24.01.2024, 21:04
|
#5281
|
Модератор
GLK 220CDI, Chevrolet Impala 77, Ford Mustang 72
4,406
|
Опять сарай!!
__________________
"Важно не количество денег, а регулярность их поступлений."
|
08.02.2024, 22:29
|
#5282
|
Модератор
GLK 220CDI, Chevrolet Impala 77, Ford Mustang 72
4,406
|
Арлекин от MB /8 Club Deutschland
MB /8 Club Deutschland раскрасил дробь-восьмой во все 64 цвета, что предлагались для w114-w115
__________________
"Важно не количество денег, а регулярность их поступлений."
|
17.02.2024, 01:15
|
#5283
|
Абориген
MB
909
|
Из Швеции привезли и продают. 6к евро. На базе Виллиса ФС-170 и МВ W114/115
|
01.03.2024, 12:45
|
#5284
|
Администратор
AMG GT
3,184
|
AMG Hammer 6.0
'
|
03.03.2024, 23:53
|
#5285
|
Модератор
много разных
7,740
|
Цитата:
Сообщение от Admin
|
Отцы, я в недоумении после просмотра видео, вопрос , какой нафиг АМГ в Америке и Ипонии
Кто нибудь может прокоментировать
Последний раз редактировалось Der Hammer; 04.03.2024 в 10:20.
|
04.03.2024, 23:19
|
#5286
|
Участник
Mercedes-Benz 560SEL
61
|
Цитата:
Сообщение от KAY_AMG
Отцы, я в недоумении после просмотра видео, вопрос , какой нафиг АМГ в Америке и Ипонии
Кто нибудь может прокоментировать
|
Ну, вроде как немцы отправляли им узлы, агрегаты, а американцы и японцы сами их туда впихивали. Даже свои каталоги у них были типо "AMG japan". В сети фотку видел
|
12.03.2024, 21:08
|
#5287
|
Модератор
GLK 220CDI, Chevrolet Impala 77, Ford Mustang 72
4,406
|
Вы когда-нибудь видели катафалк, переделанный в передвижной пивбар? Нет? Ну так смотрите! Надпись на борту "Для последнего пива всегда найдется время!"
__________________
"Важно не количество денег, а регулярность их поступлений."
|
25.03.2024, 17:51
|
#5288
|
Участник
w123 280CE
303
|
MERCEDES 600 W 100 LA 600 COUPÉ (C 100) 1965
|
25.03.2024, 22:53
|
#5289
|
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
3,020
|
C100 конечно никакого не было )) Но так, в качестве упражнения сваяли Полу Браку купе.
|
30.03.2024, 21:37
|
#5291
|
Участник
Mercedes-Benz 560SEL
61
|
Цитата:
Сообщение от DAV267
|
Один из них Рудольфу Уленхауту, на сколько я помню
|
07.04.2024, 11:13
|
#5292
|
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
3,020
|
__________________
" К машине нельзя относиться, как к человеку.
Машину надо любить."
Walter Röhrl (c)
|
07.04.2024, 11:16
|
#5293
|
Абориген
MB
909
|
Кто-то по тяжёлому прошёл
|
07.04.2024, 11:17
|
#5294
|
Абориген
MB
909
|
Н это Хунгари?
|
07.04.2024, 13:27
|
#5295
|
Модератор
много разных
7,740
|
|
26.05.2024, 00:57
|
#5296
|
Абориген
аvianoсец проекта W639
1,772
|
1969 Mercedes-Benz 300SEL 6.3 2+2 Pininfarina Coupe
Началось всё в Германии в 1966, когда инженер-испытатель компании Mercedes-Benz Эрих Ваксенбергер в порядке частной инициативы имплантировал под капот нового большого седана W109, который можно считать предшественником будущего S-Klasse, не совсем родной мотор. Штатно на W109 устанавливали лишь рядные шестёрки объёмом 2.5, 2.8 и 3 литра. Ваксенбергер же, задавшись целью построить комфортабельный седан с характером спортивного автомобиля, взял самый серьёзный двигатель из арсенала компании - 250-сильную V-образную восьмёрку M100 объёмом 6.3 литра от флагманского лимузина компании - "шестисотого" W100.
Удивительно, но идея, которую руководство компании сочло поначалу дикой и бессмысленной, встретила неожиданно большой интерес на выставке, на которой всё-таки показали этот концепт. И с 1968 по 1972 годы в серии было выпущено более шести с половиной тысяч автомобилей 300SEL 6.3, да и в следующем поколении, W116, была аналогичная версия - 450SEL 6.9
Но эта часть истории более-менее общеизвестна. А теперь переходим к голландской части.
Шестидесятые - это, конечно, не тридцатые. Прошли времена, когда большинство люксовых автомобилей продавались в виде шасси, а кузовами занимались специализированные компании по индивидуальным заказам. Но всегда найдётся кто-то недовольный имеющимся в свободной продаже ассортиментом. Например, один серьёзный бизнесмен из Нидерландов, который немедленно задал вопрос руководству D-B: "А когда будет такой же кабриолет? Хочу". На что ему ответили отказом. Точно так же отреагировали там и на второй вопрос - "А может, тогда хотя бы купе?". Отказали ему и в продаже платформы для установки собственного кузова. В общем, жри чо дали хочешь такую машину - бери седан. Других не будет.
В результате пришлось нашему герою купить готовый комплектный седан 300SEL 6.3 и обратиться за помощью в Италию. Серджио Пининфарина поначалу отказался от подобной работы, мотивируя недостаточной жёсткостью шасси для установки другого кузова. Но в итоге деньги сделали своё дело )
В общем, в результате всей этой истории на свет появился вот такой уникальный и единственный в своём роде Мерседес - купе итальянской работы на шасси 300SEL 6.3, который, впрочем, через пару лет наскучил владельцу, который отдал за него в общей сложности примерно 120 тысяч долларов (с учётом инфляции в наше время это примерно миллион). Автомобиль был продан кому-то ещё за значительно меньшие деньги, дальше пошёл по рукам, но, к счастью, сохранился.
18 августа 2023 года автомобиль был продан на аукционе Bonhams за $350,000 в оригинальном и очень неплохом состоянии, хотя по кузову есть мелкие дефекты.
.
1969 Mercedes-Benz 300SEL 6.3 2+2 Pininfarina Coupe
__________________
Желаю, ни гаммы нам,ни альфы.
|
09.07.2024, 14:29
|
#5297
|
Модератор
много разных
7,740
|
|
23.07.2024, 14:38
|
#5298
|
Участник
mb
28
|
.
|
23.07.2024, 15:55
|
#5299
|
Участник
w213 e200 4 matik rest
52
|
Цитата:
Сообщение от Fjodor
.
|
Это самоделка , или такое выпускали?
|
23.07.2024, 15:59
|
#5300
|
Модератор
много разных
7,740
|
Цитата:
Сообщение от mike74
Это самоделка , или такое выпускали?
|
Самоделка конечно
|
Здесь присутствуют: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Интересные темы |
-
Блог владельцев V167 GLE
1,678,408
Перейти в тему
-
Вопросы и блог по W213
1,508,756
Перейти в тему
-
Mercedes connect me в России.
1,093,131
Перейти в тему
-
Спеццены на новые Мерседесы.
484,165
Перейти в тему
-
FAQ: Сдвижная крыша , Люк. Обслуживание,...
199,289
Перейти в тему
|
|