03.04.2018, 15:21
|
#1
|
Участник
GLC 350e Plug-in Hybrid
236
|
В чем фишка Гелика?
В связи с выходом нового поколения, стал чаще обращать внимание на G класс. Кстати, он встречается регулярно и на дорогах Швейцарии. Единственное, что мне пока не очень понятно это в чём его "фишка".
1. Машина дорогая и как бы подчёркивает статус владельца. Справедливо, но это далеко не единственная статусная машина даже в линейке МБ.
2. У гелика должна быть хорошая проходимость, но кто на нём реально поедет на бездорожье? Если есть необходимость регулярно месить грязь, то, наверное, всё же лучше это делать не на гелике?
3. Для России, пожалуй, будет актуальный имидж гелика, как машины бандитов/чекистов, но для Швейцарии о подобном имидже гелика я не слышал. Есть военная версия гелика (ИМХО вторая его генерация с абсолютно другой, гораздо более высокой подвеской), которую тоже регулярно можно увидеть на дорогах. Возможно, что военные в отставке ностальгируют? , но вряд ли.
Какие будут еще версии или идеи?
Для транспортировки лошадей или 7 человек GL/GLS всё же подходит куда лучше, ИМХО. Плюс GL и подешевле будет...
__________________
---
GLC 350e Plug-in Hybrid
|
03.04.2018, 16:00
|
#2
|
Модератор
Mercedes-Benz G55 AMG
414
|
Гелик нужно любить и понимать.
|
03.04.2018, 16:54
|
#3
|
Завсегдатай
3
275
|
Да в Швейцарии вашей всего понасмотреться можно, не хуже Монако Плавали - знаем.
Трудно сказать, что привлекает в G классе и в чём "фишка". Кузов идёт каким-то своим особым жизненным путём. Когда все автопроизводители идут путём повышения экономичности, экологичности, улучшая аэродинамику, уменьшая вес, уменьшая вредные выбросы ДВС, Гелик идёт вообще другой дорогой, это этакий автофак на колёсиках:
-Хотите аэродинамики? А вот фак вам! Держите куб!
-Хотите энерговооруженности? Это вы на диету меня посадить хотите??!? Ну, нет. Не дамся. Мои деды весили тонны и я буду весить тонны! А дайте мне лучше двигатель такого, млять, объёму и с таким коротким выпускным трактом, чтоб я мог плевать на всех этих экологов своим жирным выхлопом, да и резонаторы поставьте такие, чтоб у припаркованных авто этих зелёных сигнализации срабатывали и они переживали каждый мой вояж мимо них как экологический апокалипсис)))
Это, действительно, какой-то протест со стороны пользователей G. Потому что по своей сути это архаичная, не комфортная (в понимании авто для 21-го века) машина. Я бы даже назвал её сейчас условно легковой. Но тем интересней видеть за рулём таких машин девушек! Эта машина вроде бы меньше всего подходит для женского пола, но она им нравится!
Более того, дети... Дети от него в восторге! Я не слышал от своих ни одной жалобы на что-то, хотя сиденья сзади - это пик аскезы)) Всё устраивает хоть десять километров ехать, хоть тысячу.
Помню себя ещё юным, так вот мне тогда казалось, что Геля эт самый страшный, неуклюжий кузов МБ. Но прошло пару десятков лет, автопром прошел через такой генезис (да и я тоже)), что Геля кажется таким тёплым, ламповым.
Но Gеша не может быть единственной машиной. И вот почему. Садясь после него за руль в современный авто, понимаешь какой путь прошли машины и насколько они комфортны и юзерфрендли. Но проходит совсем немного времени и опять хочется этого железного "мяса" - с его дремучестью, с его необузданностью (бешеной тягой, валкостью и херовыми тормозами), с его аппетитом, с его рыками и пинками и прочим. Может его реально и стоит сравнить со стейком, таким огромным, флорентийским. Ведь трудно сжирать такой кусок мяса каждый день, да это и невозможно физически, наверное)) Но вот иногда хочется такой сочный шмат мяса в одно рыло и чтоб даже уставать его есть)) Вот с Гелей также
По цене он конечно переоценён, но пипал же платит! А если платит, то зачем просить за него меньше?!?))
|
03.04.2018, 16:57
|
#4
|
Абориген
463 - Cayenne E2
322
|
Цитата:
Сообщение от McDime
статус владельца.
|
Это пожалуй основное
Цитата:
Сообщение от McDime
Для России, пожалуй, будет актуальный имидж гелика, как машины бандитов/чекистов, но для Швейцарии о подобном имидже гелика я не слышал.
|
Думаю во всём мире это присутствует в какой то степени, голливудские фильмы тому подтверждение.
|
03.04.2018, 16:59
|
#5
|
Участник
MB S500 4 MATIC W221, MB S500 Х222 MAYBACH
187
|
Аксессуар, а не автомобиль.
|
03.04.2018, 17:03
|
#6
|
Абориген
Тойота
1,504
|
Цитата:
Сообщение от D-Ortega
Это пожалуй основное
Думаю во всём мире это присутствует в какой то степени, голливудские фильмы тому подтверждение.
|
В Японии когда чел хочет показать, что богат- ездит на АМГ G
__________________
Если весь мир будет против России, я буду против всего мира.
|
03.04.2018, 17:24
|
#7
|
Участник
CLK W209 240 2003
40
|
Как сказал мой товарищ, любитель кубов, - За обычной машиной сидишь, рулишь. А геликом - управляешь. Он сопротивляется. А когда надо даёт силу. Харизма, матиё.
__________________
CLK 240 W209 VIN: WDB2093611F062713
|
03.04.2018, 17:27
|
#8
|
Абориген
аvianoсец проекта W639
1,739
|
Цитата:
Сообщение от 7,62
В Японии когда чел хочет показать, что богат- ездит на АМГ G
|
Люди Якудзы ездят только на леворульных.
__________________
Желаю, ни гаммы нам,ни альфы.
|
03.04.2018, 17:32
|
#9
|
Абориген
463 - Cayenne E2
322
|
Цитата:
Сообщение от Luchevoi
Люди Якудзы ездят только на леворульных.
|
Так там 80% европейских авто леворульные. Типа кич такой у них) И не обязательно якудза
|
04.04.2018, 10:52
|
#10
|
Абориген
Mercedes Benz Viano
1,177
|
__________________
Не торопись,а то успеешь!
|
04.04.2018, 11:00
|
#11
|
Абориген
аvianoсец проекта W639
1,739
|
Цитата:
Сообщение от D-Ortega
И не обязательно якудза
|
Тренд кичу заложила якудза, в 90-х в основном только они пользовали.
__________________
Желаю, ни гаммы нам,ни альфы.
|
04.04.2018, 15:07
|
#12
|
Участник
GLC 350e Plug-in Hybrid
236
|
Цитата:
Сообщение от 4matic
Трудно сказать, что привлекает в G классе и в чём "фишка"...
|
"Сочный" ответ. Спасибо! Думаю, я стал более понимать его целевую аудиторию.
__________________
---
GLC 350e Plug-in Hybrid
|
04.04.2018, 15:44
|
#13
|
Участник
C180
10
|
Уазик в другом кузове)
__________________
Бери ношу по себе - чтоб не падать при ходьбе.
|
04.04.2018, 18:38
|
#14
|
Абориген
463 - Cayenne E2
322
|
Цитата:
Сообщение от Luchevoi
Тренд кичу заложила якудза, в 90-х в основном только они пользовали.
|
В 50-х на кадиллаках уже гоняли (в фильме Аутсайдер 2018 по крайней мере так )
|
04.04.2018, 19:15
|
#15
|
Завсегдатай
3
275
|
Цитата:
Сообщение от Vishnya55
Уазик в другом кузове)
|
Был и такой. Один. Для поездок на охоту использовался.
УАЗ 469. Цвета хаки.
В техпаспорте этой адской машины было гордо написано - кабриолет!
Больше кабриолетов у меня не было
|
04.04.2018, 22:56
|
#16
|
Участник
C180
10
|
Цитата:
Сообщение от 4matic
Был и такой. Один. Для поездок на охоту использовался.
УАЗ 469. Цвета хаки.
В техпаспорте этой адской машины было гордо написано - кабриолет!
Больше кабриолетов у меня не было
|
Ну 469 поинтереснее на мой взгляд будет) я недавно прокатился на г63, после 90км/ч его надо ловить хуже чем уазик)) зато можно бицуху накачать со временем если быстро ездить😂
__________________
Бери ношу по себе - чтоб не падать при ходьбе.
|
05.04.2018, 00:30
|
#17
|
Завсегдатай
3
275
|
Цитата:
Сообщение от Vishnya55
Ну 469 поинтереснее на мой взгляд будет)
|
Ну, катайтесь на 469) И экономия опять же какая
Как вспомню его трансмиссию, включение блокировок в грязи или в мороз, так в холодный пот кидает. Машина шибко не гуманная к водителю.
Ремонтопригодность хорошая, но частота этих ремонтов убийственная.
А трип по трассе километров 200 может уже приравниваться к бесчеловечным пыткам)) В общем, эта машина хороша для колхозов, в сельпо там за Путинкой сгонять, или ещё куда, что называется, "по месту", но не далее.
Цитата:
Сообщение от Vishnya55
я недавно прокатился на г63, после 90км/ч его надо ловить хуже чем уазик)) зато можно бицуху накачать со временем если быстро ездить😂
|
У Геши зона комфорта находится в скоростной вилке 90-120 кмч, а далее уже - "крепче за баранку держись, шофёр"))
|
02.05.2018, 19:14
|
#18
|
Абориген
ВАЗ
2,600
|
По хорошей дороге 140-150 км.ч. комфортно. Но не более этой скорости. А подруливать привыкаешь..
__________________
" Не всегда мудрость приходит с возрастом. Иногда возраст приходит один..."
|
20.05.2018, 23:20
|
#19
|
Абориген
Mercedes Benz Viano
1,177
|
__________________
Не торопись,а то успеешь!
|
21.05.2018, 15:39
|
#20
|
Участник
GLE300, GLE350
74
|
у геленда есть (на мой субъективный взгляд) одно преимущество - харизматичная внешность. остальное в нем - сплошные недостатки (особенно учитывая нелогичность цены)
__________________
со времени Иисуса невиновных нет...
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|