Результаты опроса: Какой вариант выбрать для поездок по Европе
|
S400d Long
|
|
17 |
50.00% |
S560 Long
|
|
15 |
44.12% |
S63 AMG Long б/у
|
|
2 |
5.88% |
21.05.2018, 22:50
|
#1
|
born too slow
neunelfer
10
|
W222 Long S400d 4matic vs 560 4matic
Стоит задача приобрести в семью W222 для эксплуатации в Европе.
Выбор стоит между топовым дизелем (S400 340hp/700nm) и бензином (s560 469hp/700nm). Плюсы/минусы, реальный расход автомобилей в городе, на трассе? Стиль езды спокойный, кузов только Long рассматривается и только 4matic.
|
22.05.2018, 00:49
|
#2
|
Абориген
W124-W211-W156+W164=W156
483
|
То есть вы выбираете W222, топовый дизель, спокойный стиль езды и вас волнует расход????
__________________
The best or nothing.
W164 ML320 2009 продан, закончил с Mercedes)
|
22.05.2018, 01:01
|
#3
|
born too slow
neunelfer
10
|
Цитата:
Сообщение от johnny
То есть вы выбираете W222, топовый дизель, спокойный стиль езды и вас волнует расход????
|
Это вопрос не денег а комфорта именно, потому как есть такие авто, где раз в два - три дня посещение заправки по умолчанию.
Поэтому при равных баках расход в городе 12 и 20 это две приличные разницы по проведенному на заправках времени
|
22.05.2018, 01:06
|
#4
|
Нейросеть
не AMG
1,581
|
__________________
Это был не компетишн ツ
|
22.05.2018, 12:18
|
#5
|
Абориген
W124-W211-W156+W164=W156
483
|
Цитата:
Сообщение от Sov
Это вопрос не денег а комфорта именно, потому как есть такие авто, где раз в два - три дня посещение заправки по умолчанию.
Поэтому при равных баках расход в городе 12 и 20 это две приличные разницы по проведенному на заправках времени
|
В таком случае чудес не будет - расход +/- пара литров, у дизеля будет немного меньше. Посмотрите официальные характеристики и добавьте к ним литр-два. При спокойной (совсем спокойной) езде будет близко к правде. А спрашивать у других дело неблагодарное. На форуме есть "кудесники" имеющие расход на 20% ниже паспортного А чтобы на запрвки не заезжать - гибрид или самый душный мотор.
__________________
The best or nothing.
W164 ML320 2009 продан, закончил с Mercedes)
|
22.05.2018, 15:40
|
#6
|
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
2,981
|
Если речь только о максимальном запасе пробега- бензин на газу ))
С газом дизель рядом не стоял по расходам, да и общий пробег легко за 1200 км. Так дизель не умеет.
Да да, я понимаю качание головой, комментарии типа " эс класс на газу это ассоциально" и тд.
Но как бы это кому не нравилось- ездят люди на газу и балдеют себе ))
Так, мои три копейки...
пс с другой стороны, дизель, покупаемый в европах для европ- уже есть хорошие предложения, дизельгейт наяву...а бензин как раз чуть подорожал.
Но мы говорим о мелким суммах в 2-3 тевро, не полцены вниз или вверх.
__________________
" К машине нельзя относиться, как к человеку.
Машину надо любить."
Walter Röhrl (c)
|
23.05.2018, 23:46
|
#7
|
born too slow
neunelfer
10
|
Взяли на тест S560 в городе показал 19.1 л.
До конца недели будет на тест S400d посмотрим что он покажет по расходу. Менеджер обещает меньше 10л
Последний раз редактировалось Kermit von Dotz; 24.05.2018 в 00:12.
|
24.05.2018, 14:09
|
#8
|
Абориген
GL x166 / CL w216
651
|
Цитата:
Сообщение от Sov
Это вопрос не денег а комфорта именно, потому как есть такие авто, где раз в два - три дня посещение заправки по умолчанию.
Поэтому при равных баках расход в городе 12 и 20 это две приличные разницы по проведенному на заправках времени
|
Если вопрос комфорта-самый сбалансированный двигатель: V12.
Если выбирать между бензином и дизелем-однозначно бензин.
Как бы тут на форуме не писали, что нет вибраций и звука трактора-всё есть.
Дрожащий руль и вибрация по кузову-присутствует. Лично мне дизель 222 с точки зрения вибронагруженности вообще не понравился.
Катался и как пассажир и как водитель.
Ну и присутствуют дополнительные минусы, не знаю насколько для вас они критичны:
- Звук трактора снаружи.
- Запах солярки. В подземном паркинге, при тарахтении с пару минут-рядом находиться невозможно.
Тем, кто считает, что это мелочи, "не сильно трясёт", "не громко тарахтит" - видимо забыли, что мерседес покупают не из-за звезды, а из-за продуманности в каждой мелочи, т.е. из-за отсутствия подобных нюансов.
Для такси сойдёт, но покупать для себя...
Вопрос как скроить на заправке S Class-это вообще бредятина какая то, благо у вас этот пункт не в приоритете.
P.S. Странно, что советчики не предлагают его ещё и на учёт в Чечне, или Беларуси поставить, чтоб скроить на налогах))
__________________
GL 350 X166 | CL 500 W216
Последний раз редактировалось GLT; 24.05.2018 в 14:14.
|
24.05.2018, 14:11
|
#9
|
Абориген
X164
345
|
А вроде же появились с 2л турбо бензин и 222 и бмв 730i
Важен расход берите их
|
24.05.2018, 18:26
|
#10
|
born too slow
neunelfer
10
|
Цитата:
Сообщение от Simon
А вроде же появились с 2л турбо бензин и 222 и бмв 730i
Важен расход берите их
|
Просто машина берется не ради фарса пацанского а ездить каждый день. 90%/10% город/трасса
|
24.05.2018, 18:29
|
#11
|
born too slow
neunelfer
10
|
Цитата:
Сообщение от GLT
P.S. Странно, что советчики не предлагают его ещё и на учёт в Чечне, или Беларуси поставить, чтоб скроить на налогах))
|
Странно было бы на чеченском учете ездить в Европе. Налог уже включен в стоимость топлива .
В ближайшее время возьму все же S400cdi на тест.
|
24.05.2018, 18:59
|
#12
|
Абориген
GL x166 / CL w216
651
|
Цитата:
Сообщение от Sov
Странно было бы на чеченском учете ездить в Европе. Налог уже включен в стоимость топлива .
В ближайшее время возьму все же S400cdi на тест.
|
Это было постёбывание над некоторыми "советчиками"
Если берёте авто, дабы кататься сзади-просто прокатитесь и постойте на холостых, будучи сзади. Меня это дрожание дизелька несколько подбешивало.
Но ездил на обычном 350d, не на топе. Возможно есть отличия, хотя... не знаю...
Да и у каждого разное видение раздражающих факторов. Если не бесит-берите дизель. Тупо из-за того, что он дешевле+позволяет сэкономить топливо.
Ценник на топливо в ЕС знаю не понаслышке-там при больших пробегах и правда не хилая часть стоимости отобьётся.
__________________
GL 350 X166 | CL 500 W216
Последний раз редактировалось GLT; 24.05.2018 в 19:04.
|
24.05.2018, 19:46
|
#13
|
born too slow
neunelfer
10
|
Динамика 0-100 разница 0.6 секунды 100-200 3 секунды
Про дрожание дизеля выяснится на тесте, критично ли для комфорта в целом. Менеджер говорит что дизель очень тихий.
|
27.09.2018, 00:37
|
#14
|
Новичок
w213
19
|
Вы тестировали 400d ? Какие общие впечатления?
|
14.11.2018, 11:30
|
#15
|
Абориген
GL x166 / CL w216
651
|
@Sov, Расскажите, на чём в итоге остановились и как прошел тест дизеля-интересно!
__________________
GL 350 X166 | CL 500 W216
|
08.01.2019, 17:19
|
#16
|
Новичок
w222, lx570
|
Уважаемые! А в чем вообще отличие s350d и s400d после рестайла? Вроде обе рядные шестерки. Стоит переплачивать за s400d или динамика та же? Какие есть мнения?
|
11.01.2019, 23:47
|
#17
|
Новичок
E-class AllTerrain
3
|
Цитата:
Сообщение от Kovalsky
Уважаемые! А в чем вообще отличие s350d и s400d после рестайла? Вроде обе рядные шестерки. Стоит переплачивать за s400d или динамика та же? Какие есть мнения?
|
Это разные моторы. 400d без вибраций. Совсем. 350d старый дизель, с вибраций в салоне
|
12.01.2019, 02:28
|
#18
|
Модератор
GLC 2020
645
|
Цитата:
Сообщение от alex0078
Это разные моторы. 400d без вибраций. Совсем. 350d старый дизель, с вибраций в салоне
|
Моторы одинаковые рядные 6-ки...не выдумывайте.
|
19.01.2019, 13:45
|
#19
|
Новичок
E-class AllTerrain
3
|
Цитата:
Сообщение от Александр204
Моторы одинаковые рядные 6-ки...не выдумывайте.
|
Да, виноват, спутал со старым s350d. У рестайлинга, действительно, это один и тот же новый мотор om656
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|