23.01.2023, 20:26
|
#101
|
Завсегдатай
S213 E220d 4MATIC All-Terrain
170
|
Цитата:
Сообщение от pasha166
И чем он будет отличаться от работающего Панавто и тп сервисов?
|
Вероятно ребрендинг и Автодом будет
|
23.01.2023, 21:30
|
#102
|
Завсегдатай
w213 sport+ 4matic
288
|
кто в курсе, ЦС разблочили или как последний год?
|
24.01.2023, 12:10
|
#103
|
Новичок
ML 400, Vito 119 4x4 XL
7
|
Звонил в представительство по поводу открытия Вешек. Ответ был, что раньше марта 23 не откроются. До этого был январь/февраль.
|
02.02.2023, 17:09
|
#104
|
Новичок
C-класс в кузове W206, 2021 года выпуска
2
|
Очень ждем и надеемся!
|
06.02.2023, 16:36
|
#105
|
Участник
GLC 250d 4MATIC Sport
47
|
Цитата:
Сообщение от KirillW206
Очень ждем и надеемся!
|
А о чем речь? Это завод мерседесов в рф?
|
06.02.2023, 17:46
|
#106
|
Завсегдатай
S213 E220d 4MATIC All-Terrain
170
|
Цитата:
Сообщение от Oversemper
А о чем речь? Это завод мерседесов в рф?
|
Это станция ТО в Вешках
|
10.02.2023, 13:07
|
#107
|
Новичок
GLA 1,6 2017 года
5
|
Надеюсь, что все будет хорошо!
|
18.02.2023, 18:34
|
#108
|
Новичок
C-класс в кузове W206, 2021 года выпуска
2
|
Цитата:
Сообщение от Oversemper
А о чем речь? Это завод мерседесов в рф?
|
Завод то вряд-ли. Хотелось бы дилеров больше и вернуть прежний сервис.
|
18.02.2023, 20:14
|
#109
|
Участник
MAZDA CX-7 / MB ML 300CDI
378
|
Цитата:
Сообщение от KirillW206
Завод то вряд-ли. Хотелось бы дилеров больше и вернуть прежний сервис.
|
Пока для этого нет никаких перспектив( запчастей в наличии мало, цепочки поставок так и не восстановлены, машины привезенные по параллельному импорту на гарантию не ставят.
|
20.02.2023, 14:25
|
#110
|
Модератор
много разных
7,695
|
Mercedes ожидает падения прибыли в 2023 году
Mercedes-Benz прогнозирует, что 2023 год будет сложным, заявив, что прибыль может упасть из-за экономической неопределенности во всем мире.
Хотя компания ожидает, что продажи в 2023 году останутся стабильными по сравнению с прошлым годом, она ожидает более низкую скорректированную прибыль в размере 12-14% от продаж своего автомобильного подразделения. Финансовый директор Mercedes-Benz Харальд Вильхельм сказал, что в этом году главным приоритетом компании будет баланс между ценой и объемом.
Ключевые факторы, которые, как ожидается, будут влиять на Mercedes-Benz в течение года, включают вялый спрос в Европе, высокие затраты на энергию и сырье, инфляционное давление и медленное ослабление ограничений из-за коронавируса по всему Китаю.
Mercedes-Benz также продолжит поиск способов сокращения расходов в течение 2023 года, выполняя обещание от 2020 года о том, что он будет стремиться сократить постоянные затраты, капитальные затраты и расходы на исследования и разработки более чем на 20 процентов к 2025 году по сравнению с уровнем 2019 года.
Ключевой способ, с помощью которого Mercedes-Benz сможет сократить расходы, — это переход на модель прямых продаж на различных рынках по всей Европе. Компания уже делает это на рынках, включая Великобританию и Германию.
«Вы превращаетесь из оптового продавца в розничного», — сказал о переезде исполнительный директор Mercedes Ола Каллениус. «Это меняет все ваше отношение к тому, как вы управляете бизнесом».
Немецкая автомобильная ассоциация считает, что в этом году по всему миру будет продано 74 миллиона автомобилей. Это будет на 4% больше, чем в прошлом году, но все равно будет на 8% меньше, чем до пандемии, сообщает Reuters .
|
20.02.2023, 20:05
|
#111
|
Участник
MAZDA CX-7 / MB ML 300CDI
378
|
Цитата:
Сообщение от KAY_AMG
Mercedes ожидает падения прибыли в 2023 году
Mercedes-Benz прогнозирует, что 2023 год будет сложным, заявив, что прибыль может упасть из-за экономической неопределенности во всем мире.
Хотя компания ожидает, что продажи в 2023 году останутся стабильными по сравнению с прошлым годом, она ожидает более низкую скорректированную прибыль в размере 12-14% от продаж своего автомобильного подразделения. Финансовый директор Mercedes-Benz Харальд Вильхельм сказал, что в этом году главным приоритетом компании будет баланс между ценой и объемом.
Ключевые факторы, которые, как ожидается, будут влиять на Mercedes-Benz в течение года, включают вялый спрос в Европе, высокие затраты на энергию и сырье, инфляционное давление и медленное ослабление ограничений из-за коронавируса по всему Китаю.
Mercedes-Benz также продолжит поиск способов сокращения расходов в течение 2023 года, выполняя обещание от 2020 года о том, что он будет стремиться сократить постоянные затраты, капитальные затраты и расходы на исследования и разработки более чем на 20 процентов к 2025 году по сравнению с уровнем 2019 года.
Ключевой способ, с помощью которого Mercedes-Benz сможет сократить расходы, — это переход на модель прямых продаж на различных рынках по всей Европе. Компания уже делает это на рынках, включая Великобританию и Германию.
«Вы превращаетесь из оптового продавца в розничного», — сказал о переезде исполнительный директор Mercedes Ола Каллениус. «Это меняет все ваше отношение к тому, как вы управляете бизнесом».
Немецкая автомобильная ассоциация считает, что в этом году по всему миру будет продано 74 миллиона автомобилей. Это будет на 4% больше, чем в прошлом году, но все равно будет на 8% меньше, чем до пандемии, сообщает Reuters .
|
Думаю Китай на этом фоне быстро займет рынок, во многих бывших оф дилерах уже стоят китайцы, с гарантией, запчастями….
|
21.02.2023, 06:50
|
#112
|
Участник
GLE Coupe 350
56
|
Цитата:
Сообщение от STINGER
Думаю Китай на этом фоне быстро займет рынок, во многих бывших оф дилерах уже стоят китайцы, с гарантией, запчастями….
|
Тут у них про весь мир, не про наш крохотный рынок.
А так то да, в масс-маркете у нас китайцы уже развернулись вовсю. Ждем, когда они займут премиальную нишу, тем более, что достойные машины (как бы дико это не звучало), у них как выяснилось есть. Voyah Free уже продается официально, еще бы Li-9 дилерский увидеть…
__________________
GLE Coupe 350
WDC2923241A085428
|
21.02.2023, 08:47
|
#113
|
Абориген
GLK 220CDI
2,075
|
Цитата:
Сообщение от taunta
Тут у них про весь мир, не про наш крохотный рынок.
А так то да, в масс-маркете у нас китайцы уже развернулись вовсю. Ждем, когда они займут премиальную нишу, тем более, что достойные машины (как бы дико это не звучало), у них как выяснилось есть. Voyah Free уже продается официально, еще бы Li-9 дилерский увидеть…
|
Масс-маркет в нашей стране это до 1 млн, даже до 800. 90% Китая от 3. Наш масс-маркет это Гранта, и что характерно и она просела.
|
21.02.2023, 14:28
|
#114
|
Участник
MAZDA CX-7 / MB ML 300CDI
378
|
Цитата:
Сообщение от taunta
Тут у них про весь мир, не про наш крохотный рынок.
А так то да, в масс-маркете у нас китайцы уже развернулись вовсю. Ждем, когда они займут премиальную нишу, тем более, что достойные машины (как бы дико это не звучало), у них как выяснилось есть. Voyah Free уже продается официально, еще бы Li-9 дилерский увидеть…
|
Все верно, Li-9 оч хорош.
Кто даст гарантию 3-5 лет и склад запчастей тот и займет рынок, хоть мосмаркет, хоть премиум.
Покупать сейчас что то из немецкой тройки за 10-15 лямов и сидеть без гарантии, запчастей и с потенциально отключенными сервисами такое себе приключение.
|
22.02.2023, 05:34
|
#115
|
Участник
GLE Coupe 350
56
|
Цитата:
Сообщение от STINGER
Все верно, Li-9 оч хорош.
Кто даст гарантию 3-5 лет и склад запчастей тот и займет рынок, хоть мосмаркет, хоть премиум.
Покупать сейчас что то из немецкой тройки за 10-15 лямов и сидеть без гарантии, запчастей и с потенциально отключенными сервисами такое себе приключение.
|
Абсолютно те же мысли. Звезда на капоте конечно греет душу, но не за 15 млн без гарантии …
Думаю, за этот год количество премиальных китайцев у официалов вырастет, хотя бы ту же линейку Li начнут возить. Пока вроде только Voyah официально представлен, но цена… ладно больше чем в Китае, она больше чем в Норвегии…
__________________
GLE Coupe 350
WDC2923241A085428
|
22.02.2023, 09:31
|
#116
|
Новичок
C-класс в кузове W206, 2021 года выпуска
2
|
Цитата:
Сообщение от STINGER
Пока для этого нет никаких перспектив( запчастей в наличии мало, цепочки поставок так и не восстановлены, машины привезенные по параллельному импорту на гарантию не ставят.
|
Так мало того что не ставят, слетают с гарантий и существующие, сколько я читал и слышал об этом...
|
22.02.2023, 14:00
|
#117
|
Участник
MAZDA CX-7 / MB ML 300CDI
378
|
Цитата:
Сообщение от taunta
Абсолютно те же мысли. Звезда на капоте конечно греет душу, но не за 15 млн без гарантии …
Думаю, за этот год количество премиальных китайцев у официалов вырастет, хотя бы ту же линейку Li начнут возить. Пока вроде только Voyah официально представлен, но цена… ладно больше чем в Китае, она больше чем в Норвегии…
|
Дороже чем в Норвегии но в 2 раза дешевле чем ГЛЕ)))
|
22.02.2023, 14:01
|
#118
|
Участник
MAZDA CX-7 / MB ML 300CDI
378
|
Цитата:
Сообщение от KirillW206
Так мало того что не ставят, слетают с гарантий и существующие, сколько я читал и слышал об этом...
|
Так нет сейчас представительства как такового, соответственно никаких обязательств, всемна честном слове
|
22.02.2023, 14:30
|
#119
|
Новичок
GLE Coupe 350d
16
|
Пока все не так плохо. На днях прошел в Автомаш ТО, не дождался открытия на Ленинградке. Все запчасти оригинальные, масло Фукс. Была отзывая по замене клапана. Все бесплатно. Так что как-то так. Сервисный пакт на 3 и 4 год подтверждают.
|
22.02.2023, 15:11
|
#120
|
Участник
MAZDA CX-7 / MB ML 300CDI
378
|
Цитата:
Сообщение от Жан-Поль
Пока все не так плохо. На днях прошел в Автомаш ТО, не дождался открытия на Ленинградке. Все запчасти оригинальные, масло Фукс. Была отзывая по замене клапана. Все бесплатно. Так что как-то так. Сервисный пакт на 3 и 4 год подтверждают.
|
Я правильно понимаю, что это авто купленное до марта 2022?
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|