[Rostislav]

Сообщение от Anton77RUS

Доброе утро!
Вопрос по ML 163
На зимней резине 2 колеса с повышенным износом.
Другие 2 колеса в более лучшем состоянии.
На какую ось поставить колеса с повышенным износом?

Сам думаю, что лучше на заднюю ось, но сомневаюсь.

Жду Ваших мнений!

При более бюджетном варианте поискать б/у в инете 5-6 т.р. комплект.

[Anton77RUS]

Парни, вы что?
Тут дело-то вот в чём: у предыдущего владельца были проблемы со сход-развалом на передней оси. Тем самым он "убил" внутренние края передних колес. К резине, которая была установлена сзади, вопросов нет вообще. Состояние на твердую четвёрку!
Резина с "убитым" внутренним краем не имеет шипов только там, где происходил повышенный износ. Внешние края и середина покрышки также можно оценить на твердую четвёрку.
По сему у меня и возник вопрос, куда её лучше поставить.

Инструкция по МЛ гласит, что лучшую резину нужно ставить на переднюю ось, что я сегодня и сделал.
Кстати, описание моего вопроса и ответы на него есть в конференции Мерседес на авто.ру.
Всем спасибо за участие!

[Scalps]

Дык а ты то догадался сделать сход-развал на кривой резине штоль??И как?

[Anton77RUS]

нет, сход-развал делали уже на новой

[mbvol]

Сообщение от mostenec

Чел. писал про то что износ разный, а не размер шин.
Так вот моё мнение – если износ ещё допустим у всех четырех тогда, с большим износом ставь на зад, так как спереди изнашиваются быстрее, к следующему сезону износ будет одинаков.

Дак у него и был косяк из за износа шин!

[ayahuasca]

Поставил сегодня Cooper Doscoverer M+S. Снега-льда пока нет, по суху едет замечатьельно. Шина специально бал изготовлена и разработана для Внедорожников. Аналогов на легковой трнаспорт - нет (во всяком случае я не нашел). Завтра обещают обледенение, посмотрим как на льду. Шипованная (опять же не нашел не шипы, хотя должны быть). На расход - чихал. Размер 255/60/17.

[Usacheff]

[Scalps]

Сообщение от telogreykin

Невероятно круто Вот это хорошая зимняя резина у человека

[Рома]

У меня Мишлен X-ice North (шипы). Доволен как слон, конечно шумнее летней, но зато несколько последних дней полностью доказали правоту моего выбора. Что-то такое (эгоистически приятное) есть в том что ты едешь когда все стоят.

[Usacheff]

У меня DUNLOP [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[Soulmir]

Народ все переобуваются на шипы или нормально на всесезонки покататься ? И еще зимой все ездию на полном приводе или как ? Как лучше вообще ?

[Dim(A)]

Видимо ты еще новичок за рулем, если такие вопросы. В профиле укажи город проживания, чтобы понимать где будешь ездить, но всесезонка в любом случае не вариант! Вопрос шипы или нет!
И второе, на МЛ можно ездить только на постоянном полном приводе, т.к. постоянный полный с межосевым дифференциалом это и есть прелесть полного привода, в отличии от всяких там подключаемых.

[Scalps]

Переобуваться!!!Разгон пофиг,а вот торможение как у всех,т.е.на всесезонке никакое

[Soulmir]

Нет я ни совсем новичек лет 5 ездию на всесезонки на джипах. На шипах если честно ниразу и не ездил Вот и интересуюсь потому что у всех разные мнения по этому поводу. А по поводу полного привода а что тогда LOW RANGE ? Чтоб по грязи лазить ?

[Scalps]

LOW RANGE это пониженная.Шиповка не обязательно,главное чтобы резина была зимняя.Там совершенно другой состав смеси.Всесезонка на морозе дубеет и не работает.Я например езжу на нешипованной Пирелли.

[Dim(A)]

Сообщение от Soulmir

А по поводу полного привода а что тогда LOW RANGE ?

- понижающая передача,
- также специальный режим АБС для бездорожья (позволяет нагребать грязь/снег перед колесом для лучшего торможения),
- это более быстрое и сильное подтормаживание буксующего колеса, РЕАЛЬНО позволяющее компенсировать отсутствие физических блокировок,
- это помощь при спуске с горы (главное не нажимать на тормоз, а поставить 1 передачу и спускаться газом). Только после рестайлинга.
- ...

Главное, при необходимости побуксовать или въехать на препятствие с диагональным вывешиванием, не забывать совместно с LOW RANGE отключать ESP, иначе двигатель будет "придушиваться"

[Рома]

Сообщение от Soulmir

Народ все переобуваются на шипы или нормально на всесезонки покататься ? И еще зимой все ездию на полном приводе или как ? Как лучше вообще ?

Дружище! Всесезонка -что это такое? (забудь). Для автомобиля существует два типа резины летняя и зимняя. Принципиально они отличаются составом резиновой смеси в первом случае состав подбирают таким образом что наилучшие сцепные характеристики проявляются только при нагреве покрышек ( при некотором продолжительном движении (вспоминаем Формулу 1 с их прогревочными кругами)),т.е при температуре зимой хотя-бы -5 на этой резине не то что на Мыле ездить - накачивать нельзя. Состав зимней резины более мягкий на морозе не дубеет, но зато летом как жвачка по асфальту. А всё что универсальное то всегда плохое.
Про шипы: в Москве может и не надо у Вас всегда чистят и поливают реагентами, но в России на шипах несравнимо лучше. (По нашей зиме шипы нужны два дня в году, но очень очень нужны)

[ZZZ101010]

Admiral375, скажи, а на поворотах передки не цепляют. Для такой рtзины и лифтонуть малость готов, все таки вездеход

[ZZZ101010]

Во

[mbvol]

Сообщение от Chief ML320

Что касаеться размера резины в наши арки входит резина рамером 285/75/16 это 33" смотри тут [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе] приче без лифтовки кузова

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

Да УЖ!!!!!

От Хамера поди шинки!!!!!