[romans74]

Привет всем. Машина w203, 2002г., не 4матик. Коробка сначала шуметь стала, уже стал интересоваться ценами на ремонт-замену, а тут на заднюю переключиться собрался, а ручка как оборванная стала. Так драйв и остался. Поехал только вперед и как бы на первой - далее не переключает. Заглушил и больше стартер не включается, видать мозги видят что стоит драйв, а не паркинг. Вопросы к братьям по модели: 1. Можно ли вскрыть туннель у ручки из салона и что то там увидеть или сделать, например хотя бы замкнуть (разомкнуть) провода на датчике "паркинг" что бы завести и доехать без эвакуатора? 2. После того как заглушил, машина стала кататься как на нейтралке. Можно ли буксировать ее? Не заклинит ли на ходу или не сцепится вдруг кардан с движком например? 3. Посоветуйте пожалуйста сервис в Троицке подешевле-да-поумнее. (Коробку собираюсь покупать целиком в Прибалтике или белоруссии.) так что нужно будет поменять. Ну или частного мастера по АКПП. Спасибо если что посоветуете.
На всякий случай тел в профиле тоже есть. Спасибо.

[romans74]

Добавлю:
Не думаю что просто селектор оборвался. кажется что шум и этот как бы обрыв связаны меж собой. Посему вопрос - может ли селектор 'оборваться' ВНУТРИ коробки, вследствии износа чего то еще (напоминаюсь: за пару недель до этого появился шум из коробки, стетоскоп на станции показал что именно из акпп). К тому же если тяга, то автоматически драйв повышался (переключался) бы, а он дальше первой не идет. Может конечно тяга оборвалась именно как то на 1 -й типтрониковской передаче, что очень сомнительная версия... Типтроником не пользуюсь и только если как то она сама туда улетела?

[романофф]

ремонт в разделе сервис
в разделе сервис есть подраздел АКПП

там есть кнопка ПОИСК

в кнопке поиск есть поле

в поле поиска введите - ТЯГА КУЛИСЫ

и читайте. проблема решается за пол часа (разборка и ремонт). и ещё пол часа на перекур, осознание своей крутизны и ещё пол часика на сборку.

[RedSquare]

Сообщение от романофф

[... проблема решается за пол часа (разборка и ремонт). и ещё пол часа на перекур, осознание своей крутизны и ещё пол часика на сборку.]

[romans74]

Парни - вы крутые шопесец.
Меня интересует как кулиса связана с тем, что после ее, как предполагаете вы обрыва, коробка при продолжении движения перестала переключаться (сама) в передачах Drive-режима. Так как АКПП все равно делать, я пытаюсь понять можно ли починив кулису продолжать ездить пока не придет новая АКПП или это уже внутренняя паталогия и мне светит эвакуатор, стоянка и троллейбусы.

[романофф]

так там и написано как связана и что делать. вы проблему-то решить хотите, или детсад развезти тут надо?

[romans74]

Ясно. Буду искать. Закрывайте тему.