Замена спорт "подвески"
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
пружины + аморты?
Добавление: в 486 коде (спорт/подвеска) в отличие от стандарта идут другие: пружины, амортизаторы и отбойники амортизаторов - "по кругу" + более жесткий (D=19mm) задний стабилизатор. Все остальное (рычаги, опоры, тяги стабилизаторов, передний стаб., пыльники амортов, рулевая, приводы, подшипники, поворотные цапфы и т.д.) - одинаковое. Правда, все смотрел на 220ЦДИ. |
Ну тогда и хрен с ней!
|
Цитата:
Тогда какое отличие между собой в пружинах,амортизаторах и отбойниках? И можно ли путем микса ориг. зап.частей, сделать подвеску с жескостью SPORT, а ход подвески OFF-ROAD? |
Все имхо:
- пружины короче, а пруток, из которого навиты, толще. - у амортизаторов шток короче, иначе при максимальном сжатии поршень может бить в дно. Кроме того, увеличено сопротивление демпфирования, ведь колебание нужно остановить за меньший рабочий ход (подвеска то занижена) - отбойники тоже должны быть покороче, чтобы не сильно уменьшить ход на сжатие. В программе есть еще вариант подвески для Канады/Америки - наверняка, мягче чем оффроуд. Цитата:
|
Цитата:
|
а зачем убирать спортподвеску ? она даже на ней достаточно комфортная машина.
|
Цитата:
А перефразируя вас, можно спросить: "я зачем ставить спортподвеску? даже без нее машина отлично рулится". |
Мне всегда было интересно: в чем немцам выгода от этой "Особой серии", почему они согласны дать вдовесок: спорт-пакет, хром-пакет и пр.? И есть ли допустим у французов или китайцев "Особые серии"?
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Пракетные опции всегда выгодны для планирования производства, стоимость остановки/запуска конвейера и переоснащения складов, логистики и прочее как раз окупается ОС для России. Про Китай не знаю, не скажу. В Китае и так полно подделок, знакомый рассказывал, ездят с иероглифами машинки "фиг проссыщ", а похоже и на ауди и на бмв :-)))
|
Хорошо бы знать наверняка, что надо поменять чтоб трансформировать подвеску Sport в Оff-road. Если кто ЗНАЕТ - просьба поделиться.
|
Цитата:
В остальном, спорт подвеска ясно проигрывает: - меньше дорожный просвет - частые пробои (амортизоторов до верхнего упора) на дорожных стыках или на небольших ямках. - очень неприятное чувство всегда испытываешь!!! - приходится крайне аккуратно всегда ездить по неровностям дорог!!! |
Идеальным решением вижу регулируемую пневмоподвеску. На круг около 180 тыс.р.. плюсы и минусы в инете.
|
Я тоже всегда думал, что просвет на базовой больше, чем у спорта, но мне кто-то тут написал, что просвет одинаковый. Спорить не стал, сам точно не знаю.:shock:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
14 - выпирает картер у дизеля, по сравнению с бензиновым двигателем. |
Цитата:
Вчетвером вообще пипец:faceoff:, пробивает подвеску, но резина хоть и19/55 арку не задевает:shock: Хочу еще вспомнить для сравнения жалобы SerFa(glk off-road), как у него резина арки на раскачке задевала(ет):confused: |
Я заколебался с этой навязанной спорт-подвеской, выше 120 км/ч не разгонишься , вдруг яма или неровности асфальта, так страшно бъёт переднюю подвеску, прям думаешь что сейчас колеса отвалятся, двери разблокируются....видимо машина думает что всё каюк ей.....Заезжал к дилеру, жаловался, думал может немцы придумали уже для России какую нить отзывную компанию...нет...не придумали...провели диагностику (пробег всего 6990 км был), говорят всё отлично....Так я живу в Ярославской области, узжу только в Москву, впринципе по нормальным дорогам.....как же на нем в глубинке ездить....например съездить к бабушке в Костромскую область в город Нерехту, где дорог вообще нет, есть одни ямы...
И это я сравнимаю с ауди А4 2,0ТФСИ кваттро, я всегда думал что аудюха моя жеская....только теперь понял, что такое не комфортный автомобиль...хотя я и выбирал между Ауди Q5 и GLK.....в пользу мерса был комфорт....я жестко просчитался....сейчас я крайне недоволен именно подвеской, хотя в целом если бы не этот момент, машина бы нравилась.... |
Я специально отказался от спорт-подвески и заманух типа хром пакета итд., взял базовую. Но на трассе тоже ловил незаметные глазу колдобины, пробивало конкретно, кнопки на дверях отстреливали. Не могу сказать что-то за или против спорт подвески, но на Q5 месяц поездил (партнера прав лишили) перед покупкой мерса, там ситуация еще хуже, так что не расстраивайся.
|
Цитата:
|
Почему как? Все кто соблюдает правила дураки?
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Так у тебя спорт подвеска или нет? У меня не спорт. Пробивало всего два раза на скорости 120км на трассе. А проблема я думаю в agility амо, они дубеют при хорошей дороге и сильно бьёт при неожиданной кочке на хорошей трассе.
А насчет отклонений я не тебя имел ввиду, Земляк. (Я из Некрасовского, Яр.обл родом).:smiley5: |
Цитата:
|
проблема похоже больше в колёсах R20 c низкопрофильной шиной
|
Где то я писал уже об этом. У меня пакет оф роад и 17 диски разноширокие. Проехал уже 15 т км и вообще не понимаю о чем вы пишите. Ни разу ничего не было. Вообще. Ямы пролетает на ура.
|
Цитата:
|
Есть такой участок Салым - Уват. Если там нет ям, то бросьте в меня камнем ))
Проходил на 120 км )) Хотя мож и вправду везло ) Типа больше скорость - меньше яма )) |
"Салым-Уват" - это местами открытые стыки дорожных плит со "ступенькой" и разбитые ямы с арматурой . Проходил этот участок зимой (на P17 + спорт-подвеска) "на цыпочках" .
|
Ох, я там влетел на 19ти дюймах ((( Замки на дверях открылись.. Думал все, колесу хана...
|
Я влетал до отщелкивания замков на почти идеальной трассе Киров-Косторма аж два раза на одном и том же месте. Специально вернулся посмотреть шо же це було, оказался порожек под прямым углом всего 5-7 см в высоту. Прошу заметить, что у меня не спорт подвеска и давление в шинах в норме. А на убитых дорогах ни разу ничего не стукнуло, правда на них я 120 км и не езжу исходя из здравого смысла.
|
Цитата:
5 - это уже много, а 7 - просто дакуа. Вы себе представляете, что это такое при скорости за 100? Как-то на фокусе пролетел через 5 см, думал торпедо оторвётся. Очень сомневаюсь, что какой-либо нормальный авто сможет без проблем проехать ступеньку 5-7 см со скоростью выше 100. |
Иван, и че, даже знака не было? ((
|
Цитата:
|
Жесть. Сочувствую ((
|
Текущее время: 05:12. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.