15.03.2024, 20:34
|
#1
|
Новичок
Mercedes Benz E240 (W211)
1
|
W213 на M274 вздрагивает на холостом ходу...
Всем здравствуйте!
W213 2018 года на M274 (E300) Пробег 180 тыс.
Есть такая интересная проблема.
СИМПТОМЫ:
Только на горячую при полной остановке например на светофоре (через 1-2 сек после остановки), двигатель единоразово вздрагивает. Как будто хочет заглохнуть, почти глохнет но обороты сразу выравниваются и так ровно работает потом, до следящего светофора. Это происходит за долю секунды, при этом равномерно работают цилиндры, мотор не трясет, а именно хочет заглохнуть, но не глохнет. Бывало что проблема уходила и две недели и потом опять периодически. Так же небольшое вздрагивание происходит когда переводишь коробку в положение P.
Делались всякие профилактические работы по типу замена свечей фильтров, промывка форсунок, но это как в пальцем в небо... По диагностике никаких отклонений нету. Решил написать здесь на форуме вдруг кто то сталкивался с таким или подскажет куда копать. Спасибо.
|
15.03.2024, 20:44
|
#2
|
Абориген
Мерседес
1,392
|
Цитата:
Сообщение от Arch3r
Всем здравствуйте!
W213 2018 года на M274 (E300) Пробег 180 тыс.
Есть такая интересная проблема.
СИМПТОМЫ:
Только на горячую при полной остановке например на светофоре (через 1-2 сек после остановки), двигатель единоразово вздрагивает. Как будто хочет заглохнуть, почти глохнет но обороты сразу выравниваются и так ровно работает потом, до следящего светофора. Это происходит за долю секунды, при этом равномерно работают цилиндры, мотор не трясет, а именно хочет заглохнуть, но не глохнет. Бывало что проблема уходила и две недели и потом опять периодически. Так же небольшое вздрагивание происходит когда переводишь коробку в положение P.
Делались всякие профилактические работы по типу замена свечей фильтров, промывка форсунок, но это как в пальцем в небо... По диагностике никаких отклонений нету. Решил написать здесь на форуме вдруг кто то сталкивался с таким или подскажет куда копать. Спасибо.
|
как вариант, прекратите заправляться до полного бака под горловину
__________________
Партнер клуба
тел+ WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
|
16.03.2024, 11:32
|
#3
|
Новичок
Mercedes Benz E240 (W211)
1
|
Цитата:
Сообщение от gesha
как вариант, прекратите заправляться до полного бака под горловину
|
Можно подробнее? Чем плохо заливать полный бак?
Последний раз редактировалось Arch3r; 16.03.2024 в 11:38.
|
16.03.2024, 13:36
|
#4
|
Абориген
два дизеля
1,009
|
Цитата:
Сообщение от Arch3r
Можно подробнее? Чем плохо заливать полный бак?
|
душится бензином через вентиляцию бака
|
16.03.2024, 22:56
|
#5
|
Абориген
Мерседес
1,392
|
Цитата:
Сообщение от Arch3r
Можно подробнее? Чем плохо заливать полный бак?
|
т. е. мое предположение верное?
|
17.03.2024, 11:29
|
#6
|
Новичок
Mercedes Benz E240 (W211)
1
|
Цитата:
Сообщение от gesha
т. е. мое предположение верное?
|
Ну получается, когда у меня бак на половину пуст, и я открываю крышку бака, то вздрагивания не должно быть? Если так, то оно все равно есть, потому что я вчера так сделал, не помогло...
Кроме того, как я понимаю должен быть "пшик" при открытии крышки бака, у меня его нету.
Если я что то путаю поправьте...
|
22.03.2024, 20:25
|
#7
|
Новичок
Mercedes Benz E240 (W211)
1
|
Всем здравствуйте! нет еще идей куда копать, что проверять?
|
22.03.2024, 21:09
|
#8
|
Абориген
Мерседес
1,392
|
Цитата:
Сообщение от Arch3r
Ну получается, когда у меня бак на половину пуст, и я открываю крышку бака, то вздрагивания не должно быть? Если так, то оно все равно есть, потому что я вчера так сделал, не помогло...
Кроме того, как я понимаю должен быть "пшик" при открытии крышки бака, у меня его нету.
Если я что то путаю поправьте...
|
неправильно.
если заливаете под горловину то вся система вентиляции бака заполнена топливом(физика, закон о сообщающихся сосудах).
получается при активации клапана регенерации на ХХ вместо паров топлива во впуск попадает чистое топливо, в этот момент провал оборотов, смесь слишком богатая, сразу отключается клапан регенерации и работа двигателя стабилизируется, пока опять не активируется клапан регенерации.
топливо в вентиляции будет долго оставаться, поскольку трубка к мотору идет по днищу и оно там стоит, плюс угольный абсорбер заполнен и пропитан топливом.
так что полбака и открытая крышка бензобака никак не влияют на процесс.
это не просто теория, это видел не раз на практике.
__________________
Партнер клуба
тел+ WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
|
22.03.2024, 21:20
|
#9
|
Абориген
Мерседес
1,392
|
вентиляция.
77-уголный абсорбер заполняется топливом, магистраль В заполнена топливом и оно идет во впускной коллектор при активации клапана Y58\1
__________________
Партнер клуба
тел+ WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
Последний раз редактировалось gesha; 22.03.2024 в 21:27.
|
23.03.2024, 12:08
|
#10
|
Новичок
Mercedes Benz E240 (W211)
1
|
Утром снимал трубки с клапана вентиляции бака Y58\1, сухие трубки внутри как до клапана так и после...
Получается ваша версия про богатую смесь отпадает?
|
23.03.2024, 12:31
|
#11
|
Абориген
Мерседес
1,392
|
Цитата:
Сообщение от Arch3r
Утром снимал трубки с клапана вентиляции бака Y58\1, сухие трубки внутри как до клапана так и после...
Получается ваша версия про богатую смесь отпадает?
|
версия пока не отпадает.
вы так и не ответили на вопрос о заправке под горловину.
топливо стекает вниз трубки, а мокрота в шланге в районе клапана может испариться за время стоянки.
__________________
Партнер клуба
тел+ WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
|
23.03.2024, 14:22
|
#12
|
Новичок
Mercedes Benz E240 (W211)
1
|
отключил клапан Y58\1, покатаюсь без него, что бы исключить полностью... такой способ подойдет для проверки?
|
23.03.2024, 14:25
|
#13
|
Новичок
Mercedes Benz E240 (W211)
1
|
Цитата:
Сообщение от gesha
версия пока не отпадает.
вы так и не ответили на вопрос о заправке под горловину.
топливо стекает вниз трубки, а мокрота в шланге в районе клапана может испариться за время стоянки.
|
Заправляют всегда заправщики до отщёлкивания, пробовал пару раз заправлять не до полного, но это не помогло, но я так понимаю если абсорбер пропитанный, то это надо времени что бы он подсох...
|
24.03.2024, 13:09
|
#14
|
Абориген
CL215
205
|
кнопку климата off нажать
|
24.03.2024, 23:33
|
#15
|
Новичок
Mercedes Benz E240 (W211)
1
|
Цитата:
Сообщение от Povor
кнопку климата off нажать
|
зачем?)
|
25.03.2024, 10:14
|
#16
|
Абориген
Мерседес
1,392
|
Цитата:
Сообщение от Arch3r
зачем?)
|
исключить возможную доп. нагрузку в случае если компрессор кондиционера дает слишком большую нагрузку на двигатель.
но это после того как покатаетесь с отключенным клапаном регенерации и убедитесь что проблема не ушла.
__________________
Партнер клуба
тел+ WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
|
26.03.2024, 11:28
|
#17
|
Новичок
Mercedes Benz E240 (W211)
1
|
Спасибо! Отпишусь через 3-4 недели...
|
11.04.2024, 14:37
|
#18
|
Новичок
Mercedes Benz E240 (W211)
1
|
Всем Здравствуйте! Покатался со снятой фишкой неделю, ни разу не вздрогнула, подключил фишку сразу в ту же поездку началось. Покатался недельку с включённым клапаном, вздрагивания есть.
Снял абсорбер, разобрал, внутри он полностью сухой был, но очень пыльный... пересыпал шарики угля в пакет, помыл тщательно, фильтры из губки были загрязнены обильно пылью, вымыли до нового состояния, собрали все обратно, но к сожалению так же вздрагивает.
Магистраль от клапана до абсорбера продувается...
Со снятой фишкой вздрагивания нету...
Что рекомендуете сделать дальше?
Последний раз редактировалось Arch3r; 11.04.2024 в 14:41.
|
22.04.2024, 20:22
|
#19
|
Новичок
Mercedes Benz E240 (W211)
1
|
Не рабочий клапан Y58\1 оказался.
|
13.06.2024, 10:43
|
#20
|
Новичок
Mercedes Benz E240 (W211)
1
|
Всем добрый день! Проблема повторилась к сожалению, через две недели снова стала вздрагивать на новом (бу) клапане.
Уже прошло прилично времени с моего поста.
За это время менял туда сюда эти два клапана, они оба вроде как работают, подсасывают воздух это чувствуется если снять с него шланг, а так же если положить руку на клапан чувствуется срабатывания.
Абсорбер я исключил, так как заглушал полностью магистраль к нему.
Что самое интересное симптомы пропадают если снять фишку с этого клапана. Загорается чек но вздрагиваний нету, проверено уже железно!
Вопрос для тех кто знает как работает ЭБУ: Если я отключаю фишку с клапана, программа не берет в расчет смесеобразования только этот параметр? или усредняет еще какие то другие (типа аварийный режим)
Я уже проверил всю систему, но только отключение фишки убирает симптом.
По диагностике никаких проблем не выявлено, катались два часа во время вздрагивания только видно как обороты резко падают, даже бывало что машина глохла. Но все параметры в норме, адаптации идеальные по середине. Смотрели Иксентри мерсовской все параметры отдельно.
P.s. Так же на всякий случай проверил дымогенератором подсосов нету...
Последний раз редактировалось Arch3r; 13.06.2024 в 10:46.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Интересные темы |
-
Блог владельцев V167 GLE
1,674,641
Перейти в тему
-
Вопросы и блог по W213
1,505,989
Перейти в тему
-
Mercedes connect me в России.
1,090,392
Перейти в тему
-
Спеццены на новые Мерседесы.
483,289
Перейти в тему
-
FAQ: Сдвижная крыша , Люк. Обслуживание,...
198,403
Перейти в тему
|
|