P - паркинга. При этом селектор проходит последовательно 3-4-D-N. На коробке-доноре он дальше не переключается (R-P), а на моей старой идет дальше и проходит R-P. Вопрос: коробку-донор отдать обратно продавцу, который утверждает, что все с коробкой нормально было, или попытаться установить на машину, надеясь, что при подключении тросов блокировки (от тормоза и замка зажигания) или от чего-нить еще при установке (???) симптомы в коробке пропадут и R и P будут включаться кулисой как ни в чем не бывало. Что делать?

Ну вроде все очень подробно расписал. Заранее спасибо за ответ.

[романофф]

при чём тут кулиса? селектор на снятой коробе сам по себе должен переключаться.

[Gorby]

Ну, естественно, на снятой коробке про кулису речь не идет. Переключаться на снятой коробке он должен во ВСЕ положения, или может переключаться только 1-N? Блокирует ли что-то селектор на работоспособной снятой коробке от переключения в положения R и P? Сложнее ли перещелкнуть селектор в P? Требуется ли большее усилие, чем при переключении между передачами? Раздается ли характерный щелчок внутри коробки, если переключать в P?

романофф, вы точно не троллите меня, а то отвечаете вы один, а остальные, наверное, просто читают и смеются?

[романофф]

разумеется, из R в P должно быть небольшое усилие.