[Мяуч Мяуч]

Благодарю!Буду разбираться!

[романофф]

на 221 и 216 ещё с задним SAM проблемы были.

сначала сирена и обновление SAM, если не помогает - замена заднего SAM.

разумеется, после диагностики. (не считывание ошибок)

[Мяуч Мяуч]

Дельный совет,благодарю!

[Мяуч Мяуч]

В общем,что пишут инженеры в WIS/ASRA.Штатная противоугонная система называется EDW,физического блока у нее нет,она интегрирована в задний SAM.Сирена,как и ожидалось,не просто сирена.Помимо того,что в нее встроен блок питания,в ней еще есть датчик наклона и,соответственно,блок управления сиреной.Поэтому к ней подходит 3 провода:
1 Плюс 12 в
2 Масса или минус,кому как нравится.
3 Цифровая шина данных LIN.
В блоке SAM 5 последних срабатываний были по сирене.Шевелил ее,открывал двери в охране-появились срабатывания по дверям и датчику наклона.Ошибки в SAM появились по сирене только после отключения от нее разъема.
Буду ли я прав,предположив,что проблема в самой сирене?

[Povor]

Вы уже сделали диагностику,программирование?

[романофф]

Сообщение от Мяуч Мяуч

Буду ли я прав,предположив,что проблема в самой сирене?

тему читали? буду-ли я прав, если скажу, что уникальных проблем почти не бывает с этими симптомами?

[Мяуч Мяуч]

Сообщение от Povor

Вы уже сделали диагностику,программирование?

Результаты проверки постом выше,программирование не делал.Все указывает на сирену,просто замена на новую

[Мяуч Мяуч]

Сообщение от романофф

тему читали? буду-ли я прав, если скажу, что уникальных проблем почти не бывает с этими симптомами?

Романофф,не ругайтесь,просто хотелость услышать мнение эксперта по электронике МВ.

[Мяуч Мяуч]

Здравствуйте всем!Подскажите,если менять сирену,нужно ли что-нибудь кодировать?А то поменял сирену,а она продолжает орать.Сегодня буду смотреть причины срабатывания,но если снова по сирене и ее не нужно кодировать,то проблема в заднем SAM?Тогда обновление ПО,а если и это не поможет,то замена SAM?

[de la fey]

Сообщение от Мяуч Мяуч

Здравствуйте всем!Подскажите,если менять сирену,нужно ли что-нибудь кодировать?А то поменял сирену,а она продолжает орать.Сегодня буду смотреть причины срабатывания,но если снова по сирене и ее не нужно кодировать,то проблема в заднем SAM?Тогда обновление ПО,а если и это не поможет,то замена SAM?

лень лезть в ВИС , поэтому вопрос : где она стоит ? много разбирать надо ?

[de la fey]

Сообщение от Anturage

Сирена самое узкое место.
Неисправности встроенного источника питания, повреждение разъема и проводки.
Сирена это расходный материал как и любой аккумулятор или устройство с аккумулятором внутри.

по опыту : на сколько хватает встроенного аккумулятора ?

[Anturage]

С одной стороны сирены дохнут часто, с другой, не припомню, чтобы на одной машине менялось дважды.

[романофф]

были проблемы не в сиренах. поэтому эта тема отдельно от общей

[de la fey]

Сообщение от Anturage

С одной стороны сирены дохнут часто, с другой, не припомню, чтобы на одной машине менялось дважды.

Спасибо! у меня на 219-м этим летом подохла, узнал случайно : в своё время научил её старом "попискивать" (совсем тихий звук поставил, просто , чтобы знать, что закрыл\не закрыл)... ну и как-то стал отпирать - тишина.... Взял прибор : "нет связи с конструктивным элементом". В принципе, и хрен бы с ним. Но из спортивного интереса хотел понять "насколько долгоживущая". Машина 2005 года - 9 лет... пора на свалку. где она стоит "территориально", долго снимать, если надумаю поколхозить ?

[de la fey]

Сообщение от романофф

были проблемы не в сиренах. поэтому эта тема отдельно от общей

В смысле ?

[sadoviy@bk.ru]

Сообщение от Evengar

Добрый День!
Это мое первое сообщение на данном форуме, так что не ругайте если что )
На моем автомобиле – W221 S500 4 matic 2007 г. (vin WDD2211861A188000) появилась следующая проблема:
С наступлением первых холодов (в начале декабря) начала постоянно срабатывать штатная сигнализация. Например, я приехал домой после работы, поставил машину на сигнализацию и ушел. Через 10 минут слышу из квартиры что она орет, выхожу, смотрю – она моргает аварийками и орет, причин для этого не вижу, выключаю. Через 10 минут она может опять начать орать, а может и всю ночь потом стоять спокойно. Срабатывает не только во дворе, но и в любых других местах (за городом, у магазина). Единственное исключение – она еще ни разу не сработала стоя в теплом помещении (гараже, моечном боксе и т.д.). Несколько раз отдавал своим знакомым спецам по мерсам на диагностику – сначала они приговорили к замене аккумулятор (тот что в багажнике). Я его поменял, ничего не изменилось. Никаких ошибок или проблем они не нашли. Машина, стоя у них на сервисе, ни разу не заорала (закон подлости).

Затем наступил январь и первые серьезные морозы после оттепели. В это время я болел, и машина стояла на улице около 7 дней без движения. Когда я после этого первый раз ее завел, она показала ошибку airmatic (желтый значок поднятия подвески). Доехал до сервиса – оказалось, что сгорел компрессор. Причина – он сгорел от того что длительное время работал без остановки. Как это произошло, я понять не могу, но это не главное. Мы его поменяли, и проблема с подвеской прошла, но проблема с сигналкой так никуда и не делась. У меня уже появляется параноидальная мысль, что проблема сигналки и компрессора связаны, хотя все мастера говорят что это невозможно.
На данный момент обычная диагностика не выявляет никаких ошибок. Аварийная звуковая и световая сигнализации постоянно и без причины срабатывают. Причем может с небольшими интервалами орать всю ночь. Все это происходит при стоянке автомобиля на улице и практически сразу после того как я из него выхожу (от 1 до 10 минут). Если машину загнать в гараж (не отапливаемый, но там достаточно тепло) она вроде не орет (во всяком случае, я несколько раз пробовал ждать пока заорет – не дождался). При этом сколько раз гонял в сервис (не официалы) она у них НИ РАЗУ не орала.

Помогите, пожалуйста, найти причину этого кошмара! Реально просто невозможно эксплуатировать автомобиль. Меня уже ненавидят все мои соседи и если причину не найду в ближайшее время, то мне кажется сойду с ума.

У меня такая же проблема...пока терплю, да и мастера по этим вопросом не нашёл....в обще по моему опыту поездкам по СТО их не вижу...только могут гайки крутить....даже у ОД! буду рад услышать от вас решения проблемы....и где делали

[Povor]

Нехрена тонировать стекла ,неизвестно чем ,а то у одного елка висела на задне крючке ,у другого провод от нештатного навигатора болтался и вызывал ложную тревогу -если все штатно и правильный диагност -то все сразу находится

[subdil]

Приветствую, тоже начала иногда сама по себе срабатывать сирена, хотел поинтересоваться у уважаемых спецов: старухой можно ли отключить эту EDW или хотя бы только сирену? Или вынуть фишку из сирены проще? Не вижу в ней никакого практического смысла

[de la fey]

Сообщение от Anturage

Сирена самое узкое место.
Неисправности встроенного источника питания, повреждение разъема и проводки.
Сирена это расходный материал как и любой аккумулятор или устройство с аккумулятором внутри.

Тема оч старая, но, возможно, _неколхозное_ и очень дешевое решение будет всем полезно:

Вся сирена разборная. В ней сварены между собой по два три «стопки» стандартных Varta v250h. Можно купить такие же три сваренные между собой пары с припаянными проводками (партномер «пары» 2/v250h, их спаять последовательно между собой), и далее в разборный же разъём на плату вставить.

Новая сирена в сборе - 500 бачей, новые аккумуляторы - по 300₽ за штуку. Разница очевидна. При этом никакого «колхоза» - все в оригинал получается.

[de la fey]

Сообщение от subdil

Приветствую, тоже начала иногда сама по себе срабатывать сирена, хотел поинтересоваться у уважаемых спецов: старухой можно ли отключить эту EDW или хотя бы только сирену? Или вынуть фишку из сирены проще? Не вижу в ней никакого практического смысла

Вопрос старый, но поскольку на него никто не ответил до сих пор, а , возможно, кому-то этот ответ нужен, отвечу сам: да Star-ом можно провести вариантное кодирование установив в Rear SAM значение "No EDW".