12.12.2017, 23:57
|
#121
|
Участник
Mercedes-Benz S 350 W221
|
Цитата:
Сообщение от Volga
Как вы узнаете, что компрессор работает?
|
Музыку выключаю, все слышно сразу становиться. Научился определять когда работает.
|
12.12.2017, 23:58
|
#122
|
Участник
Mercedes-Benz S 350 W221
|
Цитата:
Сообщение от ashay
Ищите утечку. Все намыливайте мылом. У меня после снятия компрессора тоже такое было.
|
Буду побывать на выходных, а у вас где оказалось утечка ?
|
13.12.2017, 09:11
|
#123
|
Завсегдатай
S430, 2002 гв
99
|
Цитата:
Сообщение от Иван86
Буду побывать на выходных, а у вас где оказалось утечка ?
|
Не помню, в штуцере каком то на блоке клапанов и еще где то...
__________________
S430, 2002, WDB2200701A326566.
Sprinter 314 NGT, 2004
Atego 815, 2000
Были - 126, 124с, 307d.
|
14.12.2017, 23:48
|
#124
|
Участник
s 220 500 long WDB2201751A287204
8
|
У меня на мурзике такая же хрень...
Подключил комп,показал клапан сброса...
Сегодня поехал в сервис возле дома...
мееееедллленно и еле заехал...
штекер на клапан сброса сцукааа!! один провод был оторван((((
а я купил новый блок клапанов(((
итог! 3200 и час работы и мурзик воспрял как нивчём не бывало!!
и самое главное пропали все ошибки и абс и есп и всё!
что чувствовал на своей коже то и говорю))
так что обращаем внимание и на мелочах))
|
03.02.2018, 13:15
|
#125
|
Участник
Служебный
12
|
Цитата:
Сообщение от papiton
это заблуждение, одно дело ехать и ездить, а другое дело бесконечно ремонтировать, вы все в меньшинстве, людей со здравым мышлением больше, и они не покупают это барахло, чем дальше от Москвы, тем меньше у людей ума, по этой причине, основная масса, всего этого премиального барахла, моментально исчезает с московских дорог, после определенного периода.
|
красным - в точку. Как я тут уже писал - берут в регионы свадьбы "бедных, но амбициозных" катать. Грустно, что взрослые люди спорят тут об очевидных вещах.
Себе брал за 1+м W221 4m Long _от первого хозяина_ с пробегом в 93к исключительно как жоповозку семью возить там, где есть цивилизация (город-школы-магазины, близкое зарубежье - скандинавия). По просторам родины предпочитаю ездить на новом внедорожнике ценой в три w221 :-)
P.S. Интересно, как много на форуме первых владельцев 222, читающих разделы кроме телематики ;-)
__________________
CLS W219 55AMG KOMPRESSOR в разборе:
https://cardiag9683874779.wixsite.com/9683874779/magazin
Последний раз редактировалось de la fey; 03.02.2018 в 13:21.
|
03.02.2018, 13:43
|
#126
|
Завсегдатай
S430, 2002 гв
99
|
Цитата:
Сообщение от de la fey
красным - в точку. Как я тут уже писал - берут в регионы свадьбы "бедных, но амбициозных" катать. Грустно, что взрослые люди спорят тут об очевидных вещах.
Себе брал за 1+м W221 4m Long _от первого хозяина_ с пробегом в 93к исключительно как жоповозку семью возить там, где есть цивилизация (город-школы-магазины, близкое зарубежье - скандинавия). По просторам родины предпочитаю ездить на новом внедорожнике ценой в три w221 :-)
P.S. Интересно, как много на форуме первых владельцев 222, читающих разделы кроме телематики ;-)
|
Понт засчитан.
__________________
S430, 2002, WDB2200701A326566.
Sprinter 314 NGT, 2004
Atego 815, 2000
Были - 126, 124с, 307d.
|
04.02.2018, 11:33
|
#127
|
Участник
Служебный
12
|
Цитата:
Сообщение от ashay
Понт засчитан.
|
Понт был тогда, когда из-за кончившихся щёток стартера в центре Москвы заглушил и не завёл, а сканер остался дома. И пришлось платить за эвакуатор, ибо без сканера коробку с паркинга не снять и буксировке этот говнопремиум не подвластен. Второй понт был по «удобному и легкому» снятию стартера (час), при этом ремонт самого стартера занял ПЯТЬ минут и ноль рублей.
Так что да : старый эскласс - гнилой понт... :-)
И таки да : все граждане на остановке маршрутки «дико завидовали моему статусу», а владельцы новых «логанов» не успевали - заводили свои «нестатусные» машины и со счастливыми лицами разъезжались по делам :-))
__________________
CLS W219 55AMG KOMPRESSOR в разборе:
https://cardiag9683874779.wixsite.com/9683874779/magazin
Последний раз редактировалось de la fey; 04.02.2018 в 11:37.
|
13.04.2018, 08:00
|
#128
|
Новичок
S 550
|
Добрый день, подскажите люди добрые, у меня 221 5,5 2007 года 4 матик. Не поднимает пневма правую сторону перед и зад. Такое раз может быть ? Как быть подскажите
__________________
Ulan
|
12.09.2018, 12:45
|
#129
|
Новичок
S500
|
Подскажите может быть кто знает машина опускается равномерно за 2 суток блок клапанов новый диагностики нет вопрос если с блока клапанов снять разьем получается можно понять какая стойка?
|
12.09.2018, 22:28
|
#130
|
Завсегдатай
S430, 2002 гв
99
|
Цитата:
Сообщение от Pasha47
Подскажите может быть кто знает машина опускается равномерно за 2 суток блок клапанов новый диагностики нет вопрос если с блока клапанов снять разьем получается можно понять какая стойка?
|
Нужно поднять машину на домкратах или подъемнике, дат повисеть, а потом опускать. Опуская, слушать не шипит ли... Если опустили и упала на какую то стойку то ей плохо.
__________________
S430, 2002, WDB2200701A326566.
Sprinter 314 NGT, 2004
Atego 815, 2000
Были - 126, 124с, 307d.
|
13.09.2018, 08:03
|
#131
|
Новичок
S500
|
Цитата:
Сообщение от ashay
Нужно поднять машину на домкратах или подъемнике, дат повисеть, а потом опускать. Опуская, слушать не шипит ли... Если опустили и упала на какую то стойку то ей плохо.
|
Спасибо разобрался плохо трем стойкам из четырех причем балоны целые вот это и смутило!
|
13.09.2018, 09:07
|
#132
|
Завсегдатай
S430, 2002 гв
99
|
Цитата:
Сообщение от Pasha47
Спасибо разобрался плохо трем стойкам из четырех причем балоны целые вот это и смутило!
|
Попробуйте посмотреть давление в каждой стойке, запустить тест компрессора, потом опять посмотреть давление. Если изменилось - то плохо блоку клапанов.
__________________
S430, 2002, WDB2200701A326566.
Sprinter 314 NGT, 2004
Atego 815, 2000
Были - 126, 124с, 307d.
|
13.09.2018, 09:46
|
#133
|
Новичок
S500
|
Цитата:
Сообщение от ashay
Попробуйте посмотреть давление в каждой стойке, запустить тест компрессора, потом опять посмотреть давление. Если изменилось - то плохо блоку клапанов.
|
Нашел одна стойка спускала прямо через нижнее обжимное кольцо причем не из под него а оно пропускает по центру от каррозии алюминия вот такой прикол
|
14.09.2018, 00:23
|
#134
|
Новичок
S500
|
А как можно выпустить воздух из пневмостойки а то в ней клапан не выпускает
|
14.09.2018, 09:34
|
#135
|
Завсегдатай
S430, 2002 гв
99
|
Цитата:
Сообщение от Pasha47
А как можно выпустить воздух из пневмостойки а то в ней клапан не выпускает
|
По моему клапан в штуцере. Следовательно, выкрутить штуцер. Но это не точно...
__________________
S430, 2002, WDB2200701A326566.
Sprinter 314 NGT, 2004
Atego 815, 2000
Были - 126, 124с, 307d.
|
14.09.2018, 09:40
|
#136
|
Новичок
S500
|
Цитата:
Сообщение от ashay
По моему клапан в штуцере. Следовательно, выкрутить штуцер. Но это не точно...
|
Я тоже так считаю сегодня попробую ее сверху немного подразобрать
|
16.01.2019, 14:59
|
#137
|
Новичок
Audi a7
0
|
Добрый день!
Планирую вступать в ваши ряды, рассматриваю CL216 дорестайл. Подскажите, пожалуйста, после какого пробега пневма начинает требовать внимание? На 70 тыс особых проблем быть не должно?
Вторая машина туарег 2008г. - пробег 170 тыс, никаких нареканий.
Спасибо!
|
17.01.2019, 19:46
|
#138
|
Участник
СТО мерседесов
30
|
Цитата:
Сообщение от obzhenya
Добрый день!
Планирую вступать в ваши ряды, рассматриваю CL216 дорестайл. Подскажите, пожалуйста, после какого пробега пневма начинает требовать внимание? На 70 тыс особых проблем быть не должно?
Вторая машина туарег 2008г. - пробег 170 тыс, никаких нареканий.
Спасибо!
|
Привет) Пневмоподвеска на этих S-классах очень надежная. Но 216 чаще на гидравлике АВС - тоже хорошая подвеска)) Надежней , чем на 215)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|