|
Страница 2 из 4 |
< |
1 | 2 | 3 | 4 |
> |
|
13.01.2021, 04:55
|
#21
|
Участник
нет авто
38
|
У 200 бенз. ещё и сидушки(комфортные сиденья) по круче будут чем у дизеля
|
13.01.2021, 19:37
|
#22
|
Модератор
GLC 2020
645
|
Ну да. На дизеле получается нет поясничной опоры и регулировки передней части подушки по высоте. Вообще жесть, конечно.
|
14.01.2021, 12:38
|
#23
|
Новичок
Mercedes GLC
6
|
В комплектации Premium лично меня больше всего угнетают четыре вещи:
1. Сидения с минимумом регулировок.
2. Отсутствие подогрева руля.
3. Кастрированная версия mbux, в которой даже видео не может проигрываться.
4. Отсутствие контроля слепых зон.
Когда покупал очень сильно хотелось дизель. И все дизеля в наличии были только premium. Теперь пользуюсь автомобилем и постоянно не покидает чувство, что тебя нае...ли (
|
16.01.2021, 01:42
|
#24
|
Участник
Mercedes-benz E 350 4fm, glc fl
41
|
Если там такой же дизель как в глб то это писец, я месяц на таком проездил всю машину трясёт колбасит , сел за руль бензиновой глц и просто афигел какой он тихий
Никакой мне экономии в пару литров нафиг не надо ) хотя если в глц другой дизель ну или он стоит как то ровнее ..
|
16.01.2021, 11:30
|
#25
|
Абориген
Х204 220 cdI
3,323
|
Если "тот самый двигатель" - то дизель. Должен (Нужно уточнять) на электроподушках покоится, те вибрации никакой
|
16.01.2021, 11:52
|
#26
|
Участник
Mercedes-benz E 350 4fm, glc fl
41
|
Цитата:
Сообщение от HeDtRiK
Если "тот самый двигатель" - то дизель. Должен (Нужно уточнять) на электроподушках покоится, те вибрации никакой
|
Ничего не понял ) короче , нужно ездить сравнивать . В х3 хороший дизель тихий, там и шумка лучше , в глб трактор жуткий , глц не знаю
|
17.01.2021, 13:36
|
#27
|
Новичок
Mercedes GLC
6
|
Цитата:
Сообщение от VnK164
Если там такой же дизель как в глб то это писец, я месяц на таком проездил всю машину трясёт колбасит , сел за руль бензиновой глц и просто афигел какой он тихий
Никакой мне экономии в пару литров нафиг не надо ) хотя если в глц другой дизель ну или он стоит как то ровнее ..
|
Абсолютно никакой вибрации или посторонних звуков в салоне.
|
17.01.2021, 22:46
|
#28
|
Участник
Mercedes-benz E 350 4fm, glc fl
41
|
Цитата:
Сообщение от Warlock1979
Абсолютно никакой вибрации или посторонних звуков в салоне.
|
Ну это хорошо , видимо опоры другие
|
18.01.2021, 10:51
|
#29
|
Участник
c205
90
|
Цитата:
Сообщение от VnK164
Ничего не понял ) короче , нужно ездить сравнивать . В х3 хороший дизель тихий, там и шумка лучше , в глб трактор жуткий , глц не знаю
|
Нет тихих дизелей снаружи авто. Все они тарахтят. А внутри слышимость зависит от количества шумки. Т е. От класса авто, чеиюм выше, теи больше матов проложили и все. Снаружи все плохо и у х3 и х5 все гремит и тарахтит))
|
18.01.2021, 14:15
|
#30
|
Участник
w213 220D 4M, W212 E200
147
|
Цитата:
Сообщение от сергей.4.11.72
Нет тихих дизелей снаружи авто. Все они тарахтят. А внутри слышимость зависит от количества шумки. Т е. От класса авто, чеиюм выше, теи больше матов проложили и все. Снаружи все плохо и у х3 и х5 все гремит и тарахтит))
|
Не согласен, у меня прошлый 274 мотор стрекотал громче чем нынешний дизель 654 (после прогрева)
|
18.01.2021, 16:49
|
#31
|
Абориген
Нет
5,649
|
Цитата:
Сообщение от сергей.4.11.72
Нет тихих дизелей снаружи авто. Все они тарахтят. А внутри слышимость зависит от количества шумки. Т е. От класса авто, чеиюм выше, теи больше матов проложили и все. Снаружи все плохо и у х3 и х5 все гремит и тарахтит))
|
Ну что,что тарахтит снаружи?
Главное внутри, на хорошей солярке, его вообще НЕ слышно.
Да и не тарахтят сильно Х5. даже снаружи.
Двигатель там давно проверен.
|
18.01.2021, 18:29
|
#32
|
Участник
merc
211
|
Цитата:
Сообщение от Вадим***
Ну что,что тарахтит снаружи?
Главное внутри, на хорошей солярке, его вообще НЕ слышно.
Да и не тарахтят сильно Х5. даже снаружи.
Двигатель там давно проверен.
|
люблю солярку и давно бензин не заправлял уже, но что х5д не тарахтят - это брехня конечно)
|
19.01.2021, 00:20
|
#33
|
Участник
c205
90
|
Цитата:
Сообщение от volkovseo
Не согласен, у меня прошлый 274 мотор стрекотал громче чем нынешний дизель 654 (после прогрева)
|
274 мотор стрекочит и звук неприятный, но как это относится к теме разговора?)
Мы говорили о том что тихих дизелей нет в принципе, а бензинки есть и тихие и нет))
|
19.01.2021, 00:22
|
#34
|
Участник
c205
90
|
Цитата:
Сообщение от Вадим***
Ну что,что тарахтит снаружи?
Главное внутри, на хорошей солярке, его вообще НЕ слышно.
Да и не тарахтят сильно Х5. даже снаружи.
Двигатель там давно проверен.
|
Причем там хороший или нет, проверен или нет. Мы про звук говорим. Дизель снаружи трактор любой
|
19.01.2021, 01:14
|
#35
|
Абориген
Нет
5,649
|
Цитата:
Сообщение от сергей.4.11.72
Причем там хороший или нет, проверен или нет. Мы про звук говорим. Дизель снаружи трактор любой
|
Бензино-фанатам привет!
Еще напишите,что соляра-ВОНЯЕТ!!!
Вы всегда появляетесь,когда надо трактористов "мочить".
|
19.01.2021, 05:21
|
#36
|
Участник
ML500, Е400
96
|
Цитата:
Сообщение от Вадим***
Бензино-фанатам привет!
Еще напишите,что соляра-ВОНЯЕТ!!!
Вы всегда появляетесь,когда надо трактористов "мочить".
|
Ну вот зачем вы так! Вы сами все честно рассказали
|
19.01.2021, 12:03
|
#37
|
Участник
w213 220D 4M, W212 E200
147
|
Цитата:
Сообщение от config.sys
Ну вот зачем вы так! Вы сами все честно рассказали
|
Я первый раз приобрёл дизель, пока ничего плохого сказать не могу.
На данный момент вижу только плюсы.
В городе подхват больше чем у бензинки похожего объёма
В салоне тишина
Вибраций нет
Ничем не пахнет
С наружи тишина
Салон прогревается быстро
На заправку езжу раз в 2 недели)
в -23 завелась без проблем
Всё это есть и у бензинки, но подхват и расход решает.
Раньше ездив в Таллин из Спб брал с собой канистру бенза на 20 литров.
Она занимала место, воняла и периодически вызывала вопросы у пограничников)
Теперь, надеюсь как откроют границу, могу проехать туда обратно на одном баке, а это для меня существенно)
Из минусов, долго греется сам движок, но это не критично)
|
19.01.2021, 12:37
|
#38
|
Участник
x5 G05, 3er F31
45
|
Цитата:
Сообщение от volkovseo
В городе подхват больше чем у бензинки похожего объёма
|
до 60 км/ч да
а на трассе, когда скорость уже за 120, дизель мертвый, по крайней мере 2-литровый. Понятное дело, народ и на крузаках и на ладах умудряется обгонять колонну фур, но тут уж кто к чему привык.
Я не топлю за бензиновый мотор, но факт есть факт, после 100 км/ч 2 литровый дизель не едет совсем. Единственный плюс дизеля - это редкие заезды на заправку.
Последний раз редактировалось v0va; 19.01.2021 в 12:42.
|
19.01.2021, 12:46
|
#39
|
Участник
w213 220D 4M, W212 E200
147
|
Цитата:
Сообщение от v0va
до 60 км/ч да
а на трассе, когда скорость уже за 120, дизель мертвый, по крайней мере 2-литровый. Понятное дело, народ и на крузаках и на ладах умудряется обгонять колонну фур, но тут уж кто к чему привык.
Я не топлю за бензиновый мотор, но факт есть факт, после 100 км/ч 2 литровый дизель не едет совсем. Единственный плюс дизеля - это редкие заезды на заправку.
|
про 100 км/ч смотря с чем сравнивать, прошлый мотор был 274, и в сравнении с ним я не заметил потери тяги, разгонял и до 180, не могу сказать что машина ехала вяло. Конечно это не 249 сил, но относительно сравнительной 2 литровой бензинки по ощущениям он быстрее и после 100 км/ч
|
19.01.2021, 12:55
|
#40
|
Участник
merc
211
|
Цитата:
Сообщение от v0va
до 60 км/ч да
а на трассе, когда скорость уже за 120, дизель мертвый, по крайней мере 2-литровый. Понятное дело, народ и на крузаках и на ладах умудряется обгонять колонну фур, но тут уж кто к чему привык.
Я не топлю за бензиновый мотор, но факт есть факт, после 100 км/ч 2 литровый дизель не едет совсем. Единственный плюс дизеля - это редкие заезды на заправку.
|
хотите сказать, что двухлитровый бензин очень динамичный на 100-200?) если вы считаете, где-то у вас есть такой факт, то можете доказать это? цифры или только ваш "факт" у вас в голове?
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|