Понимаю, что не в сезон, но так даже лучше, потому как машина потенциально может достаться действительно любителю марки.
Пациент в отличном состоянии. В комплекте идет зимняя крыша и зимняя резина на шипах. Все, что делалось/восстанавливалось в нем есть в профильной ветке: http://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=303268 или тут:
К адекватному диалогу по цене готов
P.S. Сейчас машина на с белыми поворотниками Зимний вариант показан с дисками, резиной и hard top.
ВАЖНО! В ПТС 231 л.с., что будет приятным бонусом к отличному состоянию.
__________________
Welcome to my Personal site: www.guzanov.com
Посмотрел машину на прошлой неделе. Что удалось рассмотреть:
Машину надо полностью красить. Капот весь в царапинах, вся машина затерта в хлам. Так и не понял чем кичился продавец, расписывая в блогах, что он там что-то покрасил. На переднем бампере скол в несколько сантиметров замазан небрежно кисточкой. Передний бампер со следами отвалившейся шпатли, толщиной несколько мм по правому борту. Правое переднее крыло в районе бампера имеет офигительный очаг коррозии под краской - все вспучилось.
Правый поворотник разбит и полностью запотел.
На передних фарах стекла от ксенона, хоть фары галоген, то есть о формировании светового пучка можно забыть. При этом там стоит колхозный ксенон. Представляю как он слепит встречные авто.
У передних тормозных дисков выточка такая, что им давно пора на свалку. Мне бы страшно было на таких ездить - это про отношение к машине.
Все уплотнители на машине в труху. Вокруг ручек, стекол. Правый уплотнитель лобового стекла выглядит вообще страшно.
Ветряк порван. Кожа, которой обшита вся машины выглядит не очень - вся в каких-то вспученностях и провалах. Выглядит как полиэтилен. Нужно заново все обшивать, т.к. есть предположение под этой кожей обшивкам задница.
Ручка открывания капота в салоне обратно не отщелкивается и ее надо доводить обратно рукой. Обшивка багажника вся грязная и помятая как будто ей мыли полы.
Косметическое зеркало водителя треснуто, у пассажирского не работает подсветка этого зеркала. Электрорегулировка водительского наружного зеркала заднего вида работает неправильно: нажимаешь вниз, а оно едет влево, влево, а оно вверх.
Колхозная музыка кому как. Может, кому-то и понравится.
Мотор работает хорошо, но чуть потрясывается. Рулевой редуктор стучит. Коробка с D на R переключается со значительными дерганиями.
Электрика, в основном, вся работает. Климат работает. Пробег явно не 120.
Машину если брать, то только под восстановление.
Посмотрел машину на прошлой неделе. Что удалось рассмотреть:
Машину надо полностью красить. Капот весь в царапинах, вся машина затерта в хлам. Так и не понял чем кичился продавец, расписывая в блогах, что он там что-то покрасил. На переднем бампере скол в несколько сантиметров замазан небрежно кисточкой. Передний бампер со следами отвалившейся шпатли, толщиной несколько мм по правому борту. Правое переднее крыло в районе бампера имеет офигительный очаг коррозии под краской - все вспучилось.
Правый поворотник разбит и полностью запотел.
На передних фарах стекла от ксенона, хоть фары галоген, то есть о формировании светового пучка можно забыть. При этом там стоит колхозный ксенон. Представляю как он слепит встречные авто.
У передних тормозных дисков выточка такая, что им давно пора на свалку. Мне бы страшно было на таких ездить - это про отношение к машине.
Все уплотнители на машине в труху. Вокруг ручек, стекол. Правый уплотнитель лобового стекла выглядит вообще страшно.
Ветряк порван. Кожа, которой обшита вся машины выглядит не очень - вся в каких-то вспученностях и провалах. Выглядит как полиэтилен. Нужно заново все обшивать, т.к. есть предположение под этой кожей обшивкам задница.
Ручка открывания капота в салоне обратно не отщелкивается и ее надо доводить обратно рукой. Обшивка багажника вся грязная и помятая как будто ей мыли полы.
Косметическое зеркало водителя треснуто, у пассажирского не работает подсветка этого зеркала. Электрорегулировка водительского наружного зеркала заднего вида работает неправильно: нажимаешь вниз, а оно едет влево, влево, а оно вверх.
Колхозная музыка кому как. Может, кому-то и понравится.
Мотор работает хорошо, но чуть потрясывается. Рулевой редуктор стучит. Коробка с D на R переключается со значительными дерганиями.
Электрика, в основном, вся работает. Климат работает. Пробег явно не 120.
Машину если брать, то только под восстановление.
А главное, не забудьте рассказать, как вы меня убеждали в том, что у меня нет рулевого редуктора и там есть РУЛЕВАЯ рейка, которую ВЫ диагностировали на бетонном полу на шипах Ну а про остальные детали - no comments просто
__________________
Welcome to my Personal site: www.guzanov.com
Последний раз редактировалось Lyapsik; 29.01.2015 в 11:16.
Mercedes Benz SL IV 500 SL (129.066, M 119.960)
Зимний вариант показан с дисками, резиной и hard top.
