[volunteer]

3 дня назад выскочил этот код ошибки: P0446 - Evaporative Emission Control System Vent Control Circuit. Бензобак был почти пустым.
Я подключил сканер, считал код и удалил его.
Сегодня этот же код появился снова. :-(

Посмотрел в Интернете. Пишут, что связано с какой-то поглатительной(?)канистрой (т.е. контейнером?) в бензобаке или с очень большим (ли очень малым) вакуумным разрежением в бензобаке. Но деталей понять нельзя.

Мог бы кто-нибудь подробнее объяснить отчего это ошибка появляется и как можно её самому продиагностировать и устранить?

[gesha]

стоит только у пиндосовских авто, на других пары просто без клапана на улицу уходят
р0446- Y58/4 запорный клапан угольного абсорбера заедае/ходит туго, находиться в состоянии закрыто..
т.е нарушена вентиляция бака...
снимаешь задний правый подкрылок и смотришь

[volunteer]

Спасибо за ответ!
Так этот клапан можно разбирать/чистить/промывать или только остаётся его сменить?

Извини, gesha, а что такое - "пиндосовские авто"? :-)

[романофф]

Сообщение от volunteer

Извини, gesha, а что такое - "пиндосовские авто"? :-)

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[gesha]

код комлектации 494- Автомобиль для США....т.е. пиндосовский

я бы снял его и перекодировал систему без этих приблуд

[volunteer]

Ох и сирый же я, однако! :-) Спасибо за ссылки. Теперь буду знать (о пиндосах).

По поводу клапана всё же, поддаётся ли он чистке или промывке? Или его надо однозначно менять?

[volunteer]

Я хотел спросить о клапане продувки угольного адсорбера на W203 (тот, который под капотом находится).
Нашёл в Интернете информацию, что это клапан можно промывать.
Я вчера его снял и попытался как-то продуть, - никакого успеха.

Там к нему питание подведено. Я катушку на клапане промерил и она в порядке.
Пишут, что, мол, при работе двигателя, должны прослушиваться лёгкие щелчки внутри клапана, но я что-то ничего не слышал.
Возможно, этот клапан действительно забит?!

А спросить я хотел вот о чём: в нормальном состоянии, т.е. в обесточенном состоянии, клапан продувки адсорбера открыт или закрыт?

[романофф]

забит? вы шутите? клапан в нормальном состоянии закрыт. если он у вас не продувается - ничего не трогайте, и ставьте его на место. у вас НЕТ проблем.

[volunteer]

Спасибо за ответ!
Пишут, что из угольного адсорбера, особенно если он совсем не новый, угольная пыль, попадая в клапан, оседает там и забивает его. Уж не знаю насколько это соответствует действительности.
Если клапан в нормальном состоянии закрыт, то вероятно, при подаче на него 12В он откроется.
Тогда и можно будет проверить забит он или нет.

[gesha]

память у вас девичья.....
клапан, который вы пытались почистить называется клапаном регенерации топлива, а клапан угольного абсорбера , это
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[романофф]

вам ещё раз говорится, что проблема с этим клапаном иначе выглядит.

[gesha]

объедини его темы, а то в трех соснах заблудиться

[volunteer]

Ребята, действительно спасибо за комментарии.
Память мне не изменяет, однако.
Gesha, в той предыдущей теме, которую вы указали в ссылке, я спрашивал поддаётся ли тот клапан чистке и на этот вопрос так никто и не ответил. Ну что мне было делать?!
Поэтому приходится идти "по цепочке". Уж извините, что обеспокоил вас.

Кстати, я здесь сразу указал, что речь идёт о клапане, который под капотом. И спросил, какое его нормальное состояние. Поэтому, я не уверен, что обе темы стоит объединять.

Gesha, ну так скажите пожалуйста какой из этих двух клапанов теоретически поддаётся чистке. А то уж я совсем запутываться стал. :-(

[gesha]

который в той теме....

[volunteer]

Т.е. тот, который под правым задним брызговиком находится. Так я понимаю.
Спасибо.

[gesha]

я не понимаю с чем вы сейчас боритесь...или просто так руки чешуться

[романофф]

к вопросу о пложении тем...

[volunteer]

Ага, фан у меня такой: при +5 градусах в машине ковыряться. :-)
Я пытаюсь найти и устранить причину кодов P0446 и P0452.
Вот и ковыряюсь потихоньку.

[gesha]

446- уже рассказали и показали
452 - проверять датчик далвения в баке и проводку(очередная пидосовская примочка)

перекодировать, отключить и забыть....ну или тренируйтесь, ездить можно на работу мотора оно не влияет

[volunteer]

Спасибо! Пошёл работать...