26.12.2015, 12:39
|
#1
|
Новичок
ML320
|
мл 320 заводится и сразу глохнет .
Доброго времени суток православные!!!! Привязалась зараза к мл на ходу заглохла. Заводится хорошо и сразу глохнет.Правда может ещё несколько раз терять обороты до нуля и опять набирает но в результате всё равно заглохнет . Кто знаком с этой болячкой подскажите!!!!
|
26.12.2015, 17:32
|
#2
|
Завсегдатай
ML350 Европа.Есть и будет!+Е320 4matic+CLK Были:W124/202/210/168/163/208/211
1
|
Диагностика рулит))) Иначе будет гадание,типа..... датчик коленвала,бензонасос и т.д.
__________________
CDmitriy
|
05.01.2016, 14:13
|
#3
|
Участник
W211
4
|
Почти такая же проблема,только не заводиться вообще,вроде схватывает и все.
Давление топлива есть,катализатор не забит,искра есть, ошибок нет.
То появится ,то пропадет импульс на форсах.
Иммо дает разрешение на запуск.
Что еще глянуть?
__________________
c\у Сергей.Астана.
|
05.01.2016, 18:54
|
#4
|
Абориген
CL215
199
|
Цитата:
Сообщение от Sergey-Astana
Почти такая же проблема,только не заводиться вообще,вроде схватывает и все.
Давление топлива есть,катализатор не забит,искра есть, ошибок нет.
То появится ,то пропадет импульс на форсах.
Иммо дает разрешение на запуск.
Что еще глянуть?
|
датчик коленвала если это 112 мотор безиновый
__________________
Просто человек ,все остальное как у всех. Олег
|
05.01.2016, 18:56
|
#5
|
Участник
W211
4
|
Цитата:
Сообщение от Povor
датчик коленвала если это 112 мотор безиновый
|
В текущих параметрах есть вращение коленвала.
И ошибок нет по нему.
И обычно он на горячею дохнет.
__________________
c\у Сергей.Астана.
|
05.01.2016, 18:56
|
#6
|
Участник
W211
4
|
да мотор 112
__________________
c\у Сергей.Астана.
|
05.01.2016, 18:58
|
#7
|
Абориген
CL215
199
|
если мгновенно без всяких затупливаний -то 100 проц он
__________________
Просто человек ,все остальное как у всех. Олег
|
05.01.2016, 18:59
|
#8
|
Абориген
CL215
199
|
кольцо вокруг ключа проверь по актуальным значениям если стар есть .датчик колена -это только осциллографом смотреть
__________________
Просто человек ,все остальное как у всех. Олег
|
05.01.2016, 19:01
|
#9
|
Участник
W211
4
|
Цитата:
Сообщение от Povor
если мгновенно без всяких затупливаний -то 100 проц он
|
Что мгновенно? сдохла?
Эту машину с третьего посчету СТо притащили,не могут понять.
Все перековыряли суппермастера ..
__________________
c\у Сергей.Астана.
|
05.01.2016, 19:03
|
#10
|
Участник
W211
4
|
Еще раз повтряю,что в текущих парметрах в ННТ видно скороть вращения стартером колена
__________________
c\у Сергей.Астана.
|
05.01.2016, 19:04
|
#11
|
Участник
W211
4
|
Импульс на форсах пропадает,то появляется и она сразу схватывает
__________________
c\у Сергей.Астана.
|
05.01.2016, 19:05
|
#12
|
Участник
W211
4
|
Завтра решили метки глянуть,потому что инода в воздухан стреляет
__________________
c\у Сергей.Астана.
|
05.01.2016, 19:10
|
#13
|
Абориген
CL215
199
|
Еще раз -если все штатно ,нет левых иммобилайзеров ,то скорость и форма импульса сигнала с датчика ,это разные параметры ,кстати как у автора топика ,посмотрите качество прикручивания + клеммы на АКБ -второй провод -из за его окисла -выпадения белого оксида -на блок управления двигателем без нагрузки -гена выдает повышенное напряжение и может блок отключатся -самозащита -редкая неисправность но были в моей практике такие мыло пара штук
__________________
Просто человек ,все остальное как у всех. Олег
|
05.01.2016, 19:10
|
#14
|
Участник
W211
4
|
Цитата:
Сообщение от Povor
кольцо вокруг ключа проверь по актуальным значениям если стар есть .датчик колена -это только осциллографом смотреть
|
Разрешение на запуск от иммо есть.
ошибок нет.
__________________
c\у Сергей.Астана.
|
05.01.2016, 19:11
|
#15
|
Абориген
CL215
199
|
какой пробег и что делалось на ГРМ тогда ?
__________________
Просто человек ,все остальное как у всех. Олег
|
05.01.2016, 19:12
|
#16
|
Участник
W211
4
|
Цитата:
Сообщение от Povor
Еще раз -если все штатно ,нет левых иммобилайзеров ,то скорость и форма импульса сигнала с датчика ,это разные параметры ,кстати как у автора топика ,посмотрите качество прикручивания + клеммы на АКБ -второй провод -из за его окисла -выпадения белого оксида -на блок управления двигателем без нагрузки -гена выдает повышенное напряжение и может блок отключатся -самозащита -редкая неисправность но были в моей практике такие мыло пара штук
|
Как вывестти блок с самозащиты?
разьемы отключали
__________________
c\у Сергей.Астана.
|
05.01.2016, 19:12
|
#17
|
Участник
W211
4
|
Цитата:
Сообщение от Povor
какой пробег и что делалось на ГРМ тогда ?
|
Пробег завтра гляну,мы с ГРМ ни чего не делали.
по следам на крышках не видно,что там кто то лазил.
__________________
c\у Сергей.Астана.
|
05.01.2016, 19:13
|
#18
|
Абориген
CL215
199
|
Спереди на правой башке -датчик распредвала -посмотри ,а лучше открути ,может быть трещина -были бракованные распредвальные датчики в период с 2002 по 2004 год
__________________
Просто человек ,все остальное как у всех. Олег
|
05.01.2016, 19:15
|
#19
|
Участник
W211
4
|
Цитата:
Сообщение от Povor
Спереди на правой башке -датчик распредвала -посмотри ,а лучше открути ,может быть трещина -были бракованные распредвальные датчики в период с 2002 по 2004 год
|
А что ошибки по нему не будет?
__________________
c\у Сергей.Астана.
|
05.01.2016, 19:16
|
#20
|
Абориген
CL215
199
|
Цитата:
Сообщение от Sergey-Astana
Как вывестти блок с самозащиты?
разьемы отключали
|
В первом моем случае да -все просто металлической щеткой чистили ,во втором случае мозги сгорели -и были на бу поменяны и привязанны к авто -чуть меньше чел повезло
__________________
Просто человек ,все остальное как у всех. Олег
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|