07.08.2016, 12:44
|
#1
|
Новичок
mercedes w220 320cdi
3
|
W220, электрика живет своей жизнью.
Вчера вечером выхожу с машины ПТФ включились и не выключаются, я клемму на час скинул, вернул на место - не помогло, снова на час выключил питание АКБ, ПТФ погасли, вместо них начала светить одна лампочка ближнего света, подсветка в салоне пропала, горел только климат, приборка и монитор, нужно было ехать я сел и поехал в таком состоянии, руль крутился очень туго, много ошибок по БК (аирматик воркшоп, абс, есп, бас, значек молнии какой то), дальше интересней...спидометр не работал потом начал беситься прыгая вверх/низ, коробка начала дергаться и встала в аварийный режим, проехав от дома километра 4 развернулся, заглушил подождал и завел заново, коробка встала в нормальный режим и я аккуратно тронулся домой, на 20км/час доехал, руль иногда становился нормальным иногда как будто ГУР отключало, зависило от того как заведешь))), свет не выключался, точнее ПТФ, режим авто не работал, иногда заводишь и ставишь на D машина едет только после прогазовки, и то рывком как будто с ручника срывает. Кароче машина живет своей жизнью. Че делать ума не приложу, сегодня менял АКБ, прикуривал, уже добавило новые симптомы, теперь включается вентилятор, температура прыгает вверх/низ а то вообще не светит, птф вроде потухли. Знаю что датчика температуры нет и контакты два что к нему идут остались открытыми и спрятали их под фарой. Больше догадок нет, коротыш это или мозги перемкнуло, хз.
Последний раз редактировалось vlad777_; 07.08.2016 в 12:49.
|
07.08.2016, 14:27
|
#2
|
Участник
W220, W163
65
|
Для начала нужно съездить к толковому диагносту со Старом (именно стар-диагностик, различные универсальные сканеры- туфта!), если диагност толковый, то после разбора выданных ошибок, скорее всего будет поставлен точный диагноз.
Может быть сочетание нескольких болячек в авто, тогда лечить от простого к сложному, пока авто не вылечится полностью...
Судя по описанию симптомов, смею предположить, что это либо вода в салоне и САН-шина окислилась и "гоняет", сключая и выключая электронику по своему усмотрению, либо "гоняют" (в смысле погибают, или уже погибли) передние САМы (блоки управления электроникой), собственно делая тоже самое...
Но это гадание на кофейной гуще...
220-й - это сложное авто с многочисленной электронной начинкой, скидывать клемму бессмысленно, это действие даже не все ошибки деактуализирует.
Вам нужно комплексное и полноценное "лечение" электроники данного автомобиля, другого пути пользоваться им, к сожалению - нет!
__________________
В нынешние времена алкоголизм можно считать прививкой от наркомании
|
07.08.2016, 22:59
|
#3
|
Новичок
mercedes w220 320cdi
3
|
Про воду это вы правы скорее всего, так как делалась комплексная мойка авто перед этим, но мотор не мыли, но смею предположить что вода в салоне где то скапливается так как есть люк и так как машины была в ДТП (нецельные овы могут быть), на данный момент вылечелась сама, немного покатался по улице и постояла на солнышке, светит только ошибка ЕСП, БАС и иконка АБС, но это ездить не мешает будет время заеду к электрику, но надеюсь что и это само пройдет до этого времени.
|
08.08.2016, 00:17
|
#4
|
Участник
W220, W163
65
|
само не пройдет- даже если ошибка не актуальна, ее нужно сбрасывать старом.
и обращаю Ваше внимание еще раз - с этим авто Вам по подобным вопросам нужно не к электрику, а к диагносту со старом... причем, к толковому диагносту...
Поверьте моему опыту - чудил у меня 220-й, только с толковым диагностом я решил все проблемы авто..
__________________
В нынешние времена алкоголизм можно считать прививкой от наркомании
|
12.10.2023, 01:30
|
#5
|
Новичок
Mercedes S-W220
0
|
Цитата:
Сообщение от vlad777_
Вчера вечером выхожу с машины ПТФ включились и не выключаются, я клемму на час скинул, вернул на место - не помогло, снова на час выключил питание АКБ, ПТФ погасли, вместо них начала светить одна лампочка ближнего света, подсветка в салоне пропала, горел только климат, приборка и монитор, нужно было ехать я сел и поехал в таком состоянии, руль крутился очень туго, много ошибок по БК (аирматик воркшоп, абс, есп, бас, значек молнии какой то), дальше интересней...спидометр не работал потом начал беситься прыгая вверх/низ, коробка начала дергаться и встала в аварийный режим, проехав от дома километра 4 развернулся, заглушил подождал и завел заново, коробка встала в нормальный режим и я аккуратно тронулся домой, на 20км/час доехал, руль иногда становился нормальным иногда как будто ГУР отключало, зависило от того как заведешь))), свет не выключался, точнее ПТФ, режим авто не работал, иногда заводишь и ставишь на D машина едет только после прогазовки, и то рывком как будто с ручника срывает. Кароче машина живет своей жизнью. Че делать ума не приложу, сегодня менял АКБ, прикуривал, уже добавило новые симптомы, теперь включается вентилятор, температура прыгает вверх/низ а то вообще не светит, птф вроде потухли. Знаю что датчика температуры нет и контакты два что к нему идут остались открытыми и спрятали их под фарой. Больше догадок нет, коротыш это или мозги перемкнуло, хз.
|
у меня щас тоже самое происходит что у тебя было не подскажешь
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Интересные темы |
-
Блог владельцев V167 GLE
1,677,373
Перейти в тему
-
Вопросы и блог по W213
1,507,949
Перейти в тему
-
Mercedes connect me в России.
1,092,246
Перейти в тему
-
Спеццены на новые Мерседесы.
483,875
Перейти в тему
-
FAQ: Сдвижная крыша , Люк. Обслуживание,...
199,035
Перейти в тему
|
|