19.08.2020, 12:22
|
#1
|
Новичок
Mercedes gl 350d
3
|
Купить gl 164 дизель Подскажите
Добрый день всем 🖐️ Я новичок, так что сильно не ругайте. К делу.
Хочу купить Gl 350d 164 2010 год. Пробег 190т. км. Почитал у Вас на форуме все их БОЛЯЧКИ, и страшно и хочется и не знаю что делать ((( Хозяин говорит, что поменял всю пневму все работает отлично,а вот про коллектора ничего не говорит или в 2010 год уже нет проблем с выпуск. колект? Вообще возможно на такой машине ещё поездить, или только ремонтировать? Егр, сажевый всё на месте говорит, всё работает в штатном режиме 👀. Подскажите пжл. как быть? 😇БЛАГОДАРЕН БУДУ ЗА ЛЮБОЙ СОВЕТ.
|
19.08.2020, 12:50
|
#2
|
Абориген
w203, С200 CDI
693
|
Добрый.
Как вам подскажешь? Мы же не знаем ни вашего опыта в ремонте и обслуживании авто, ни ваших связей в профильных сервисах, ни даже вашего желания (его уровня) владения данной машиной. Всё остальное вторично.
Есть спецраздел ВЫбор авто.
|
19.08.2020, 12:54
|
#3
|
Новичок
Mercedes gl 350d
3
|
Цитата:
Сообщение от просто Гоша
Добрый.
Как вам подскажешь? Мы же не знаем ни вашего опыта в ремонте и обслуживании авто, ни ваших связей в профильных сервисах, ни даже вашего желания (его уровня) владения данной машиной. Всё остальное вторично.
|
Я сам с Карелии и машины ремонтируют сам по мере возможности.Мне просто интересно про мотор этот узнать по больше информации.
|
19.08.2020, 13:43
|
#4
|
Абориген
w203, С200 CDI
693
|
По вину или у хозяина узнаёте что за мотор и читаете о нём здесь. Здесь можно и по вину поспрашивать. Но вам всё же лучше будет для более продотворного общения сначала FAQ почитать.
|
19.08.2020, 13:49
|
#5
|
Новичок
Mercedes gl 350d
3
|
Цитата:
Сообщение от просто Гоша
По вину или у хозяина узнаёте что за мотор и читаете о нём здесь. Здесь можно и по вину поспрашивать. Но вам всё же лучше будет для более продотворного общения сначала FAQ почитать.
|
Что такое FAQ?
|
19.08.2020, 14:19
|
#6
|
Абориген
w203, С200 CDI
693
|
|
19.08.2020, 15:02
|
#7
|
Абориген
Был;Mерседес638,639,251,RR Vogue3.6TDI,и снова RR Vogue4.4TDI
560
|
Цитата:
Сообщение от Pingus777
Почитал у Вас на форуме все их БОЛЯЧКИ,
|
это болячки не все вас ждут, а тем более все сразу ,
Цитата:
Сообщение от Pingus777
,а вот про коллектора ничего не говорит или в 2010 год уже нет проблем с выпуск. колект?
|
фигня все это, было раньше , там еще к этому пробегу начинают форсы ссать , турбина мозг выносить ,быстрей накроются не выпускные коллектора, а впускные , все зависит от обслуживания и где машина пилила, в городе или бегала по трассе ,у меня есть авто которые по 700 тыс км пробежали на таких моторах ,с родными турбинами и форсунками ,потому что трасса ....
Цитата:
Сообщение от Pingus777
Вообще возможно на такой машине ещё поездить,
или только ремонтировать?
|
поездить можно и пробег этот смешной, если родной , у меня на 100 тыс км больше , главное как относится к авто ,одни ездят с льющими форсунками на квадратных лысых колесах и их это устраивает ...смотря какое отношение у вас к авто ...поездить можно и так ;видел одного кренделя в одном из городов центральной РФ,глядя на это мне даже страшно стало ,года два назад он на GL164 ездил норм ,а тут я приехав в гости увидел его на улице ,это пи..ц , он фигачит по улице на полностью спущенной пневме, еще соседа спрашивал он че всегда так ездит ,он говорит да ,денег походу нет ,но GL хотелось в свое время ..
Цитата:
Сообщение от Pingus777
Егр, сажевый всё на месте говорит, всё работает в штатном режиме 👀
|
дак это отлично , егр чистить раз в год в полтора , сажевый - масло менять и под хвост по трассе давать на дальняк , ну и топливо ....
Цитата:
Сообщение от Pingus777
Подскажите пжл. как быть?
|
это ваш выбор ,мы не знаем вашего заработка ,а так принципе машина простая, ремонтно->пригодная ,да и уж не скажу что сильно дорогая в обслуге (опять же ваш доход и затраты на жизнь кроме авто ) ...главное ваш доход и состояние самого авто ,100-200 тыс р в год и в гору она спокойно попросит ,это без расходников....
а так ехать на хорошую диагностику в проф сервис ,там все места слабые знают ,посмотреть ,форсунки ,турбина , егр ,сажевый (если он есть на дилерских машинах их не было ), теплообменик , раздатка (цепь) , акпп , все же покажет диагностика если есть серьезные проблемы , которые попросят устранения сразу после покупки и даже будет повод для торга .....
да и главное все по старинке боятся пневмы, но поверьте пневма не самое больное , дорогостоящее и ломучее в этом в этом авто ...там без нее есть куда вложится
|
19.08.2020, 15:41
|
#8
|
Завсегдатай
GL550 BMW 540
248
|
Цитата:
Сообщение от Pingus777
Я сам с Карелии и машины ремонтируют сам по мере возможности.Мне просто интересно про мотор этот узнать по больше информации.
|
В чем проблема взять бензин?
Зачем брать старое дизельное ведро?
Ходовка супер самому обслуживать, никаких проблем.
|
19.08.2020, 15:55
|
#9
|
Абориген
w203, С200 CDI
693
|
Что за странные нападки на дизель?
|
19.08.2020, 15:55
|
#10
|
Абориген
Был;Mерседес638,639,251,RR Vogue3.6TDI,и снова RR Vogue4.4TDI
560
|
Цитата:
Сообщение от Vrubel
В чем проблема взять бензин?
Зачем брать старое дизельное ведро?
Ходовка супер самому обслуживать, никаких проблем.
|
А чего бензиновые ведро тех же годов не ведро ?))))
Там прям "надёжность" славятся эти налоговые бенз. моторы , там мотора то надёжных нет, тем болле на внедорожнике, удрыгано все этими моторами и сам мотор , любителями стартануть с места закопать в песке , ,не для этого бенз берут ездить с семьёй на дачу , уж лучше трактора нет в этом кузове для тем более ведра )))
Последний раз редактировалось 550Тый; 19.08.2020 в 16:05.
|
19.08.2020, 15:57
|
#11
|
Абориген
Был;Mерседес638,639,251,RR Vogue3.6TDI,и снова RR Vogue4.4TDI
560
|
Цитата:
Сообщение от просто Гоша
Что за странные нападки на дизель?
|
На смену 642 только бы взял 276 , но на этих моделях его нет ! Так что только 642 )))
|
19.08.2020, 16:23
|
#12
|
Завсегдатай
GL550 BMW 540
248
|
Цитата:
Сообщение от 550Тый
А чего бензиновые ведро тех же годов не ведро ?))))
|
тоже ведро, но там нет проблем как со старым дизелем. Даже если на него газ поставить проблем будет на порядок меньше.
|
19.08.2020, 18:13
|
#13
|
Абориген
Был;Mерседес638,639,251,RR Vogue3.6TDI,и снова RR Vogue4.4TDI
560
|
Цитата:
Сообщение от Vrubel
тоже ведро, но там нет проблем как со старым дизелем. Даже если на него газ поставить проблем будет на порядок меньше.
|
Ну да там сразу попандос тысяч так на 300-400 руб ., А так проблем конечно нет))) , плюс разница в налоге , каждый год можно в дизель просто так плюсом 30-35 тыс р вкладывать , а на бензине эти деньги государству отдавать , типа "плачу налоги -где дороги" ....а так в дизеле основная проблема к 250-300 тыс км это форсунки , и турбина , на все про все нужно на ориг форсунки 150 тыс р , на турбину Гарретт новую не восстановленную 80 тыс р , все ,и то это не разом ,остальное мелочь , потом ездит ещё 200 тыс км, а то и больше ...а ждать/бороться с задирами ,цепями , ваносами ,налогом и расходом ,ставить газ оборудование за 100 тыс р ,ну его нах .... Я понимаю ещё бы Тойотовский бензин сравнивать , но не как уж не эти моторы ....покупать корыто этих годов налоговые и жрущее бензин,да до кучи не ликвидное в продаже дальше ну его ,поэтому и эти бензинки вшивых готов покупают люди не знающее о проблемах, да и потому что эти бензинки дешевле на порядок дизеля ...
А уж ставить газ это вообще смешно.....))))
Да и в некоторых частях РФ это не актуально ,так как там разброс между обычными заправками такой как бы на дизеле дотянуть ,а уж на газу с 5 литровым мотором и подавно )))
Да газ в канистру не нальёшь ,придется канистру бенза возить с собой , и вся экономия насмарку , на дизеле хоть с канистрой ездить не надо и ощупывать каждую заправку ,что увеличивает время поездки , и смотреть на карте в если по дороге газ Зап., гимор один какой-то ....
Последний раз редактировалось 550Тый; 19.08.2020 в 18:20.
|
19.08.2020, 18:20
|
#14
|
Участник
GL 350 164
129
|
Владею GL 164 350 d - 9.5 лет, брал в салоне, пробег 167 тыщ. АКБ - родной , малый и большой, мотором не нарадуюсь - по трассе 6.7 литра ! Ни чего не вырезал - всё работает отлично ! Планирую к зиме менять по кругу стойки. Многое меняю сам - задние баллоны,свечи, фильтра, колодки, диски. 642 доволен !!! Следующий выбор в моторе только дизель !
Кроме габаритных лампочек в блоке фары - все лампочки родные, сам в шоке!
ВСЕМ УДАЧИ И БЕЗ АВАРИЙ !
|
19.08.2020, 19:17
|
#15
|
Абориген
w203, С200 CDI
693
|
Так это он твою и хочет как бы купить? А-а ... Сгаварились ...
|
19.08.2020, 23:20
|
#16
|
Участник
GL 350 164
129
|
Цитата:
Сообщение от просто Гоша
Так это он твою и хочет как бы купить? А-а ... Сгаварились ...
|
УСЛИ ТЫ ПРО МЕНЯ, ТО МНЕ ЭТА ЛОШАДКА ЕЩЁ ГОДИКА ДВА, КАК МИНИМУМ ПОСЛУЖИТ ВЕРОЙ И ПРАВДОЙ !!! Мне такая лошадка самому нужна !!!
|
20.08.2020, 00:16
|
#17
|
Завсегдатай
GL550 BMW 540
248
|
Цитата:
Сообщение от 550Тый
Ну да там сразу попандос тысяч так на 300-400 руб ., А так проблем конечно нет))) , плюс разница в налоге , каждый год можно в дизель просто так плюсом 30-35 тыс р вкладывать , а на бензине эти деньги государству отдавать , типа "плачу налоги -где дороги" ....а так в дизеле основная проблема к 250-300 тыс км это форсунки , и турбина , на все про все нужно на ориг форсунки 150 тыс р , на турбину Гарретт новую не восстановленную 80 тыс р , все ,и то это не разом ,остальное мелочь , потом ездит ещё 200 тыс км, а то и больше ...а ждать/бороться с задирами ,цепями , ваносами ,налогом и расходом ,ставить газ оборудование за 100 тыс р ,ну его нах .... Я понимаю ещё бы Тойотовский бензин сравнивать , но не как уж не эти моторы ....покупать корыто этих годов налоговые и жрущее бензин,да до кучи не ликвидное в продаже дальше ну его ,поэтому и эти бензинки вшивых готов покупают люди не знающее о проблемах, да и потому что эти бензинки дешевле на порядок дизеля ...
А уж ставить газ это вообще смешно.....))))
Да и в некоторых частях РФ это не актуально ,так как там разброс между обычными заправками такой как бы на дизеле дотянуть ,а уж на газу с 5 литровым мотором и подавно )))
Да газ в канистру не нальёшь ,придется канистру бенза возить с собой , и вся экономия насмарку , на дизеле хоть с канистрой ездить не надо и ощупывать каждую заправку ,что увеличивает время поездки , и смотреть на карте в если по дороге газ Зап., гимор один какой-то ....
|
дизель отличная штука пока новый, потом ...
тут каждый третий пост о радости дизеля... У меня на одной из машин дизель, только и ждешь сюрпризов.
Желаюшим кумить старый дизель рекомендовал бы ознакомитмя с прайсами на ТНВД, турбину, форсунки ну и расхлдники свечи, фильтра и тп.
|
20.08.2020, 01:38
|
#18
|
Новичок
Mercedes gl 350d
3
|
Цитата:
Сообщение от 550Тый
это болячки не все вас ждут, а тем более все сразу ,
фигня все это, было раньше , там еще к этому пробегу начинают форсы ссать , турбина мозг выносить ,быстрей накроются не выпускные коллектора, а впускные , все зависит от обслуживания и где машина пилила, в городе или бегала по трассе ,у меня есть авто которые по 700 тыс км пробежали на таких моторах ,с родными турбинами и форсунками ,потому что трасса ....
поездить можно и пробег этот смешной, если родной , у меня на 100 тыс км больше , главное как относится к авто ,одни ездят с льющими форсунками на квадратных лысых колесах и их это устраивает ...смотря какое отношение у вас к авто ...поездить можно и так ;видел одного кренделя в одном из городов центральной РФ,глядя на это мне даже страшно стало ,года два назад он на GL164 ездил норм ,а тут я приехав в гости увидел его на улице ,это пи..ц , он фигачит по улице на полностью спущенной пневме, еще соседа спрашивал он че всегда так ездит ,он говорит да ,денег походу нет ,но GL хотелось в свое время ..
дак это отлично , егр чистить раз в год в полтора , сажевый - масло менять и под хвост по трассе давать на дальняк , ну и топливо ....
это ваш выбор ,мы не знаем вашего заработка ,а так принципе машина простая, ремонтно->пригодная ,да и уж не скажу что сильно дорогая в обслуге (опять же ваш доход и затраты на жизнь кроме авто ) ...главное ваш доход и состояние самого авто ,100-200 тыс р в год и в гору она спокойно попросит ,это без расходников....
а так ехать на хорошую диагностику в проф сервис ,там все места слабые знают ,посмотреть ,форсунки ,турбина , егр ,сажевый (если он есть на дилерских машинах их не было ), теплообменик , раздатка (цепь) , акпп , все же покажет диагностика если есть серьезные проблемы , которые попросят устранения сразу после покупки и даже будет повод для торга .....
да и главное все по старинке боятся пневмы, но поверьте пневма не самое больное , дорогостоящее и ломучее в этом в этом авто ...там без нее есть куда вложится
|
о 200 рубасов выкидывать, да и на что там можно потратить столько денег не считая расходников? (мотор перебрать или форсунки поменять) Денег лишних сейчас особо нет, но машину хочется 😁 У меня есть один плюс, это свой большой гараж, подъемник и руки ☝️*Не хочется на спущенной пневме ездить🙈*
|
20.08.2020, 01:42
|
#19
|
Новичок
Mercedes gl 350d
3
|
Цитата:
Сообщение от Pingus777
о 200 рубасов выкидывать, да и на что там можно потратить столько денег не считая расходников? (мотор перебрать или форсунки поменять) Денег лишних сейчас особо нет, но машину хочется 😁 У меня есть один плюс, это свой большой гараж, подъемник и руки ☝️*Не хочется на спущенной пневме ездить🙈*
|
Да и следующий кузов мне уже не нравится(
|
20.08.2020, 08:59
|
#20
|
Абориген
w203, С200 CDI
693
|
Цитата:
Сообщение от Pingus777
есть один плюс, это свой большой гараж, подъемник и руки
|
Это замечательно только к этому желательно ещё какое нибудь диагностическое оборудование (про Стар уж молчу). А самому поковыряться в Мерседесе! это сродни кайфу (особенно когда что-то запорешь ). Всё сделано по человечески и надёжно (иногда даже через чур). И хотя мой древний движёк доставлял мне много неприятных минут и даже килочасов, но почему то менять его не собираюсь.
Зы. Недавно посмотрел движёк нового Лексуса (это который джип, но у него только передний привод) - так там двигатель размером буквально с арбуз (такой маленький). Ну и откуда в нём мощность и надёжность?
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|