ТЕХЦЕНТР SMB - ТО МЕРСЕДЕС-БЕНЦ / РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ / ХОДОВОЙ / ЭЛЕКТРИКИ УЛ. СОФИЙСКАЯ 93
Техцентр «SMB» рад приветствовать вас на Mercedes-Benz Club Russia, пару строк о том, кто мы и зачем мы здесь.
Техцентр «SMB» моно брендовый сервис, работает только с маркой Mercedes-Benz. С 2018 года является партнером Mercedes-Benz Club Russia в Санкт-Петербурге.
Нас характеризует наличие реальной ответственности и отсутствие необоснованных переплат за выполненные работы.
Мы не оказываем услуги – мы решаем ваши задачи по ремонту Mercedes-Benz в предельно сжатые сроки за счет:
I. сформированной команды
II. проверенных поставщиков
III. наличия широкого ассортимента запасных частей на собственном складе
IV. четкого планирования и выдерживания обещанных сроков
Перечень основных решаемых задач:
компьютерная диагностика
комплексное техническое обслуживание
диагностика и устранение неполадок в работе ходовой части
диагностика и ремонт тормозной системы
замена цепей ГРМ и капитальный ремонт двигателя
ремонт АКПП
ремонт электрооборудования
Для вашего удобства Техцентр «SMB» работает без выходных.
г. Санкт-Петербург, ул. Софийская д.93
Тел: +7 (911) 780-47-47 www.s-mb.ru
e-mail: servicemb@bk.ru
с 10:00 до 20:00 (по предварительной записи)
Снижение порога низкого напряжения АКБ для отопителя
Добрый день.
Имеется MB Vito W447 2015 с штатным жидкостным отопителем, который работает в двух режимах: 1. предпусковой отопитель салона; 2. догреватель ОЖ при низких температурах.
Есть 2 вопроса, которые хочется решить:
1. Если напряжение АКБ ниже 12.5В автомобиль, то при попытке запустить отопитель автомобиль выдаёт на приборке ошибку "Низкое напряжение АКБ" и не запускает отопитель. Соответственно хочу понизить этот порог до 11.5В. Есть такая возможность?
2. Отопитель при выключенном двигателе греет только салон, а хотелось бы, чтобы также грел и двигатель. Насколько я понимаю для этого есть какой-то клапан, который открывается только при запущенном двигателе. Возможно ли как-то реализовать, чтобы он также открывался при запуске отопителя в режиме предпускового подогревателя?
Добрый день.
Имеется MB Vito W447 2015 с штатным жидкостным отопителем, который работает в двух режимах: 1. предпусковой отопитель салона; 2. догреватель ОЖ при низких температурах.
Есть 2 вопроса, которые хочется решить:
1. Если напряжение АКБ ниже 12.5В автомобиль, то при попытке запустить отопитель автомобиль выдаёт на приборке ошибку "Низкое напряжение АКБ" и не запускает отопитель. Соответственно хочу понизить этот порог до 11.5В. Есть такая возможность?
2. Отопитель при выключенном двигателе греет только салон, а хотелось бы, чтобы также грел и двигатель. Насколько я понимаю для этого есть какой-то клапан, который открывается только при запущенном двигателе. Возможно ли как-то реализовать, чтобы он также открывался при запуске отопителя в режиме предпускового подогревателя?
Планирую пройти у Вас очередное плановое ТО:
Машина B180, 2017 год
VIN WDD2462421N215643
Пробег ~45000 км
Просит ТО B и замену тормозных колодок (вероятно, передних)
Подскажите сколько будет стоить весь комлекс работ (запчасти + работа), что в него входит, и отдельно стоимость по замене колодок?
Используете ли оригинальные детали, или аналоги?
Планирую пройти у Вас очередное плановое ТО:
Машина B180, 2017 год
VIN WDD2462421N215643
Пробег ~45000 км
Просит ТО B и замену тормозных колодок (вероятно, передних)
Подскажите сколько будет стоить весь комлекс работ (запчасти + работа), что в него входит, и отдельно стоимость по замене колодок?
Используете ли оригинальные детали, или аналоги?
Прошу прощения, не могу писать Вам личные сообщения из-за странного ограничения, наложенного правилами форума - сперва надо сделать минимум 3 поста. Есть еще два вопроса:
1) Почему требуется 7 литров масла? По документам вижу, что требуется 5.8л
2) Вы указали замену свечей. Почему, если они меняются либо раз в 5 лет, либо при пробеге 75000 км?
3) Могу ли я приехать со своими запчастями?
спасибо.
Последний раз редактировалось ---Alex---; 16.01.2021 в 16:07.
Прошу прощения, не могу писать Вам личные сообщения из-за странного ограничения, наложенного правилами форума - сперва надо сделать минимум 3 поста. Есть еще два вопроса:
1) Почему требуется 7 литров масла? По документам вижу, что требуется 5.8л
2) Могу ли я приехать со своими запчастями?
Очень редко, когда оставляю отзывы после визита на сервис, но сегодня решил написать.
История началась с того, что как-то на парковке, при постановке машины на охрану, заметил неработающий повторитель поворотника на водительском зеркале. Ошибки на панели не было, чему был также удивлен. Записался, приехал. Еще до разбора зеркала парни с уверенностью 90% предположили, что проблема не проводах, а в плате повторителя. 90% - это не 100%, начали разбирать. Сняли зеркало, кожух. Все провода целые, дали питание на повторитель - не горит. Плата в нем запаяна на мертво. Новый стоит 4000 руб. По сути - это кусок пластмассы и 4 диода. Собирался уже заказывать, но парни в сервисе предложили мне немного поколхозить: вскрыть пластик, достать плату, перепаять диоды (забегая вперед, скажу что один был мертвый, два замкнутых, один рабочий) и вернуть все обратно. Решился делать, все равно новый повторитель пришлось бы купить, а так был шанс сэкономить четыре рубля.
Вскрыли паянильком повторитель, вытащили плату, выпаяли неработающие диоды и впаяли аналогичные (остались от замены задней фары на w212), после чего все обратно собрали и загерметизировали. Результат - все заработало. Парням огромное спасибо! На все про все 1,5 часа.
Очень редко, когда оставляю отзывы после визита на сервис, но сегодня решил написать.
История началась с того, что как-то на парковке, при постановке машины на охрану, заметил неработающий повторитель поворотника на водительском зеркале. Ошибки на панели не было, чему был также удивлен. Записался, приехал. Еще до разбора зеркала парни с уверенностью 90% предположили, что проблема не проводах, а в плате повторителя. 90% - это не 100%, начали разбирать. Сняли зеркало, кожух. Все провода целые, дали питание на повторитель - не горит. Плата в нем запаяна на мертво. Новый стоит 4000 руб. По сути - это кусок пластмассы и 4 диода. Собирался уже заказывать, но парни в сервисе предложили мне немного поколхозить: вскрыть пластик, достать плату, перепаять диоды (забегая вперед, скажу что один был мертвый, два замкнутых, один рабочий) и вернуть все обратно. Решился делать, все равно новый повторитель пришлось бы купить, а так был шанс сэкономить четыре рубля.
Вскрыли паянильком повторитель, вытащили плату, выпаяли неработающие диоды и впаяли аналогичные (остались от замены задней фары на w212), после чего все обратно собрали и загерметизировали. Результат - все заработало. Парням огромное спасибо! На все про все 1,5 часа.
Проснулись и приехали аккурат под мини-снегопад ))
Коротко: понравилось, загляну еще раз.
Длинно:
1. График по времени
Возможно, что мне так повезло, но приняли в работу сразу же, пауз в работе между несколькими заданиями не было.
Когда появилось желание сразу же сделать масштабную диагностику - разумно отказали, ибо дальше по графику записи другие клиенты.
Хочется надеяться, что подобное четкое следование графику сохранят и в будущем.
2. Люди
Позитивные и активные, готовы отвечать на "вопросы новичка", терпят присутствие рядом во время работ без видимого раздражения.
3. Электрик
Справился с парой простых заданий, сам нашел еще одну проблемку и сразу победил и ее.
4. Цены на работы
По личному восприятию - ближе к дилерам, чем к гаражистам.
Если результат будет сразу на 100% (переделывать или возвращаться не придется), то цены оправданные.
5. Цены на запчасти - вопрос открытый, ничего не покупал
Последний раз редактировалось .FF; 07.04.2021 в 05:22.
Проснулись и приехали аккурат под мини-снегопад ))
Коротко: понравилось, загляну еще раз.
Длинно:
1. График по времени
Возможно, что мне так повезло, но приняли в работу сразу же, пауз в работе между несколькими заданиями не было.
Когда появилось желание сразу же сделать масштабную диагностику - разумно отказали, ибо дальше по графику записи другие клиенты.
Хочется надеяться, что подобное четкое следование графику сохранят и в будущем.
2. Люди
Позитивные и активные, готовы отвечать на "вопросы новичка", терпят присутствие рядом во время работ без видимого раздражения.
3. Электрик
Справился с парой простых заданий, сам нашел еще одну проблемку и сразу победил и ее.
4. Цены на работы
По личному восприятию - ближе к дилерам, чем к гаражистам.
Если результат будет сразу на 100% (переделывать или возвращаться не придется), то цены оправданные.
5. Цены на запчасти - вопрос открытый, ничего не покупал
Да, насчет цен согласен, ребята не демпингуют. Но у дилера с 1 апреля поднялся нормо час, так что, до дилерских цен, все же еще далеко
Вчера был в SMB на диагностике покупаемого авто. Записался по телефону из Москвы за один день до приезда. Цены отличные. Приняли точно в назначенный час, сделали по диагностике все что просил. Сервис рекомендую!
P.s. Ну и я стал обладателем 216-го
Вчера был в SMB на диагностике покупаемого авто. Записался по телефону из Москвы за один день до приезда. Цены отличные. Приняли точно в назначенный час, сделали по диагностике все что просил. Сервис рекомендую!
P.s. Ну и я стал обладателем 216-го
Добрый день. После удаления катов (ещё хз когда было) необходимо разобраться с лямбдами. Скорее всего прошивка на евро2. Занимаетесь таким? Примерная стоимость? 140042, 97й год
Добрый день. После удаления катов (ещё хз когда было) необходимо разобраться с лямбдами. Скорее всего прошивка на евро2. Занимаетесь таким? Примерная стоимость? 140042, 97й год
Мерседес меня удивил. Был в отъезде, машина стояла на улице несколько дней. По возвращению обратил внимание, что с зеркалом с водительской стороны что-то не так. Присмотревшись, обнаружил, что оно болтается. Первая мысль была: пионеры хотели стащить, но что-то помешало. Приезжаю к парням в сервис, они снимают и выносят вердикт: никто ничего снять не хотел, практически полностью отошло стекло от пластмассы, виной всему износившийся двухсторонний скотч. Вот никогда бы не подумал, что стекло к креплению клеится на скотч. Вообщем путем нехитрых манипуляций и 30 минут времени, все приклеили, собрали и поставили на место. Все работает, как и раньше. Парням огромный респект, сэкономили мне приличную сумму денег.