15.09.2009, 18:07
|
#181
|
Абориген
С 230К
|
Хочу кубельваген !!!!!!!!!
__________________
Каддафи жил, Каддафи жив, Каддафи будет жить
|
15.09.2009, 20:01
|
#182
|
Абориген
Mercedes
76
|
Цитата:
Сообщение от Антонка
Знакомый одного моего питерского друга занимается раскопками и восстановлением техники . Вот небольшая часть коллекции:
|
Супер!!!
__________________
W124 260E, W140 400SE, W210 E280 4matic, W220 S500 4matic, W221 S500 4matic, W212 E300 4matic, W166 ML350 4matic
|
07.10.2009, 20:03
|
#183
|
Абориген
Mercedes
76
|
Цитата:
Сообщение от boat96
в выходные постараюсь выложить побольше техники, тигры и кингтигры будут точно, федю найти не могу, похоже что лежит где-то внизу
|
Ты совсем нас забыл.Мы ведь ждём.
__________________
W124 260E, W140 400SE, W210 E280 4matic, W220 S500 4matic, W221 S500 4matic, W212 E300 4matic, W166 ML350 4matic
|
16.10.2009, 18:17
|
#184
|
Абориген
С 230К
|
Цитата:
Сообщение от Peiper
Ты совсем нас забыл.Мы ведь ждём.
|
Извиняюсь за долгое отсутствие, слишком много всего произошло и было некогда заходить на форум. Постараюсь в ближайшее время выполнить обещание.
__________________
Каддафи жил, Каддафи жив, Каддафи будет жить
|
16.10.2009, 23:30
|
#185
|
Абориген
ML W164CDI, Европа, рестайл
77
|
Цитата:
Сообщение от boat96
Постараюсь в ближайшее время выполнить обещание.
|
ждемс... я сам тока дачный сезон закончил - машинку свою обновил-покрасил-полирнул, теперь ремонт в квартире добиваю, ну а потом тоже буду сосредоточен на любимом своем хобби долгими зимними вечерами
__________________
С момента покупки первого Mercedes'a у человека развивается трехлучевая болезнь!
|
08.11.2009, 21:19
|
#186
|
Абориген
С 230К
|
ТИГР......или Pz VI Ausf E. Изготовлено 1354 машин за период с 06.42 по о8.45 г. Номера шасси начинаются № 250001 и заканчиваются № 251357. Характеристики чуть позже выложу, когда размещу изображения всех модификаций. Этот экземпляр находился под управлением М.Витмана.
__________________
Каддафи жил, Каддафи жив, Каддафи будет жить
|
08.11.2009, 21:28
|
#187
|
Абориген
С 230К
|
__________________
Каддафи жил, Каддафи жив, Каддафи будет жить
|
10.11.2009, 16:05
|
#188
|
Абориген
ML W164CDI, Европа, рестайл
77
|
boat96, а чего Тигра не запачкал то?
__________________
С момента покупки первого Mercedes'a у человека развивается трехлучевая болезнь!
|
10.11.2009, 19:30
|
#189
|
Абориген
С 230К
|
Цитата:
Сообщение от Антонка
boat96, а чего Тигра не запачкал то?
|
Попытался крупным планом сфоткать грязь, ржавчину и масло, следы от пуль и осколков.....тебе судить как получилось А если ты имел ввиду борта и ходовку, то пачкать не было смысла: диарамы все равно нет никакой
__________________
Каддафи жил, Каддафи жив, Каддафи будет жить
|
10.11.2009, 19:32
|
#190
|
Абориген
С 230К
|
1
__________________
Каддафи жил, Каддафи жив, Каддафи будет жить
|
10.11.2009, 19:34
|
#191
|
Абориген
С 230К
|
2
__________________
Каддафи жил, Каддафи жив, Каддафи будет жить
|
10.11.2009, 19:42
|
#192
|
Абориген
С 230К
|
3
__________________
Каддафи жил, Каддафи жив, Каддафи будет жить
|
10.11.2009, 19:57
|
#193
|
Абориген
С 230К
|
а вот и федя
__________________
Каддафи жил, Каддафи жив, Каддафи будет жить
|
10.11.2009, 20:01
|
#194
|
Абориген
С 230К
|
циммерит делался вручную....паяльником
__________________
Каддафи жил, Каддафи жив, Каддафи будет жить
|
10.11.2009, 20:09
|
#195
|
Абориген
С 230К
|
Обращаем внимание на толщину лобовой, кормовой и верхней броневой плиты. Сварной шов на рубке очень четко показывает разницу.
__________________
Каддафи жил, Каддафи жив, Каддафи будет жить
|
10.11.2009, 20:30
|
#196
|
Абориген
С 230К
|
Заказ на разработку тяжелых танков для вермахта получили две фирмы: доктора Ф.Порше и "Хеншель и сын". Господин Порше применил передовую, для того времени, технологию известную сегодня как гибридный двигатель. В танке устанавливалось два 10-ти цилиндровых двигателя воздушного охлаждения, которые работали на два электрогенератора, питавших два тяговых электромотора, которые и приводили в движение ведущие колеса. К сожалению, или к счастью, на испытаниях победил "Тигр" изготовленый Хеншелем, а шасси в количестве 90 штук изготовленые Порше в превентивном порядке, были переданы на изготовление "Фердинандов". Таким образом средства выделеные господину Порше не пропали зря . "Тигры" доктора Порше были изготовлены в количестве 5 штук, и использовались в учебных батальонах. Есть сведения что на завершающем этапе войны им тоже удалось повоевать. Коробку с этим танком я пока не нашел
__________________
Каддафи жил, Каддафи жив, Каддафи будет жить
|
10.11.2009, 20:42
|
#197
|
Абориген
С 230К
|
Итак характеристики:
"Тигр"
Экипаж 5 человек, масса 57 т., скорость 38 км/ч, запас хода 140 км. Двигатель "Майбах" HL210Р45: V-образный 12-ти цилиндровый бензиновый двигатель, водяного охлаждения. Объем 21, 353 л, мощность 650 л.с. при 3000 об/мин.
"Фердинанд"
Экипаж 6 человек, масса 65 т, скорость 30 км/ч, запас хода 150 км. Двигатель "Майбах" HL120TRM: V-образный 12-ти цилиндровый бензиновый двигатель, водяного охлаждения. Объем 11, 867 л, мощность 300 л.с. при 3000 об/мин.
__________________
Каддафи жил, Каддафи жив, Каддафи будет жить
|
10.11.2009, 21:05
|
#198
|
Абориген
Mercedes
76
|
Tiger 1 - разных модификаций А "федя" уже с пулемётом. Впервые использовался на северном фасе Курской битвы.Кстати существует масса неверных отзывов о том,что из-за того,что на этих первых версиях не было установлено пулемётов для борьбы с пехотой,их было много потеряно путём уничтожения именно пехотой.Это не так.Большинство "Фердинантов" было потеряно из-за повреждения ходовой части на минных полях,которые не были разминированы перед наступлением.Да и вообще "Фердинанд" тактически не должен был использоваться для боя с пехотой противника.Т.К. являлся самоходной артиллерийской установкой с дальностью поражения танков и т. п. до 3000 м.То есть не имело смысл направлять его на штурм окопов с пехотой.
"Всего на поле боя северо- восточнее ст. Поныри остались 21 штурмовое орудие «Фердинанд», три 150-мм штурмовых танка «Медведь» (так именуется в советских отчетах «Brummbar», восемь средних танков Pz III и Pz IV, три из которых имели короткоствольные орудия, а также два командирских танка и несколько изуродованных взрывами и исправных танкеток «Борхард» с дистанционным управлением (так именовались «Боргуард» B IV).
Большая часть «Фердинандов» обнаружены на минном поле, начиненном фугасами из трофейных крупнокалиберных снарядов и авиабомб, почему более половины машин имели большие повреждения ходовой части (разорванные гусеницы, разрушенные опорные катки). Пять машин имели повреждения ходовой части, вызванные попаданием снарядов калибра 76-мм и более. Два «Фердинанда» были обезоружены из-за прострела стволов их орудий советскими снарядами и пулями противотанковых ружей. Одна машина была разрушена прямым попаданием авиабомбы с бомбардировщика «Петляков» и одна - попаданием 203-мм снаряда в крышу боевого отделения. Лишь один «Фердинанд» имел пробоину в левом борту, сделанную 76-мм бронебойным снарядом (7 танков Т-34 и 4 76-мм дивизионных орудия обстреливали его со всех направлений с дистанции 200-400 м), да один «Фердинанд», не имея повреждений ходовой части, был подожжен бутылкой КС, брошенной пехотинцами.
Наибольшее количество «Фердинандов», имевших повреждение ходовой части была подожжена своими экипажами при отходе во время контратаки советской пехоты и танков."
То есть ни о каком массовом уничтожении этих самоходок пехотой с бутылками зажигательной смеси,как часто упоминается у нас в кино и других источниках,не может быть и речи.
__________________
W124 260E, W140 400SE, W210 E280 4matic, W220 S500 4matic, W221 S500 4matic, W212 E300 4matic, W166 ML350 4matic
|
10.11.2009, 21:17
|
#199
|
Абориген
С 230К
|
Цитата:
Сообщение от Peiper
То есть ни о каком массовом уничтожении этих самоходок пехотой с бутылками зажигательной смеси,как часто упоминается у нас в кино и других источниках,не может быть и речи.
|
Продолжай, очень интересно У меня мало исторических фактов
__________________
Каддафи жил, Каддафи жив, Каддафи будет жить
|
10.11.2009, 22:13
|
#200
|
Абориген
Mercedes
76
|
Что касается брони,согласитесь интересный момент - "Лишь один «Фердинанд» имел пробоину в левом борту, сделанную 76-мм бронебойным снарядом (7 танков Т-34 и 4 76-мм дивизионных орудия обстреливали его со всех направлений с дистанции 200-400 м)."
__________________
W124 260E, W140 400SE, W210 E280 4matic, W220 S500 4matic, W221 S500 4matic, W212 E300 4matic, W166 ML350 4matic
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Интересные темы |
-
Блог владельцев V167 GLE
1,677,634
Перейти в тему
-
Вопросы и блог по W213
1,508,200
Перейти в тему
-
Mercedes connect me в России.
1,092,542
Перейти в тему
-
Спеццены на новые Мерседесы.
483,962
Перейти в тему
-
FAQ: Сдвижная крыша , Люк. Обслуживание,...
199,110
Перейти в тему
|
|