Всем привет! Предлагаю автомобиль в уникальном для 2001 года состоянии. Внешний рестайлинг АМГ 2009 года. Без каких либо ДТП. Автомобиль из Краснодарского края, поэтому, никакой ржавчины. При этом, каждый год делался "детейлинг" кузова, салона и днища. Владелец никогда не жалел денег на него. Всегда обслуживался вовремя. Последние 11 лет автомобиль был в одних руках. Обслуживался в профильном сервисе Мерседес. Сохранено большинство записей о ТО.
Производился полный ремонт двигателя тысяч 30 назад (поставили все новое внутри). Ставили новую турбину. По ходовке тож кучу всего меняли - обслуживали.
- Седана полная шумоизоляция кузова
- Крыша менялась на оригинальную из алькантары
- Установлены бесшумные петли
- Поменяли все резинки уплотнителей
- Лобовое новое с подогревом
- Новые задние фонари
Оргинальные 21" колеса. Есть так же комплект зимних-грязевых на дисках АМГ 18".
Автомобиль в Краснодаре.
Из недостатков:
1. Горит ошибка SRS по мату присутствия пассажира.
2. Выскакивает кнопка стеклоподъемника водителя.
3. Надо разобраться с подключением ксенона в туманки - иногда мигает фара или туманка.
4. Иногда датчик отключает турбину при активной езде (лечится: заглушил-завел)
5. Загорается ошибка по свечам накаливания (появилась после их замены)
С недостатками буду разбираться, но в свободное время.
Петли обслуживались каждый год. Недавно обслуживали печку (меняли что-то связанное с управлением заслонок).
В общем, вся история обслуживания есть в мастерской. Что интересно или вспомню - буду дополнять.
Вижу три записи в ПТСе
С 11.02.2004 по 28.07.2006 Физическое лицо
С 04.08.2006 по 12.02.2016 Физическое лицо
С 12.02.2016 по настоящее время
Но для Гелика это очень хорошо.
Второй владелец в феврале 2016г. улетел на ПМЖ заграницу, перед этим переписав авто на своего племянника. С этого момента эксплуатации автомобиля не происходило. и он и оставался фактическим собственником, пока я его не забрал. Автомобиль последние полтора года стоял
__________________
W203 C320 - продался, крошка
изменяю вам теперь с Е93
Последний раз редактировалось RomanCh; 02.12.2017 в 10:18.
я не понял вопрос...
у г55 с 2009г идут же 21 тапки. что имеется ввиду?
Насколько я знаю, оригинальных дисков 21 в таком дизайне на гелик не делали вообще, только 20. Поэтому либо китай, либо мл-гл с проставками. На г55 шли 19.
Последний раз редактировалось grandzj; 14.12.2017 в 11:30.
Насколько я знаю, оригинальных дисков 21 в таком дизайне на гелик не делали вообще, только 20. Поэтому либо китай, либо мл-гл с проставками. На г55 шли 19.
не разбираюсь, есичесн абсолютно, в том или ином стиле дисков для конкретной модели геликов того или иного года выпуска. в продаже их есть какое-то количество именно 21 радиуса с обозначениями для г63, как и стоящих на машинах .
к примеру: [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
диски оригинальные, не китай
__________________
W203 C320 - продался, крошка
изменяю вам теперь с Е93
Почти все новые диски в продаже 19- и больше амг-брабусы китайские подделки, номера и значок ни о чем не говорят. В 21 размере таких на гел не было, соответственно с расболтовкой 5х130 гарантированный китай.
Почти все новые диски в продаже 19- и больше амг-брабусы китайские подделки, номера и значок ни о чем не говорят. В 21 размере таких на гел не было, соответственно с расболтовкой 5х130 гарантированный китай.
Вам виднее
__________________
W203 C320 - продался, крошка
изменяю вам теперь с Е93