27.10.2019, 15:35
|
#1
|
Новичок
Mercedes W210 E320 4Matic
|
АКПП 722.6 не едет в режиме D
Здравствуйте. Машина Mercedes W210 E320 4Matic. Подскажите пожалуйста по какой причине машина не хочет ехать на D. На остальных передачах едет нормально.
При переключении на D машина трогается, едет примерно 200 метров, а потом тупит и не реагирует на педаль газа. Приходится переключиться на паркинг, а потом на 4 передачу. На что надо обратить внимание или что может быть причиной. Селектор перебирался, там всё нормально. Спасибо.
|
28.10.2019, 08:15
|
#2
|
Banned
Ford F-150
858
|
Ну вообще похоже на селектор как раз. Посмотрите диагностикой видит ли машина режим драйв в этот момент. Машина рестайлинг?
|
28.10.2019, 20:26
|
#3
|
Новичок
Mercedes W210 E320 4Matic
|
С диагностикой проблема. Нет такого сканера а только сканматик 2. Машина не рестайл 1998 года. На 1. 2, 3, 4 передаче едет хорошо. А если переключить на драйв то переста1ёт ехать.
Втулка на рычаге селектора не болтается.
|
28.10.2019, 20:40
|
#4
|
Banned
Ford F-150
858
|
Рестайла 98 года не бывает только 99
Селектор там где длинная лесенка чёрный PRND4321 или уже рестайл с короткой PRND+- ??
В первом меняется плата внутри во втором по моему уже нет
У вас контакта нет - машина не видит положение Д
Потому и не едет
В ту сторону смотрите в общем
|
28.10.2019, 21:09
|
#5
|
Новичок
Mercedes W210 E320 4Matic
|
Машина не рестайл. Может какой то соленоид в гидроблоке не работает как надо.
|
28.10.2019, 21:11
|
#6
|
Новичок
Mercedes W210 E320 4Matic
|
При включении режима драйв проезжает примерно несколько сот метров, а потом тупит и не едет
|
28.10.2019, 23:22
|
#7
|
Banned
Ford F-150
858
|
Цитата:
Сообщение от Honect
Может какой то соленоид в гидроблоке не работает как надо.
|
я так понял что пишу не по русски видимо
зачем спрашиваете если все знаете?)
Цитата:
Сообщение от Honect
При включении режима драйв проезжает примерно несколько сот метров, а потом тупит и не едет
|
ну, потому что машина не видит что рычаг в положении Д
продолжайте гадалово короче)
|
11.11.2019, 21:28
|
#8
|
Новичок
Mercedes W210 E320 4Matic
|
машина видит Д. Горит подсветка. Только немного проехав её выбивает
|
12.11.2019, 01:28
|
#9
|
Banned
Ford F-150
858
|
Я думал вы уже сделали все
Продолжаете гадать или уже купили новый селектор?)
|
12.11.2019, 08:14
|
#10
|
Новичок
Mercedes W210 E320 4Matic
|
Я еще не сделал и не тороплюсь. Потомучто селектор рабочий контакты есть все видит.
|
12.11.2019, 14:00
|
#11
|
Banned
Ford F-150
858
|
И потом внезапно отказывает, когда машину начинает движение, да?) мазохизм это наше все
|
04.03.2024, 18:01
|
#12
|
Новичок
w210e 320 cdi
3
|
Все это здорово, но добрая половина авторов уже по давности записей по ходу пьесы покинула наш суетный мир. Может есть кто живой и ответит с высоты своего опыта на мой животрепещущий и истино русский вопрос: что делать? Представте себе ситуацию: выхожу с работы, сажусь за руль и завожу машинку (w210e320cdi акпп 722.6). Все путем, с пол пинка. Греюсь минуту и.. нихчего. Ставлю на D, тачка слегка трогается назад. Стоп, нейтраль, опять D. Фиг с маслом! Движок надрывается, обороты 1300, но на движение нет и намека! Ставлю на R. Такая же фигня. За неделю до того менял масло (родное), фильтр, плату (из-за ошибок 13 и 109) и разъем. Мыл гидроблок. Снял адаптацию и ездил неделю как человек. Цепляю шнурок - по коробке тишина, если не считать по селектору ошибку по фонарю заднего хода. Добавлю, что с утра следующего дня на холодную и незаведеную толкал щуп. Уровень как полагается выше 80⁰. На заведеную сразу упал на нижнюю риску 25⁰. Значит насос трудится. Больше пока хитрых мыслей не пришло. Подскажите, товарищи дорогие, в чем тут фишка и как мне угрызть этот кусок металла ибо без машины, как без рук.
|
04.03.2024, 18:16
|
#13
|
Новичок
w210e 320 cdi
3
|
Мне тут сосед указал на техническую безграмотность. Дескать новое масло растворило и смыло всю грязь из всех углов коробки. И, дескать, фильтр и гидроблок сейчас набиты хламом под завязку. Не знаю что и думать.
|
05.03.2024, 13:36
|
#14
|
Участник
clk 240
92
|
Цитата:
Сообщение от Sstinger
Мне тут сосед указал на техническую безграмотность. Дескать новое масло растворило и смыло всю грязь из всех углов коробки. И, дескать, фильтр и гидроблок сейчас набиты хламом под завязку. Не знаю что и думать.
|
Так бывает ,если до этого масло менялось очень давно, или никогда вообще. Во всех режимах попробовали (W, S, D, R, хол., гор.)? Никаких ошибок? OBD сканер может показать что-то, даже если нет Чека. Если никак, то - эвакуатор, и к спецам... В каком городе?
|
05.03.2024, 13:50
|
#15
|
Новичок
w210e 320 cdi
3
|
Все проверялось и перепроверялось. На горячую (газовал полчаса на месте до 80⁰С на движке) и холодную. На WиS разницы никакой. Движок весело газует на N и P, и напрягается на D и R. Но движения нет. Даже намеков на сие действие.
|
05.03.2024, 13:55
|
#16
|
Новичок
w210e 320 cdi
3
|
Сканер Снупер старый одноплатный, еще американец. Проги и прошивки новые. Читал все подряд, но теперь ошибок по коробке не видит. Притаскивал Стар соседский. Тоже по коробасу ничего не сказал. Мистика
|
05.03.2024, 13:59
|
#17
|
Новичок
w210e 320 cdi
3
|
Сканировали и на заведеную, и в режиме чтения, и в режиме исс диагностики. Нихчего. Кроме лампы заднего хода
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Интересные темы |
-
Блог владельцев V167 GLE
1,678,607
Перейти в тему
-
Вопросы и блог по W213
1,508,886
Перейти в тему
-
Mercedes connect me в России.
1,093,216
Перейти в тему
-
Спеццены на новые Мерседесы.
484,200
Перейти в тему
-
FAQ: Сдвижная крыша , Люк. Обслуживание,...
199,348
Перейти в тему
|
|