Замена цепи на 271.9 моторе
 

а на приборке пробега нет что ли?

пробег по одометру это тайна покрытая мраком) скорее всего скручен так что о реальном побеге сужу по стандартной формуле 5 лет * 30000км = 150000км :))

Зависит от состояния самой цепи!Мне лично сказали, что замены не требует.

цепь скаканула, клапана погнуло.....а вам сказали что цепь не нало менять.....бугага.... что за сервис такой?

а бряканье в первую секунду при запуске это симптомы растянутой цепи?

бряканье...это мехаизмы доворотов старого образца плюс растяжение цепи, и если вы по форуму поиском пройдетесь, то увидите что цепь у всех скачет именно в момент старта холодного двигателя

какие характерные звуки могут тогда свидетельствовать о расятнутой цепи или сточенных зубьях муфт? на холодную двигатель работает как-то не очень ровно, выхлоп стрекочет где-то под машиной и похлопывания из трубы, потом проходит и прогретый двигатель работает тихо без звонов стуков, единственное на ходу на повышенной передаче при низких оборотах 1,5-2 тыс машина бурчит, как вибрация от повышенной нагрузки, при понижении передачи и повышении оборотов напиример с 2,5 и выше пропадает, предполагаю что опора коробки подразмякла и даёт такой эффект, если заблуждаюсь гуру поправьте :)

Ехать в сервис и смотреть состояние механизмов и состояние цепи.Гадать можно долго,у кого то на 60 тысячах может перескочить,а кто то не меняя и 200 может проехать.Ремонтировать на много дороже,чем поменять.

проблема не в сточенности зубьев, а в блокирущем зазоре внутри механизма доворота, когда мотор остыл, оттуда стекает масло, и из за увеличенного зазора в механизмах старого образца нужно больше времени для создания давления масла в механизме, вот и стрекочет первые несколько секунд после холодного старта, пока давление в механизме не создасться, в механизмах нового образца, это зазаор меньше, поэтому и давление быстрее создается

gesha скажи пожалуста, при замене механизмов доворотов будут ставить уже нового образца, или по вину старого, и сколько ходят эти новые механизмы, и ещё как их проверять, или тупо менять и всё тут, просто складывается не однозначное мнение, у одних в 60 провернуло, у других уже за 200 и ничего.

Тоже боюсь уже. Уважаемый Геша, посоветуйте, пожалуйста, коротко - цепь и что-то еще (что?) менять однозначно надо по какому-то пробегу или проверять состояние? У меня около 120К сейчас. И во сколько примерно обойдется такое удовольствие?

вполне верятно, что эта история про проскочившую цепь на 60 тыс возможно из-за того, что не многие знают реальный пробег автомобиля, порой встречаются объявления машина 2003-2004 года с пробегом в 50 тыс, хотя реальный пробег уже может быть и 150, лично я не верю в эти сказки про девушек и дедушек, которые ездят только по воскресеньям и только летом у которых ещё несколько машин помимо) вот человек проехал 10 тыс и на 60 по приборке проскачила цепь, и пол форума теперь начали бояться) потенциально возможный пробег можно прикинуть элементарной калькуляцией, лично я не уверен в пробеге и планирую проехать на машине ещё тыщ 40-50 поэтому буду меня цепь, и всётаки что-то внутри заставляет посмотреть тудакак можно скорее...:))) и забыть об этой головной боли, тем более предыдущий хозяин говорит, что её не менял, да и цена не такая уж высокая в сравнении с последствиями ИМХО. Когда буду менять постараюсь сделать отчёт о своём личном опыте :))

А вот у меня на холодную пару раз всего было тыц-тыц-тыц - обычно на холодную заводится номально - ток звук продувки катов - а вот если на горячую полчас-час постоит - то при запуске - 1-2 сек - тыр-тыр-тыр всегда - грешу на цепь и звёзды - хочу на диагностику и как можно скорее - тк планирую еще тык 30-40 проехать - сейчас пробег 81000км - судя по всему честный (я за год проехал 9000)
Заодно надо диагностику подвески сделать
Куда лучше ехать? В ЮЗАО у нас так и не нашел адекватных сервисов

Хм
У меня все знакомые за год не более 10000-11000 проезжают
Я больше 10000 за год еще не проезжал

а что он из себя представляет этот звук?

нового

плохо искал.
в юзао как раз один из лучших сервисов в Москве.

а я проезжаю 40-60 тыщ за год :smiley5:

Данные по сервису в ЮЗАО кинь в личку - я тебе верю )))

и мне данные по сервису в личку, плз )

вот вот, а я 40, так что вполне реальный пробег 5 летней машины может приближаться к 300 тыс... ну вот опять пугалки начались)))

да и вообще следующий покупатель машины только спасибо скажет за новые цепи :) адрес сервиса тоже в личку, если можно)

ппц - на месте стоишь...
у меня офис от гаража в 5км и живу в городе диаметром 20км и то 12-15тыс набегает:)

Гараж от дома в 1км
На дачу летом по выхам - 25км туда и обратно
Или к теще в гости - 17км туда - 17 км обратно
Зимой к теще
+10-20км иногда по выхам по гамазинам
В бдуни езжу крайне редко - пробки и с парковкой задница - посему - раз-два раза в мес еще 50-60км в сумме
Вот и считай

Для дальних поездок типа рыбалок юзаю микроавтобус Hyundai H-1 (новый, дилерский) - пробег с ноября 3100км - 2000 тестя - 1100 мой.

11000 км / 365 дней в году / 12 часов на дневную активность = 2.5 км/час - нормальная московская скорость, ничего удивительного :).

Спасибо, вот только никто не сказал, сколько они ходят, я имею в виду довороты, и как их проверять, так как просто замена цепи и натяжителя ни чего не даёт.

+1
Я за 1.5 года проехал 15 тыс.
Жена на своей машине за 1.5 года проехала 7 тыс.

И все таки не верится мне во все это, что у кого то на 60 штук порвало цепь у кого то на 80 а у других на 100 и 130. Есть ли на самом деле какая то инструкция заводская, что цепь надо менять? Например известно мне что на W202 c 111 мотором, цепь миллионник, а тут те на, продолжение С класса и цепь на 100 штук менять надо, растягивается, но вот нигде не могу найти конкретную официальную инфу что цепь надо менять и на какой пробег она расчитана? Если есть у Вас что то в этом роде, инфа, киньте, буду благодарен

когда воочию увидишь ее вопрос сразу отпадет......вчера клиенту показал его цепь, он не хотел верить, говорит вы наверное от велосипеда цепь в оригинальную упаковку положили и прикалываетесь:D

Геш
Просто надо заставлять клиента присутствовать при вскрытии пациента

Не все технически грамотные - многие тупо не доверяют - надеются на
лучшее

А что значит "воочию"???
Геша а есть ли официальная инфа по поводу замены цепи, а не по практике клиентов???

ну посмотришь....она как на велосипеде тонкая...официального регламента я не видел

официального регламента нет
и что интересно на некоторых ходят до 300 000 а на некоторых через 70 000 перескакивает :confused:
почему????:confused::shock:

Вот в одной теме я прочитал Ваш ответ на звук, записанный кем то, во время заводки машины на холодную и там был странный звук вначале, секунды 2, после нормально! И Вы посоветовали ему вместе с цепью менять и звезды, отчего тот самый первый звук при заводке и обязательно ли меняются звезды???

на эту тему я видел 2 документа.....один датирован концом 2004 года, и в нем сказано что кратковременный металический звук после холодного пуска и длительной стоянки не является неисправностью, но тут же дана рекомендация на замену механизмов на модифицированные, и второй документ от 2007 года, здесь не сказано, что этот звук считать или не считать неисправностью, и так же даны рекомендации на замену мехнаизмов....

А если такой односекундый звук сопровождается при каждой заводке авто? что это значит?

значит надо диагностировать звук

Диагностировать??? Чем? Старом или как то еще????

ушами и руками...

Звук нисчем нельзя спутать, звук трешетки в первые 1,2 секунды запуска. При запуске лучше выключить все приборы печку и т.д. и не забудьте затаить дыхание как на рентгене :) Я пытался записать, не получается. У меня не всегда тришит (пока :)), устану каждое утро встречать у капота с диктафоном. Мое мнение, косяк есть, теперь решение за владельцем, не факт что с каждым это случится.

Я знаю про звук в первые 2 секунды, но вот как ответил Геша что было 2 документа которые он читал и там не говорится что это является неисправностью, а просто рекомендация к замене на модернизированные. На этом делают бабло и все. Как мне сказали мерсы (после 2000 г) пошли не качественные как раньше, не выгодно стало их продавать вот и сделали так чтобы потом покупали и они зарабатывали на запчастях. Вот и вопрос, если зубчики звезд в отличном состоянии, надо ли их менять если есть вначале звук???

После общения с сервисами и разными людьми пришел к выводу
Если зубья целы
Цепь в звездах не гуляет
Звезды менять не надо

Цепь менять если растянута

Звук может быть из-за того что масло вытекает из фазовращателей - через 1 сек после старта они наполняются маслом и звук исчезает