27.06.2013, 11:28
|
#1
|
Участник
CLS Х218 Shooting Brake
14
|
Стук, лязг при запуске холодного мотора или горячего 276-278. (читаем)
При запуске тёплого двигателя M-276, температура 80-70 гр. бывает периодически треск как будто гидронатяжитель цепи маслом не наполнен. Пробег 7000.
Просьба посмотреть, у кого есть возможность. Попадает ли моя машина вот под это: "замена вторичных натяжителей цепи слева и справа"
WDD2120551A736130
ПРОБЛЕМА КАСАЕТСЯ ТОЛЬКО ДВИГАТЕЛЕЙ
до номера 1579xx 60 022333
до номера 2768xx 30 001280
до номера 2769xx 30 406602
до номера 2789xx 30 103674
ОГРОМНАЯ ПРОСЬБА, В ТЕМЕ ВОПРОСЫ НА ТЕМУ "А У МЕНЯ ЕСТЬ?" - НЕ ЗАДАВАТЬ!
ВОПРОСЫ ПРОБИВКИ КОМПЛЕКТАЦИИ РЕШАЮТСЯ САМОСТОЯТЕЛЬНО В СПЕЦИАЛЬНОЙ ТЕМЕ "УТОЧНЯЕМ КОМПЛЕКТАЦИЮ ПО VIN", УЗНАВ ТАМ НОМЕР МОТОРА - МОЖЕТЕ САМОСТОЯТЕЛЬНО ПОНЯТЬ: ВОЗМОЖНА У ВАШЕГО МОТОРА ПРОБЛЕМА ИЛИ НЕТ!
Попадание номера двигателя в "проблемный" диапазон - не означает то, надо срочно бежать и долбать дилеров тыча им фотками с форума. Вам ничего не будут по гарантии делать до тех пор, пока дефект не будет проявляться так, как описано в теме!!!!
все вопросы не касающиеся вопросов ремонта - удаляются.
проблемы моторов НЕ попадающих в список - НЕ обсуждаются, обращайтесь в сервис для выяснения звуков (так как причина звуков на этих моторах не касается данной темы уже по причине модификации в производстве).
Последний раз редактировалось романофф; 23.09.2014 в 15:14.
|
24.12.2017, 22:57
|
#201
|
Новичок
ML 400, Vito 119 4x4 XL
7
|
Добрый вечер! Продолжение моей истории следующее: Даймлер взял на себя расходы по ремонту, что меня очень обрадовало. Сегодня отдали машину. С момента диагностики проблемы, до её решения прошло 6 дней с минимумом бюрократии на согласование послегарантийного ремонта. Это уровень поддержки, который ожидаешь от Мерседес.
Теперь , что касается муфт впуска распредвалов- их обе заменили, причём, как я понял, теперь устанавливают другие. Их коды: A2760503600 и A2760503700.
Весь заказ-наряд решил не выкладывать, т.к. там 4 с лишним страницы. Если, что обращайтесь-скину. Плюс обновили ПО двигателя и коробки. Пока полет нормальный.
|
24.12.2017, 23:08
|
#202
|
Новичок
ML 400, Vito 119 4x4 XL
7
|
Ещё вижу заменили натяжители цепи a2760502500 и a2760502600 и установили клапаны A2760500278. Это случаем не те, что доуставились на атмосферный m276?
|
25.12.2017, 14:53
|
#203
|
Завсегдатай
Ёшки
692
|
Цитата:
Сообщение от Continuous
Ещё вижу заменили натяжители цепи a2760502500 и a2760502600 и установили клапаны A2760500278. Это случаем не те, что доуставились на атмосферный m276?
|
Те.
|
25.12.2017, 15:05
|
#204
|
Завсегдатай
GLE W166
715
|
При запуске тёплого двигателя m276, m278 температура 80-70 градусов или на холодном бывает периодически треск как будто гидронатяжитель цепи маслом не наполнен. Так оно и есть. Требуется замена на натяжители цепи слева и справа нового образца. Номера натяжителей необходимых для установки: A2760502300 и A2760502400.
ПРОБЛЕМА КАСАЕТСЯ ТОЛЬКО ДВИГАТЕЛЕЙ
до номера 1579xx 60 022333
до номера 2768xx 30 001280
до номера 2769xx 30 406602
до номера 2789xx 30 103674
__________________
GLE W166 синий кавансит
|
25.12.2017, 18:35
|
#205
|
Новичок
ML 400, Vito 119 4x4 XL
7
|
Цитата:
Сообщение от Isbatov
При запуске тёплого двигателя m276, m278 температура 80-70 градусов или на холодном бывает периодически треск как будто гидронатяжитель цепи маслом не наполнен. Так оно и есть. Требуется замена на натяжители цепи слева и справа нового образца. Номера натяжителей необходимых для установки: A2760502300 и A2760502400.
ПРОБЛЕМА КАСАЕТСЯ ТОЛЬКО ДВИГАТЕЛЕЙ
до номера 1579xx 60 022333
до номера 2768xx 30 001280
до номера 2769xx 30 406602
до номера 2789xx 30 103674
|
У меня двигатель под эту историю вроде не попадал. Мой номер двигателя 27682130034068.
|
25.12.2017, 20:03
|
#206
|
Завсегдатай
Ёшки
692
|
Цитата:
Сообщение от Continuous
У меня двигатель под эту историю вроде не попадал. Мой номер двигателя 27682130034068.
|
Я чёт запутался.....у вас мл400 битурбо а двигатель 276?! Там вроде 278 должен быть 333 лс.
|
25.12.2017, 20:20
|
#207
|
Завсегдатай
GLE W166
715
|
Цитата:
Сообщение от EFF777
|
М278 мотор 4.6 литровый V8. У ML400 турбированный 3 литровый V6.
__________________
GLE W166 синий кавансит
|
26.12.2017, 23:30
|
#208
|
Новичок
ML 400, Vito 119 4x4 XL
7
|
Цитата:
Сообщение от EFF777
|
У мерседеса несколько двигателей m276: DE30 (3 литра, битурбо) и DE35 (3,5 литра, атмосферный) + модификации обоих.
У меня DE30AL - 333л.с. Кстати, для ML отличный, сбалансированный вариант.
|
21.01.2018, 22:06
|
#209
|
Новичок
W221 S350 M276
11
|
W221 S350 M276 2013 г.в.
Куплен МБ Рус, обслуживался все время там-же
87000 км - шум цепи при запуске на холодную и на теплую.
В Куланс МБ Рус Ленинградка отказано.
По стоимости устранения 10000 диагностика, 30000 устранение.
Диагностику прошел. Приговорили только установку обратных клапанов.
Делать за бабки не стал из принципа, так как считаю, все конструктивные недоработки и просчеты завода должны устранятся даже после гарантии, хотя бы в пропорции 50/50.
Так что иллюзий не строим, кто не пофиксил по гарантии, чинимся за бабки...
Если уж МБ Рус свою родную машину не признал, то совсем дело глухо...
Последний раз редактировалось Sniperillo; 21.01.2018 в 22:10.
|
22.01.2018, 01:24
|
#210
|
Абориген
два дизеля
996
|
Цитата:
Сообщение от Sniperillo
W221 S350 M276 2013 г.в.
Куплен МБ Рус, обслуживался все время там-же
87000 км - шум цепи при запуске на холодную и на теплую.
В Куланс МБ Рус Ленинградка отказано.
По стоимости устранения 10000 диагностика, 30000 устранение.
Диагностику прошел. Приговорили только установку обратных клапанов.
Делать за бабки не стал из принципа, так как считаю, все конструктивные недоработки и просчеты завода должны устранятся даже после гарантии, хотя бы в пропорции 50/50.
Так что иллюзий не строим, кто не пофиксил по гарантии, чинимся за бабки...
Если уж МБ Рус свою родную машину не признал, то совсем дело глухо...
|
А вы хотели гарантию на 50 лет ??
__________________
за всеми вопросами в личку.
|
22.01.2018, 10:39
|
#211
|
Участник
Mercedes Benz S350 w221
143
|
Цитата:
Сообщение от Крымчанин
А вы хотели гарантию на 50 лет ??
|
А при чем здесь гарантия? Речь идет о конструктивной недоработки, которая признана заводом изготовителем.
У меня треск начался на 100 тыс. км., в устранении за счет завода изготовителя отказали. Итого, ремонт тысяч под 250 руб.
Однако, как выяснилось позже, заменили (оф. дилер) только одну муфту. Еще через 40 тыс. км. опять загремело, оказывается вторая муфта вышла из строя. Еще за 100 тыс. руб.
__________________
Mercedes-Benz S350 W221, 2011 г.в.
|
24.01.2018, 23:00
|
#212
|
Абориген
два дизеля
996
|
Цитата:
Сообщение от Vintorez
А при чем здесь гарантия? Речь идет о конструктивной недоработки, которая признана заводом изготовителем.
У меня треск начался на 100 тыс. км., в устранении за счет завода изготовителя отказали. Итого, ремонт тысяч под 250 руб.
Однако, как выяснилось позже, заменили (оф. дилер) только одну муфту. Еще через 40 тыс. км. опять загремело, оказывается вторая муфта вышла из строя. Еще за 100 тыс. руб.
|
Они и дальше будут ломатся эти муфты если не найти проблему изза чего они выходят из строя
__________________
за всеми вопросами в личку.
|
25.01.2018, 08:23
|
#213
|
Участник
Mercedes Benz S350 w221
143
|
Цитата:
Сообщение от Крымчанин
Они и дальше будут ломатся эти муфты если не найти проблему изза чего они выходят из строя
|
Безусловно. Однако, эта проблема - заводская недоработка, а не естественный износ, при котором можно было говорить о гарантийном сроке.
Изначально была заводская недоработка (по-моему, в каких-то клапанах), которая и "убивала" муфты.
Однако, при всём при этом, мне, как и многим другим было отказано в бесплатном устранении проблемы, не скинули ни копейки, кроме формальных скидок уже самого официала, где и производился ремонт (ПАНАВТО). Справедливости ради скажу, что после истечения гарантийного срока я не обслуживаюсь у официалов, хотя это происходит в очень достойном сервисе.
__________________
Mercedes-Benz S350 W221, 2011 г.в.
|
27.01.2018, 01:52
|
#214
|
Абориген
два дизеля
996
|
Цитата:
Сообщение от Vintorez
Безусловно. Однако, эта проблема - заводская недоработка, а не естественный износ, при котором можно было говорить о гарантийном сроке.
Изначально была заводская недоработка (по-моему, в каких-то клапанах), которая и "убивала" муфты.
Однако, при всём при этом, мне, как и многим другим было отказано в бесплатном устранении проблемы, не скинули ни копейки, кроме формальных скидок уже самого официала, где и производился ремонт (ПАНАВТО). Справедливости ради скажу, что после истечения гарантийного срока я не обслуживаюсь у официалов, хотя это происходит в очень достойном сервисе.
|
Но вы же так и не нашли проблему ?
__________________
за всеми вопросами в личку.
|
28.01.2018, 23:32
|
#216
|
Участник
Mercedes Benz S350 w221
143
|
Цитата:
Сообщение от Крымчанин
Но вы же так и не нашли проблему ?
|
Как же не нашли!? Сразу диагностировали выход из строя муфты по причине изначальной заводской проблемы с клапанами (или как там они называются...). По номерам двигатель попадал в диапазон проблемных. Однако, в скидке или бесплатном устранении было отказано.
Всё сделал за свой счет.
Цитата:
Сообщение от mo
|
Добрый вечер.
Оно, оно родимое. Очень знакомый мне звук. Выскажу осторожный совет, кроме устранения главной проблемы, по-возможности, меняйте сразу две муфты.
__________________
Mercedes-Benz S350 W221, 2011 г.в.
Последний раз редактировалось Vintorez; 28.01.2018 в 23:34.
|
28.01.2018, 23:45
|
#217
|
Участник
E200
1
|
Цитата:
Сообщение от Vintorez
Добрый вечер.
Оно, оно родимое. Очень знакомый мне звук. Выскажу осторожный совет, кроме устранения главной проблемы, по-возможности, меняйте сразу две муфты.
|
Они могут быть уже изношены?
|
29.01.2018, 00:00
|
#218
|
Участник
Mercedes Benz S350 w221
143
|
Цитата:
Сообщение от mo
Они могут быть уже изношены?
|
У меня было так.
Диагностика выявила эту пресловутую недоработку с клапанами. Соответственно, это необходимо было устранять.
Дополнительно, сказали, надо менять одну муфту. Цена этой муфты, насколько я помню, около 500 евро (извините, могу несколько ошибаться).
Выполнил все рекомендованные работы (стоимость под 250 тыс. руб.).
Через определенное время опять загремело!
Однако, как я понял, в двигателе две муфты и загремела вторая муфта, которая так же была выведена из строя некорректной работой клапанов, но в момент диагностики казалась "живой" и "умерла" несколько позже.
Что же, опять ремонт стоимость за 100 тыс. руб.
__________________
Mercedes-Benz S350 W221, 2011 г.в.
|
29.01.2018, 10:20
|
#219
|
Участник
W212 E300 4M Рестайл 2013
28
|
Цитата:
Сообщение от Vintorez
У меня было так.
Диагностика выявила эту пресловутую недоработку с клапанами. Соответственно, это необходимо было устранять.
Дополнительно, сказали, надо менять одну муфту. Цена этой муфты, насколько я помню, около 500 евро (извините, могу несколько ошибаться).
Выполнил все рекомендованные работы (стоимость под 250 тыс. руб.).
Через определенное время опять загремело!
Однако, как я понял, в двигателе две муфты и загремела вторая муфта, которая так же была выведена из строя некорректной работой клапанов, но в момент диагностики казалась "живой" и "умерла" несколько позже.
Что же, опять ремонт стоимость за 100 тыс. руб.
|
М276 2013 , в список не попадает. 42 000 км
Звучит так же с самого начала. Мотористы на Ленинградке сказали, что все в порядке
У кого то есть видео/звук , как должно быть в идеале?
__________________
E3004M W 212
|
29.01.2018, 11:02
|
#220
|
Абориген
Мерседес
1,380
|
Цитата:
Сообщение от Vintorez
Однако, как я понял, в двигателе две муфты
|
4 муфты...обычно первыми умирают впускные
Цитата:
Сообщение от Vintorez
Что же, опять ремонт стоимость за 100 тыс. руб.
|
дороговато для замены одной муфты, процентов на 30 дешевле, а может и на 40...
посмотрю сегодня на работе, у нас как раз стоит машина на замену впускной муфты справа...
и еще добавлю, что возможно есть еще причины выхода из строя муфт, на машине, которая сейчас у меня в ремонте клапана были установлены еще с завода, и пробег там что то в районе 60000км....причину нашли, клиенту показали
__________________
Партнер клуба
тел+ WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|