09.02.2018, 17:13
|
#1
|
Участник
Мерседес R - Класс
20
|
С каким двигателем и какой базой выбрать Виано? Нужен совет от владельцев!
Доброго времени, Товарищи!
Собираюсь брать 7 местный авто.
Очень жалко продавать Хаммер, автомобиль который не подводит и не ломается, к тому же даёт свободу передвижения.
Тем не менее, время течёт, нужно его вызовам и хорошим событиям соответствовать Поэтому нужен надёжный, комфортный, удобный, безопасный 7 местный автомобиль.
Естественно это Мерседес
Думаю брать Виано или R-класс.
В R-классе смущает только низкая посадка, привык уже на джипе высоко сидеть. Но готов прислушаться к знатокам.
А для Виано, хочется получить ответы на некоторые вопосы:
1. Какой двигатель выбрать?
2. Полный или задний привод?
- Как себя ведёт задний привод в городе на дороге, на трассе, зимой.
- Полный привод - есть ли отличия в комфорте при езде?
3. Какой двигатель и комплектация более надёжны и ремонтопригодны?
4. База короткая, длинная или средняя?
Удобно ли в городе с длинной базой при ежедневной эксплуатации.
Рs. Понимаю что эти вопросы много раз уже задавались, многое и я прочитал. Всё равно хочется узнать мнение владельцев лично. Спасибо за разъяснения
Если кому-то интересно узнать про Хаммер Н-3 расскажу с удовольствием.
|
09.02.2018, 18:01
|
#2
|
Абориген
Mercedes Benz Viano
1,177
|
447 или 639 рассматриваете?
__________________
Не торопись,а то успеешь!
|
09.02.2018, 22:27
|
#3
|
Участник
w447
37
|
Цитата:
Сообщение от Polynin
447 или 639 рассматриваете?
|
Если Виано, то, очевидно, 639
|
09.02.2018, 22:55
|
#4
|
Участник
w447
37
|
Цитата:
Сообщение от dgok
1. Какой двигатель выбрать?
|
Выбор небольшой (про W639 рестайл пишу) дизеля ОМ651 (2,1 л.) и ОМ642 (3,0 л.) или бенз М272 (3,5 л). М272 мегагеморойный мотор, поищи по форуму, желание его брать пропадет (самый страшный косяк - задиры). Но при этом он очень комфортный в части мощи. Из дизелей, мне кажется, 651-й мотор понадежней будет, да и попроще он, чем 6-цилиндровый 642-й, а разница в динамике между ними меня не поразила. У меня был 651 и 272, мне дизель ближе.
Цитата:
Сообщение от dgok
2. Полный или задний привод?
- Как себя ведёт задний привод в городе на дороге, на трассе, зимой.
- Полный привод - есть ли отличия в комфорте при езде?
|
С полным приводом идет только дизель ОМ651. Тут вопрос, нужен пп тебе или нет. Минусы: не очень надежная раздатка, шумнее, хуже динамика. О плюсах рассказывать не буду). Задний отлично себя ведет летом. Зимой нужна хорошая резина, но риск засесть жопой в сугробе есть. Система стабилизации работает отлично. Мне на заднем комфортно.
Цитата:
Сообщение от dgok
3. Какой двигатель и комплектация более надёжны и ремонтопригодны?
|
Двигатель ОМ651. Комплектация чем богаче, тем лучше)
Цитата:
Сообщение от dgok
4. База короткая, длинная или средняя?
|
Короткая очень коротка) и нет запаски.
Средняя - оптимальна.
Длинная - большой багажник - это большой плюс, но вот эти дополнительные 25 или сколько там сантиметров очень мешают при езде по тесным дворикам и подземным паркингам. Меня лично напрягало это.
Это все мое личное мнение, основанное на эксплуатации двух Виан и одного Вито.
|
10.02.2018, 00:05
|
#5
|
Завсегдатай
W204
92
|
А Хаммер когда продавать будете? Есть интерес, можно в личку. Заранее спасибо.
|
10.02.2018, 02:02
|
#6
|
Участник
Мерседес R - Класс
20
|
Цитата:
Сообщение от lawyersol
Выбор небольшой (про W639 рестайл пишу) дизеля ОМ651 (2,1 л.) и ОМ642 (3,0 л.) или бенз М272 (3,5 л). М272 мегагеморойный мотор, поищи по форуму, желание его брать пропадет (самый страшный косяк - задиры). Но при этом он очень комфортный в части мощи. Из дизелей, мне кажется, 651-й мотор понадежней будет, да и попроще он, чем 6-цилиндровый 642-й, а разница в динамике между ними меня не поразила. У меня был 651 и 272, мне дизель ближе.
С полным приводом идет только дизель ОМ651. Тут вопрос, нужен пп тебе или нет. Минусы: не очень надежная раздатка, шумнее, хуже динамика. О плюсах рассказывать не буду). Задний отлично себя ведет летом. Зимой нужна хорошая резина, но риск засесть жопой в сугробе есть. Система стабилизации работает отлично. Мне на заднем комфортно.
Двигатель ОМ651. Комплектация чем богаче, тем лучше)
Короткая очень коротка) и нет запаски.
Средняя - оптимальна.
Длинная - большой багажник - это большой плюс, но вот эти дополнительные 25 или сколько там сантиметров очень мешают при езде по тесным дворикам и подземным паркингам. Меня лично напрягало это.
Это все мое личное мнение, основанное на эксплуатации двух Виан и одного Вито.
|
Спасибо за такой полный ответ!
|
10.02.2018, 02:06
|
#7
|
Участник
Мерседес R - Класс
20
|
Цитата:
Сообщение от Борис W204
А Хаммер когда продавать будете? Есть интерес, можно в личку. Заранее спасибо.
|
Фактически продал.
Сегодня ещё на нём ездил. Ну вот нет лучше машины. Тишина в салоне, на всесезонке дорогу держит как влитой. Динамика 9 сек до сотни. В любой куче снега паркуешься и не думаешь. Тёплый. И вообще не ломается, от слова совсем
|
10.02.2018, 07:12
|
#8
|
Новичок
MB Vito W447 114CDI 4x4
|
Цитата:
Сообщение от dgok
Спасибо за такой полный ответ!
|
Можно по подробнее о минусах полного привода: надежность раздатки, шум и динамика?
Рассматриваю покупку на полном приводе.
Спасибо
|
17.02.2018, 21:27
|
#10
|
Новичок
S
1
|
Цитата:
Сообщение от dgok
Доброго времени, Товарищи!
Собираюсь брать 7 местный авто.
Очень жалко продавать Хаммер, автомобиль который не подводит и не ломается, к тому же даёт свободу передвижения.
Тем не менее, время течёт, нужно его вызовам и хорошим событиям соответствовать Поэтому нужен надёжный, комфортный, удобный, безопасный 7 местный автомобиль.
Естественно это Мерседес
Думаю брать Виано или R-класс.
В R-классе смущает только низкая посадка, привык уже на джипе высоко сидеть. Но готов прислушаться к знатокам.
А для Виано, хочется получить ответы на некоторые вопосы:
1. Какой двигатель выбрать?
2. Полный или задний привод?
- Как себя ведёт задний привод в городе на дороге, на трассе, зимой.
- Полный привод - есть ли отличия в комфорте при езде?
3. Какой двигатель и комплектация более надёжны и ремонтопригодны?
4. База короткая, длинная или средняя?
Удобно ли в городе с длинной базой при ежедневной эксплуатации.
Рs. Понимаю что эти вопросы много раз уже задавались, многое и я прочитал. Всё равно хочется узнать мнение владельцев лично. Спасибо за разъяснения
Если кому-то интересно узнать про Хаммер Н-3 расскажу с удовольствием.
|
Борите 3.0 cdi очень надёжный мотор ,хорошая тяга ,проблем нет беру 2-ую машину с таким мотором.
|
17.02.2018, 23:02
|
#11
|
Участник
MB W203 C200 Kompressor Sport Edition 2006 г.
27
|
Цитата:
Сообщение от PilotMBVito
Можно по подробнее о минусах полного привода: надежность раздатки, шум и динамика?
Рассматриваю покупку на полном приводе.
Спасибо
|
Следует понимать, что наличие полного привода не делает Виано внедорожником, поэтому от бусика с полным приводом не стоит ожидать каких-то чудес. Да, в какие-то моменты он помогает, но лично у меня такие случаи настолько редки, что можно пересчитать по пальцам, хотя и езжу на 4Matic.
Раздатка гемор ещё тот, толком продиагностировать при покупке нельзя, но если выходит со строя, то узел условно неремонтопригоден - по EPC идёт как одна единая запчасть. Наши умельцы как-то их ремонтируют, но качество такого ремонта спорное. Есть также б/у с разборок, но и тут это кот в мешке. Для справки - новая раздатка порядка 3000 EUR, б/у примерно 1000. Раздатка даже исправная даёт небольшой шум, неисправная воет, издаёт скрежет, вибрации. Динамика у 4Matic конечно послабее, чем у монопривода и расход соответственно выше. Кроме того, подвеска 4Matic абсолютно другая, детали в основном по оригиналу и ценник соответствующий. Кое-что можно подобрать по аналогам, но всё это время.
Если бы не навороченная версия моего 4Matic, к-рый меня устраивает и не хочется его менять, то я бы брал монопривод рестайл с мотором 651 2.2 CDI.
Последний раз редактировалось Krema; 17.02.2018 в 23:07.
|
18.02.2018, 14:32
|
#12
|
Участник
w209
13
|
Забавно. Езжу так же на Хаммере 3 с мотором 5.3 л, но давно хотел автобус иметь в эксплуатации (смотрел так же мультивэн) и взял Виано 2003 г. Пока как второй авто, потом посмотрю, да и Хаммер в состоянии "Ляля" (в идеале) продавать не сильно охота. Виано из Германии с 2007 года. и был в одних руках. Может здесь подскажут как внешне отличить 646 и 611 мотор и в чём их разница,в т.ч. в эксплуатации.
|
18.02.2018, 15:31
|
#13
|
Участник
MB W203 C200 Kompressor Sport Edition 2006 г.
27
|
Цитата:
Сообщение от автомобильчик
Забавно. Езжу так же на Хаммере 3 с мотором 5.3 л, но давно хотел автобус иметь в эксплуатации (смотрел так же мультивэн) и взял Виано 2003 г.
|
Вообще-то Виано W639 появился в продаже с 2004 года.
|
18.02.2018, 16:05
|
#14
|
Участник
w209
13
|
Элкатс по вину показывает 2003 г. Декабрь.
|
18.02.2018, 16:23
|
#15
|
Участник
Мерседес R - Класс
20
|
Цитата:
Сообщение от автомобильчик
Забавно. Езжу так же на Хаммере 3 с мотором 5.3 л, но давно хотел автобус иметь в эксплуатации (смотрел так же мультивэн) и взял Виано 2003 г. Пока как второй авто, потом посмотрю, да и Хаммер в состоянии "Ляля" (в идеале) продавать не сильно охота. Виано из Германии с 2007 года. и был в одних руках. Может здесь подскажут как внешне отличить 646 и 611 мотор и в чём их разница,в т.ч. в эксплуатации.
|
Если можешь, дружище, не продавай Хаммер. А то будешь как я, расстроен. Нет альтернативы, разве что Н2. Во всяком случае пока так ощущаю.
|
18.02.2018, 16:59
|
#16
|
Участник
w209
13
|
Цитата:
Сообщение от dgok
Если можешь, дружище, не продавай Хаммер. А то будешь как я, расстроен. Нет альтернативы, разве что Н2. Во всяком случае пока так ощущаю.
|
Не буду), Н2 если только по демпинговой цене увижу. Зимний комплект колёс не обуваю даже, уверенно в городе, на торможении только массу учитывать нужно. На Виано кстати пробег 400+ ткм. Дизель шумноват уж сильно, на Портере тише был. Салон, пока не прогреется пластик, гремит тоже. Но нравится и внутри и снаружи. 6 мест, короткий, но смысла в длинном и среднем не вижу, если только в путешествиях. Пневма сзади. Особо не выбирал по рынку, взял по цене и состоянию.
|
18.02.2018, 17:09
|
#17
|
Участник
Мерседес R - Класс
20
|
Цитата:
Сообщение от автомобильчик
Не буду), Н2 если только по демпинговой цене увижу. Зимний комплект колёс не обуваю даже, уверенно в городе, на торможении только массу учитывать нужно. На Виано кстати пробег 400+ ткм. Дизель шумноват уж сильно, на Портере тише был. Салон, пока не прогреется пластик, гремит тоже. Но нравится и внутри и снаружи. 6 мест, короткий, но смысла в длинном и среднем не вижу, если только в путешествиях. Пневма сзади. Особо не выбирал по рынку, взял по цене и состоянию.
|
Ого! 400 тысяч, и ходит Виано?!
И даже пневма! То есть можно и такие брать, получается?
|
18.02.2018, 18:13
|
#18
|
Участник
w209
13
|
Цитата:
Сообщение от dgok
Ого! 400 тысяч, и ходит Виано?!
И даже пневма! То есть можно и такие брать, получается?
|
В Россию зашёл с пробегом около 150 ткм, остальное здесь и все 10 лет в одних руках. Салон на светло-серой коже, хорошо сохранился. Капремонт акпп был на пробеге 300+ у дилера (дорогое удовольствие) Личного опыта у меня пока нет,взял недавно.
|
18.02.2018, 22:34
|
#19
|
Участник
Мерседес R - Класс
20
|
Интересно, а R класс, тоже способен на такие пробеги?) Есть владельцы, расскажете?
|
18.02.2018, 22:45
|
#20
|
Новичок
MB Sprinter
7
|
Взял виано в конце января этого года, 2,2 полный привод , 14 год пробег 65 тысяч ( вроде оригинал) . Не знаю как задний и передний привод, но этой зимой конечно очень выручил!
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|