Да и криминального износа звезд не видно на фото...
|
это картинка сразу после вскрытия- валы не крутили... по меткам сказали что перескочила на два зуба. заменены цепь и натяжитель- теперь все отлично
|
Цитата:
|
Пробег маловат для растяжения цепи...
|
Цитата:
|
У меня тарахтения на 271-940 1,8л. 2-3 секунды при запуске в любое время года и не только при холодном пуске. Это было и в момент покупки 6 лет назад. За это время пробежал 40.000км. звук не сильно изменился.
Вопрос к умудрённым опытом: Если при пуске цепь не порвалась и не перескочила, то на ходу с ней уже такое не случится, можно ехать на моря, или она перескакивает и рвётся не только при пуске? |
Ребята,а скажите тогда при каком пробеге надо менять цепь балансира и вообще надо ли? 271 м
|
А вы тему читали? Пролистайте, тут об этом много рас говорилось, и каждый рас по разному, ну…у примерно от 60 до 200 т.км. Каждый решает для себя…
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Коллеги! повторю вопрос, не уж что ни у кого своего мнения нет...?!
Re: Если при пуске цепь не порвалась и не перескочила, то на ходу с ней уже такое не случится, можно ехать на моря, или на 271-м она перескакивает и рвётся не только при пуске? ...Например на 111-м моторе, знаю случаи что и на ходу рвались, хоть цепь там куда мощнее...?! |
[QUOTE=Vik50;2872451]я заказывал цепь SWAG 99177012- пришла Ивис (та же самая что и в оригинале) цена вопроса 1500руб
но это не оригинал,а это большая разница. мое мнение,что такие вещи лучше покупать оригинал.:nod: |
[QUOTE=radzakoks;2872765]
Цитата:
|
Вложений: 1
Согласен. Года 2 назад заказывал оригинал на 111-м, пришла цепь в оригинальной Мерседесовской упаковке, а внутри ИВИС! Стоила 4700. ОД-шники не "теряются" а на 271-м у них 8300 цепь стоит...
На этот рас буду по осмотрительнее |
[QUOTE=Vik50;2872771]
Цитата:
|
[QUOTE=Владимир00709;2872775]
Цитата:
|
К какой из партии отгрузки ИВИС-а отнести цепь, которую покупаешь у ОД? Скорее к общему рынку, ибо на вряд ли последние её "с конвейера" снимают...
|
цепь на 271 моторе
Сообщение от sm07
здравствуйте... я уже обращался к вам по некоторым вопросам мотора 271..в продолжении темы.. хотел заменить цепь и натяжитель(был металический лязк на холостых на нагрузке нет) снял кл. крышку и увидел что все в порядке.. цепь новая..никакого люфта.. звезды в идеале,. башмаки и натяжители новые..стал выставлять ВМТ и на выпускном распредвале услышал щелчок... и пока вращал его щельчок повторяется через определенный промежуток... только на выпускном валу.. видно что при щелчке срабатывает доводчик..выставив метки увидел что на щелкающем валу метка не совпадает на один зуб но на балансирах все метки вровень... ключом выставил вал в ноль...в впускном балансире стоят какие то шайбы и шпонки а на щелкающем балансире их нет.. предпологаю что они вывалились в поддон...вопрос...должны ли быть на всех балансирах шайбы и шпонки? и должен ли выхлопной балансир постоянно щелкать когда вращаешь двигатель? как можно устранить проблему..? благодарю |
Вложений: 1
там где стрелка дырка на выпускном доворотчике?
|
ДА ИМЕННО ТАМ ПРОСТО ДЫРОЧКА
|
Текущее время: 11:32. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.