25.01.2009, 18:25
|
#1
|
Новичок
Mercedes E240
|
падают обороты при первом запуске на холодную м112
Помогите кто знает,у друга утром при запуске на холодную машина заводится обороты поднимаются до 1200 держатся 20-30сек потом падают до 800 и начинают падать ниже, даже пару раз глохла совсем,если заглушить мотор и снова завести то всё нормально а если не глушить то машина троит и почти глохнет и загорается чек.
|
25.01.2009, 19:41
|
#2
|
Новичок
Mercedes
|
Товарищ свечи в последний раз когда менял?
|
25.01.2009, 20:03
|
#3
|
Новичок
Mercedes E240
|
свечи заменил месяц назад,ему в магазине дали не оригенал с зазором 1мм а должен 1.1 может это влияет???
|
25.01.2009, 20:35
|
#4
|
offline
246/451
347
|
начните обслуживать автомобиль так, как положено. потом решайте проблемы, которые не будут обусловлены неподходящими запчастями.
|
25.01.2009, 20:57
|
#5
|
Новичок
Mercedes E240
|
Цитата:
Сообщение от романофф
начните обслуживать автомобиль так, как положено. потом решайте проблемы, которые не будут обусловлены неподходящими запчастями.
|
Ему в магазине сказали что эти свечи идут на его мотор,когда он их поставил я специально посмотрел подходят они или нет, и выяснилось что калийное число подходит а зазор нет,неужели зазор в 0,1 мм так сильно влияет на работу мотора ведь в прцессе эксплуатации зазор становится больше!!!!! свечи нжк иридевые ,а стояли бош платина оригенал.
|
25.01.2009, 21:12
|
#6
|
Участник
w211
5
|
Это вряд ли, скорее всего копать в другую сторону. Первым делом диагностика в профильном сервисе. Вот если не поможет, то дальше методом тыка: промывка дроссельной, замена расходомера, а потом я бы смотрел в сторону лямда-зондов.
__________________
E-320CDI 4Matic (W211, 2008г.) WDB2110891B352248
|
25.01.2009, 21:22
|
#7
|
offline
246/451
347
|
эти моторы работают на обеднённых смесях, и неправильные свечи дадут плохой результат.
первым делом - ставим подходящее железо. пусть не оригинал, но то, что должно быть. потом диагностика.
|
25.01.2009, 21:34
|
#8
|
Новичок
Mercedes E240
|
Цитата:
Сообщение от романофф
эти моторы работают на обеднённых смесях, и неправильные свечи дадут плохой результат.
первым делом - ставим подходящее железо. пусть не оригинал, но то, что должно быть. потом диагностика.
|
А в свечах самое главное случайно не каллийное число???
|
25.01.2009, 21:36
|
#9
|
Новичок
Mercedes E240
|
Цитата:
Сообщение от NexD
Это вряд ли, скорее всего копать в другую сторону. Первым делом диагностика в профильном сервисе. Вот если не поможет, то дальше методом тыка: промывка дроссельной, замена расходомера, а потом я бы смотрел в сторону лямда-зондов.
|
Дроссель мыли. В факе было написано что дроссель должен мыть электронщик спец там может есть какая-то тонкость???
|
25.01.2009, 21:46
|
#10
|
Участник
w211
5
|
Вообще доверьте эту достаточно сложную машину Специалисту, причем не из абы какого сервиса, а профильного. Лучше с рекомендациями от клиентов, хоть с этого форума, хоть с соседних. Машина вам спасибо скажет. А по телефону вам ее никто не вылечит. Поверьте- у вас не самая простая проблема.
__________________
E-320CDI 4Matic (W211, 2008г.) WDB2110891B352248
|
25.01.2009, 21:48
|
#11
|
Участник
w211
5
|
Во-первых каЛИЛЬное, а во-вторых зазор не менее важен.
__________________
E-320CDI 4Matic (W211, 2008г.) WDB2110891B352248
|
25.01.2009, 21:55
|
#12
|
Новичок
Mercedes E240
|
Цитата:
Сообщение от NexD
Во-первых каЛИЛЬное, а во-вторых зазор не менее важен.
|
Я согласен,что зазор не менее важен,но 0,1 мм мне кажется картину не изменит.
|
25.01.2009, 21:56
|
#13
|
Новичок
Mercedes E240
|
Цитата:
Сообщение от NexD
Это вряд ли, скорее всего копать в другую сторону. Первым делом диагностика в профильном сервисе. Вот если не поможет, то дальше методом тыка: промывка дроссельной, замена расходомера, а потом я бы смотрел в сторону лямда-зондов.
|
А вы у себя чистили заслонку???
|
25.01.2009, 22:06
|
#14
|
Участник
w211
5
|
Хочешь попробовать - выставь зазор. Думаю изменений не будет. У самого похожая проблема. Правда не глохнет, но обороты роняет до 500, а потом они плавают от 500 до 1100 примерно 30 сек. Но это только при температуре ниже -5, если теплее, то никаких проблем. И так третью зиму. Ни одна диагностика (а их было много) ничего не находит, свечи менял - безрезультатно. Забил, т.к. не прогрессирует и не мешат, заводится в любой мороз. Если решишь проблему- отпишись.
__________________
E-320CDI 4Matic (W211, 2008г.) WDB2110891B352248
|
25.01.2009, 22:11
|
#15
|
Участник
w211
5
|
Не чистил. Но мне и не предлагали , т.к. диагностика ничего не показывала. Просто по логике работы что-то не то именно в дозировании топливно-воздушной смеси, а это заслонка, форсунки, расходомер и обратная связь от лямбда-зондов.
__________________
E-320CDI 4Matic (W211, 2008г.) WDB2110891B352248
|
25.01.2009, 22:13
|
#16
|
Новичок
Mercedes
|
Цитата:
Сообщение от RUS622
В факе было написано что дроссель должен мыть электронщик спец там может есть какая-то тонкость???
|
Процедура не сложная, но после промывки следует адаптировать заслонку с помощью компа.
|
25.01.2009, 22:16
|
#17
|
Новичок
Mercedes E240
|
Цитата:
Сообщение от NexD
Хочешь попробовать - выставь зазор. Думаю изменений не будет. У самого похожая проблема. Правда не глохнет, но обороты роняет до 500, а потом они плавают от 500 до 1100 примерно 30 сек. Но это только при температуре ниже -5, если теплее, то никаких проблем. И так третью зиму. Ни одна диагностика (а их было много) ничего не находит, свечи менял - безрезультатно. Забил, т.к. не прогрессирует и не мешат, заводится в любой мороз. Если решишь проблему- отпишись.
|
Вот вот в точности такая проблема один к одному,я ему тоже говорю не парься так как заводится в любой мороз,если решу проблему то обязательно напишу.
|
25.01.2009, 22:18
|
#18
|
Новичок
Mercedes
|
Цитата:
Сообщение от NexD
Хочешь попробовать - выставь зазор. Думаю изменений не будет. У самого похожая проблема. Правда не глохнет, но обороты роняет до 500, а потом они плавают от 500 до 1100 примерно 30 сек.
|
Вам промывали, адаптировали заслонку?
|
25.01.2009, 22:18
|
#19
|
Новичок
Mercedes E240
|
Цитата:
Сообщение от Андрей777
Процедура не сложная, но после промывки следует адаптировать заслонку с помощью компа.
|
Спасибо за совет. он сам почистил заслонку,ему как сказать на сервисе чтобы они её адаптировали,а то развести могут???
|
25.01.2009, 22:30
|
#20
|
Новичок
Mercedes
|
Цитата:
Сообщение от RUS622
|
Вопрос мне понятен, но я не могу подобрать слов для грамотного ответа.
Может нужно ездить в сервис который не вызывает сомнений.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|