ингос или росгосстрах. Надо смореть условия по конкретной машине. Обе платят чотко, но у ингоса сервис поприятней. Страхуюсь одновременно в обоих уже 5 лет. Изза каждой царапки-коцки не обращаюсь, только по серьезному.

При расчете страховать/не страховать прикиньте, сколько вокруг рисков: летающие вопреки законам физики пересевшие на "официальные такси" шахиды (а такси по осаго практически не страхуются, как взыскивать ущерб с голого нерезидента рассказывать не буду), фургоны, камазы, автобусы. Риски угона на перебивку номеров / на запчасти.
Также прикиньте примерную стоимость запчастей - в основном, капота, бамперов, лобового.
И подумайте, важно ли вам кидать где попало авто и не париться, или постоянно думать о ней.

Для машин до 4 лет самый оптимальный вариант с небольшой франшизой, желательно со второго страхового случая плюс угон.

Для старых (от 4х лет) авто - тотал/угон, чтобы заплатить 20-40тр и точно знать, что за год не останешься без машины (пары тысяч в месяц это ощущение точно стоит)

Советовать кому-то Росгосстрах, Эрго-Русь, Ренессанс - это кощунство. Сервисы ждут от них согласований неделями.
Ингосстрах, Ресо, Согласие, Альфастрахование, ВСК (тоже дно) + грамотный консультант с юр поддержкой - все остальное нервотрепка и недели без машины, если что-то все же случится.

Можно взять с франшизой 90т (максимальная) от мелких дтп 90р найдешь, а вот пол ляма уже не просто. А затоталить еще надо суметь.