15.08.2022, 14:17
|
#9081
|
|
Участник
Mercedes-Benz C238 2.0l 197hp 4Matic (2019)
137
|
Цитата:
Сообщение от Aleksey_sev
День добрый, вопрос по системе старт-стоп. Есть в городе реверсивный светофор, стоять приходится по 3-5 минут, вполне уместно использовать эту систему. Машина при остановке естественно сразу глохнет, но запускается задолго до зелёного сигнала самостоятельно буквально через 40-50 секунд. Подскажите, у всех так, или у меня глюк какой то?
|
Там целый алгоритм и много условий работы этой системы. Завязано на напряжение аккумулятора, температуры забортного и салонного воздуха и разницы между ними, степени прогрева двигателя после старта.
В общем нормально у вас всё. |
|
16.08.2022, 23:42
|
#9082
|
|
Завсегдатай
213, 167, k52
408
|
Цитата:
Сообщение от Dis-2
Здравствуйте, не соглы бы вы ссылочку бросить или рассказать что происходит или где почитать, не нашел поиском к сожалению.
Заранее благодарен
|
зайдите в тему v167
дизеля одинаковые на ешках, что 654, что 656
там прям страниц за пять до крайней
с волшебным советом просто заглушить пневмоклапан хомутом)
и по ходу совет вполне себе вменяемый |
|
17.08.2022, 07:52
|
#9084
|
|
Новичок
E220
3
|
Цитата:
Сообщение от Vkosmos
|
Спасибо большое, теперь стало ясно, проблема в принципе решается моментально и абсолютно без вреда, я на прошлом авто изучил 274 мотор и помпу в том числе когда она отъехала, уверяю вас можно глушить эту вакуумную трубку и забыть эту проблему, просто помпа будет качать постоянно а не снижать циркуляцию на прогреве.
Теперь осталось найти информацию по рокерам)))) |
|
17.08.2022, 09:03
|
#9085
|
|
Участник
BMW
35
|
Решается, пока это не проблема, а когда уже там все забрызгано, то это уже проблема 
А по рокерам не знаю, НО думаю, что подобные проблемы идут от езды на некачественном ДТ. |
|
17.08.2022, 09:27
|
#9086
|
|
Новичок
E220
3
|
Цитата:
Сообщение от Vkosmos
Решается, пока это не проблема, а когда уже там все забрызгано, то это уже проблема
А по рокерам не знаю, НО думаю, что подобные проблемы идут от езды на некачественном ДТ. |
В дт то тут причем?)
Скорее от масла |
|
17.08.2022, 09:49
|
#9087
|
|
Участник
BMW
35
|
Цитата:
Сообщение от Dis-2
В дт то тут причем?)
Скорее от масла
|
Думаю, детонация и как следствие …
ЗЫ govnoмасло несомненно вредит, на днях куплен равинол на zzap и залит в только пригнанную G30/525d/150ткм, завели и оуели от звука работы двс, слили, залили новое и вуаля = все работает, как надо!
Последний раз редактировалось Vkosmos; 17.08.2022 в 10:24.
|
|
17.08.2022, 10:36
|
#9088
|
|
Участник
G
119
|
Цитата:
Сообщение от Vkosmos
|
Не знаете случайно, где в Москве это можно сделать? Именно где уже делали и знают что делают. |
|
17.08.2022, 10:49
|
#9089
|
|
Участник
BMW
35
|
Цитата:
Сообщение от malvital
Не знаете случайно, где в Москве это можно сделать? Именно где уже делали и знают что делают.
|
Привет, не подскажу.
ЗЫ У меня кореш сам взял и пережал какой то железякой 
Мой приедет и я тоже наверное сам...
Последний раз редактировалось Vkosmos; 17.08.2022 в 11:04.
|
|
17.08.2022, 11:39
|
#9090
|
|
Участник
BMW
35
|
Мож кому эта инфа пригодится:
-Отзывная кампания MB в DE "Насосы охлаждающей жидкости OM656 и OM654, код кампании 2090008" там кодов деталей доуя перечисленно Кста, немцев почитал, там кто то попал под отзывную, кто то не попал...тч хз, НО и они бывает от греха сами глушат и ездят спокойно
- Табличка просто про помпу и насос…
Последний раз редактировалось Vkosmos; 17.08.2022 в 11:49.
|
|
17.08.2022, 12:48
|
#9091
|
|
Участник
BMW
35
|
|
|
17.08.2022, 13:30
|
#9092
|
|
Новичок
E220
3
|
Цитата:
Сообщение от Vkosmos
Привет, не подскажу.
ЗЫ У меня кореш сам взял и пережал какой то железякой
Мой приедет и я тоже наверное сам... |
На 654 скйчас сам сделал, нет проблем, все совпадает с 656
Верхний клапан с него нужно убрать вакумм |
|
17.08.2022, 13:42
|
#9093
|
|
Завсегдатай
213, 167, k52
408
|
Цитата:
Сообщение от Dis-2
На 654 скйчас сам сделал, нет проблем, все совпадает с 656
Верхний клапан с него нужно убрать вакумм
|
у меня сделали отзывную:
это значит заменили клапан вакуумного насоса и заменили его ПО в результате он все время закрывает магистраль, постоянно
имхо если есть отзывная, лучше сделать так как рекомендует производитель тк имхо могут быть алгоритмы, когда этот клапан возьмет и откроется, а так он заглушен и не сможет это сделать |
|
17.08.2022, 13:45
|
#9094
|
|
Участник
BMW
35
|
Цитата:
Сообщение от Dis-2
На 654 скйчас сам сделал, нет проблем, все совпадает с 656
Верхний клапан с него нужно убрать вакумм
|
А как сделал, пережал или заглушка или как....?фотки есть? 
С фоткой проведенной Вами работы на ом654 была бы всем супер инструкция
Последний раз редактировалось Vkosmos; 17.08.2022 в 14:03.
|
|
17.08.2022, 13:45
|
#9095
|
|
Завсегдатай
213, 167, k52
408
|
Цитата:
Сообщение от Vkosmos
А как сделал, пережал или заглушка или как....?фотки есть? |
фотки выкладывал ВладимирСДИ в теме 167
правда имхо навесное 656 и 654 может отличаться немного |
|
17.08.2022, 13:48
|
#9096
|
|
Участник
BMW
35
|
Цитата:
Сообщение от bkmz1976
у меня сделали отзывную:
это значит заменили клапан вакуумного насоса и заменили его ПО в результате он все время закрывает магистраль, постоянно
имхо если есть отзывная, лучше сделать так как рекомендует производитель тк имхо могут быть алгоритмы, когда этот клапан возьмет и откроется, а так он заглушен и не сможет это сделать
|
А когда и кто из ОД этот куланц сделал? |
|
17.08.2022, 13:49
|
#9097
|
|
Участник
BMW
35
|
Цитата:
Сообщение от bkmz1976
фотки выкладывал ВладимирСДИ в теме 167
правда имхо навесное 656 и 654 может отличаться немного
|
Потому я и спросил он тс схематично...
Последний раз редактировалось Vkosmos; 17.08.2022 в 14:02.
|
|
17.08.2022, 14:41
|
#9098
|
|
Новичок
E220
3
|
Все просто, снять шланчик со входа на клапан и заткнуть в него болт.
Клапан верхний
|
|
17.08.2022, 14:41
|
#9099
|
|
Новичок
E220
3
|
Цитата:
Сообщение от bkmz1976
фотки выкладывал ВладимирСДИ в теме 167
правда имхо навесное 656 и 654 может отличаться немного
|
Абсолютно никак не отличается |
|
17.08.2022, 14:43
|
#9100
|
|
Новичок
E220
3
|
Цитата:
Сообщение от bkmz1976
у меня сделали отзывную:
это значит заменили клапан вакуумного насоса и заменили его ПО в результате он все время закрывает магистраль, постоянно
имхо если есть отзывная, лучше сделать так как рекомендует производитель тк имхо могут быть алгоритмы, когда этот клапан возьмет и откроется, а так он заглушен и не сможет это сделать
|
Учитывая что они тупо рубят работу этого клапана и управление помпой, ничего отличающегося от нашего метода они не делают))) |
|
Здесь присутствуют: 13 (пользователей: 1 , гостей: 12)
|
|
Maximov27
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
