турбина не сама по себе работает святым духом.

коллектора 5 замен неспроста пережили...

Андрюх вторая машина за неделю с этим букетом ошибок и симптомов, на первой клиент до нас в течение 3000км поменял две турбины, у нас была третья, но уже вместе с коллекторами, там визуально было видно где куски отвалились, в последнем случае ждем решение клиента о демонтаже турбины и коллекторов для проверки, вскрытие покажет...

Интересно, на всех моторах CDI такие проблемы могут возникнуть у Мерседеса или только на 320cdi?

о, чувак экононмый! съэкономил 500 евро на коллекторе при замене... хех...

пройденный этап - менять надо как сказано. коллектор+ турбина и нет проблем. :) :nod::thumbup::smiley5:

это не чувак экономный, это сервис такой, устраняли следствие, не разобравшись в причинах

дык сервис-то, видимо не совсем профильный, раз по ошибкам лечат. в любом случае - проблема известная, и как лечить все офицалы и хорошие профильные сервисы знают.

лечение как написано изначально в этой теме..

я не уточнял, я в это время на даче пузо грел, мои сами разбирались

...точно,были пару машин с букетом,прочитали ТИПС,нашли трещину в колекторе около фланца,приговорили к замене колектора а турбину отреставрировали...а в основном с 2510 приезжают...

разобрали, сильных повреждений турбины и коллекторов как на предыдущей машине не наблюдается, есть небольшое расхождение по сварке внутри коллекторов, я так думаю это начало процесса, вскрыли турбину, там видно что лопатки изменяющие геометрию подзакусывали, есть следы натертостей...
мое мнение замена турбины и коллекторов, потому как коллектора все равно накроются, да и по турбине есть сомнения, недаром уже 4 замены номера было, очевидно что то модифицируют

Вчера проверил после ремонта после своей проблемы, все симптомы исчезли. Спасибо за помощь советом Романофф и делом Gesha и albatross.

...радует,что помогло наше творчество...:smiley5:

Спасибо, Макс! Успокоил:thumbup:

романофф, gesha, albatros
прочитал озвученные Вами рекомендации
понимаю, что самый простой способ поменять турбину и коллектора
на коллекторах экономить не буду - поменяю, если потребуется
а вот с турбиной хотелось бы сэкономить -может починить можно, если не сильно повреждена?
можете по фото диагностировать?
готов выложить любые фото - только скажите какие
просто уже писал здесь - сервис никакой у нас - а до москвы 4000км...

вы стали специалистом, который сможет починить турбину так, как на заводе делают? накопите деньги, купите неоригинал.

просто я так понял, что иногда, когда разрушения турбины еще не фатальны, возможен ее ремонт...
а по поводу
покупал мерседес не на последние деньги, просто привык разумно ими распоряжаться

распорядитесь разумно - отремонтируйте авто... это вложение денег будет разумным.

Специалисты в области дизелей, проконсультируйте.

Имеется автомобиль 2007 года 320 CDI европеец, (прошлый владелец сказал, что делал чи-тюнинг на авто) при резком разгоне на первых двух передачах когда стрелка тахометра поднимается выше 2.5-3 тысяч оборотов начинаются рывки (ощущение что коробка не понимает что делать и не может плавно выкрутить мотор) что это может быть? пробег 58 тысяч км.

п.с. если разгонятся плавно, то все супер. Переключает плавно и без каки-либо рывков.

...может быть коробка а может и раздатка...диагностировать нужно...

туррбииииинааааа

возможно что и турбина...нужно всё проверять...