Нужен совет по выбору 221-ого рест!!!
Добрый вечер!
Господа, уверен тема не новая и уже обсуждалась, но найти я её не смог. Планирую покупку 221-ого от 2012 года, но какой выбрать мотор не понимаю, по налогу +- так же, езжу по городу, трассы минимум. Конечно с радостью выбрал бы 3л дизель, но из-за бугра такие машины хорошие не пригоняли((( Привод рассматриваю только 4matic. Опытные Други, может есть опции излишни капризные которые нужно избегать? В общем, буду рад дельным советам! Заранее Спаибо. |
Почему не пригоняли ? Полно хороших ухоженных машин с пробегом до 200 т км . Просто ввозить накладно . Здесь цены привлекательней но зато кот в мешке .
|
Цитата:
|
Для дизеля пробег 300 т вообще ерунда но это в Европе . У моего товарища чуть менше 300 т на 221 за четыре года и машина как новая во всех отношениях хороший дизельный рестайл будет стоить от 2 млн
|
Цитата:
|
Бюджет понятен, больше практические советы интересны:
1. Какой мотор выбрать? 2. Чего из опций избегать! Владислав, спасибо за поболтать. |
Ну что ты хочешь услышать?))все пережевано дцать раз)))221 хорошая тачка,но ездиет без проблем ровно до 100.000 потом рассыпается)его собирают в кучу и опять ездиет 100.000)))потом все повторяется)))мотор,если налог пофиг то брать 500й)))динамика отличная,косяки все известны...поэтому я бы не стал не рассматривать авто с пробегом больше 100.000 а наоборот ибо скорее всего основные моменты уже починили,со своего примера:покупал 350й с пробегом 119.000 из вложений за 300.000 проезженных км это две стойки передние,рычаги,коллектор впускной,плата акпп,кардан передний,подшипники ступиц,причем первые 150.000 км вообще практически без вложений,а вот второй взял 500й с пробегом 67.000км состояние ляля и муха не сношалась,один хозяин все дела...так вот он проехал до 100.000 и высосал потом в течении пару месяцов 500.000р)))стойки передние,поддон двс,компрессор подвески,блок клапанов,акб,коллектор,кардан,опять же плата акпп,бублик,рычаги,рейка,стаб...вообщем тут либо с пробегом 30.000) либо уже 110.000)))
|
И самый прикол что когда появляется опыт по новым моторам понимаешь что старые были не такие уж и ломучие и очень даже афигенные)))это я про 272-273 моторы)))у меня у одного мерина пробег уже 510.000км с 272 мотором)))менял цепи на 420.000 состояние поршневой очхорошее)))акпп кстати тоже не ремонтировалась только плата менялась один раз,даже бублик родной)
|
100000км спецом что ли рассчитали гады, в МБ?
Как же это мало....:faceoff: Знакомый купил недавно ухоженный 221 дизель 4матик. Все почти есть в комплектации.Вроде супер. А вложил сразу после покупки 500000руб.:faceoff: И прям суммы совпадают. Эти гады в МБ,"программу" прям написали...:rolleyes: Купил до 100000 радуйся чуток.Потом сразу все летит в счет 500тыр.:mad: |
Цитата:
Налоги, расход бензина, надежность, наименьшая стоимость ЗЧ, комфорт и т.д. По сути фирматик - это уже капризная опция, которую есть смысл избегать)) По остальным опциям-на мой взгляд реально стоящие: ABC-подвеска, найтвижен, дистроник+, мультиконтурные сиденья с подкачкой, вебасто. Остальное я бы в своём авто выбросил, т.к. не пользуюсь вообще. Даже зимой подогрев сиденья включал пару раз, т.к. вебасто с прогревом салона много лучше справляется... Массажи и прочие тв-тюнеры, чейнджеры, холодильники и тому подобное-просто развод на деньги, за ненужные опции. Двигатель либо 500, как наиболее эффективный по цена обслуживания/качество характеристик, либо 600, чтоб не испытывать дискомфорт, в любом диапазоне скоростей. Но 600 может попрошайничать денег, не хуже цыганского табора... |
Цитата:
Просто больше беспокоят тонкости моторов от 350 до 500. Дизель с радостью бы взял, но их как уже говорил очень мало, там бы и налог и надёжность, а по опциям конкретно понимаю что хочу :nod: |
Тогда уж лучше 500-й конечно,чем 350,а еще лучше 600-й,но о полном приводе забудь...Тяжелая машина,не хватит ей мало лошадей.
По опциям что точно интересно-подвеска гидро интереснее,но она только у 600-х,ты хочешь полный привод,поэтому такой опции не получишь. Диджитроник-интересная игрушка.По мне ерунда. холодильник,не соглашусь с Ладо-я пользуюсь часто.Холодит хорошо. телеки-нужная опция,особенно если дети есть. присоски на дверях-приятная опция. ночное видение-блажь. Мультиконтурные сидения-удобно очень. панорамный потолок-очень радует всех наличие двух телефонов автомобильных-пользовался только первое время,баловался) вебасто-крайне важная опция Спрашивай,если что интересно. |
дубль.Удалил текст.
|
Текущее время: 13:01. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.