08.07.2010, 23:57
|
#181
|
Участник
черный
1
|
Супер! А почему именно эта Хонда, просто интересно чем она примечательна?
|
09.07.2010, 03:42
|
#182
|
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
3,020
|
Цитата:
Сообщение от Enot
Я обновился:
|
__________________
" К машине нельзя относиться, как к человеку.
Машину надо любить."
Walter Röhrl (c)
|
09.07.2010, 11:50
|
#183
|
Участник
w203/c200 и w208/c230
|
Цитата:
Сообщение от m RUS
Супер! А почему именно эта Хонда, просто интересно чем она примечательна?
|
Когда-то давно эта модель мне запала чем-то в душу, и листая Авто.ру нашел именно этот байк по вкусной цене. Он немного был ранен, но уже практически починен. Вчера катался на нем и понял что не ошибся в выборе, мотиков у меня было много, но ни один не отвечал целиком и полностью моим пожеланиям. Кроме этого. Х4 рулится отлично, в тестах правда пишут, что не айс (думаю от мастерства много зависит) я в пробках проезжаю нормально, в повороты кладется до подножек, медленное руление- на высоте, разгоны- 3,2сек-100км\ч и тяга на всем диапазоне -локомотивная.
Разве что немного доработать тормоза-штатные такую ускоренную массу тормозят не очень.
Уже нашел от Хаябусы передние суппорта, подберу диски и за зиму все будет доработано.
Еще из минусов бак маленький , всего 13 литров. При прожорливости этого 1300 кубового атлета бензина хватает на сто-сто двадцать км.
Лечится либо разваркой бака до 21-23 литров, либо ставится доп бак под седло.
Сразу снял этот дурацкий обтекатель- без него мотоцикл сразу стал выглядеть.
Остальное в этом мотоцикле -плюсы !
|
09.07.2010, 18:20
|
#184
|
Участник
черный
1
|
Да, насчет обтекателя +100. Без него лучше. Enot, а что можешь сказать про этот нейкид? Опыта нет, но вот как он для начинающего?
|
09.07.2010, 18:37
|
#185
|
Участник
w203/c200 и w208/c230
|
Нормальная тема, у меня такой взял товарищ в Ижевске, сезон откатал, потом появилась самоуверенность пилота ф1 и он поймал легкую скользячку. Надо отдать должное, что все таки он купил полный экип и он и мотоцикл в итоге живы и здоровы.
Вобщем вери найс !
У них ценник еще привлекателен
|
09.07.2010, 19:18
|
#186
|
Завсегдатай
SLK 230, E200 W211
4
|
...А у меня поинтересоваться слабо...?! Вы же фотку моей Ямахи видели. А то, что вы выставили, это XJ6, который сделан из моего же FZ6...?!
Тот же мотор, та же подвеска с вилками, почти та же рама, и та же электроника
…Но на дальняк, ездит немного по хуже. Он в отличии от моего, чисто городской. По этому он (и ему подобные например FZ6-N) получил в народе кличку "стритфайтер"
Последний раз редактировалось Greger; 09.07.2010 в 19:40.
|
09.07.2010, 19:43
|
#187
|
Участник
черный
1
|
to Enot ---Спасиб. Насчет ценника думаю уже поздняк, это 9года продавались в Панавто по сладкой цене, 10года уже стоят нормально.
to Greger --- Буду признателен за советы. Файзер он подороже выходит помойму, так? В чем отличие их? Вот видок у XJ 6 оч гуд! Ну естессно он новее, потому думаю. Вообще как то плаваю между ним и Кавасаки z 750...
Последний раз редактировалось m RUS; 09.07.2010 в 19:50.
|
09.07.2010, 19:59
|
#188
|
Завсегдатай
SLK 230, E200 W211
4
|
Кавасаки (особливо "R"-ки) в байк сообществах, величают: "ведро с болтами" С чём я и согласен. Моим первым мотоциклом был "зизер 400" (ZZR-400)
...Да не обидятся на меня КаваВоды
Да вы правы, Фазер, и дороже, и объективно по лучше будет. Ведь "Диверсия" есть удешевлйнный (после подоражания таможни) вариант FZ6-N
|
09.07.2010, 20:22
|
#189
|
Участник
черный
1
|
А как вам вот этот FZ8 ( типа конкурент Каве z750)? Что скажите о нем? Или мне не стоит даже засматриваться на него?
Последний раз редактировалось m RUS; 09.07.2010 в 20:27.
|
10.07.2010, 09:20
|
#190
|
Завсегдатай
W210 E290td WDB2100171A202603
38
|
Цитата:
Сообщение от Greger
Кавасаки (особливо "R"-ки) в байк сообществах, величают: "ведро с болтами" С чём я и согласен. Моим первым мотоциклом был "зизер 400" (ZZR-400)
...Да не обидятся на меня КаваВоды
Да вы правы, Фазер, и дороже, и объективно по лучше будет. Ведь "Диверсия" есть удешевлйнный (после подоражания таможни) вариант FZ6-N
|
что скажете про Кавасаки Zephyr 1100 ?
мне нужен дорожник, с удобной посадкой чтоб спина поменьше уставала и чтобы по городу удобно было ездить.
как он в управлении ?
как он по качеству ? (неохото ремрнтировать постоянно )
я новичек в мото последний раз владел мотиком лет 15 назад, был ИЖ Планета - Спорт
__________________
Нытики скулят про лужи,
А у нас поет душа.
В капюшон засунул уши
И погода хороша.
Последний раз редактировалось creg77; 10.07.2010 в 09:26.
|
10.07.2010, 12:07
|
#191
|
Участник
w203/c200 и w208/c230
|
Мое мнение: что Кава,что хонда, что суза или ямаха -это качественные японские мотоциклы, выбирать надо тот что нравится и стиль который ближе к вам. В сравнении с Планетой-Спорт вам любой из японской четверки покажется скучным тем, что не надо каждый день крутить гайки Пофиг кстати с какой кубатуры начинать с 400-ки или сразу с литра и выше. Если ездить с умом- то ничего не случится, а без ума и на мопеде можно...
Попробуйте прийти в мотосалон и прикинуть на себя несколько разных мотоциклов, посидеть, покатать ногами, порулить и какой сразу приглянется -он ваш.
Потом в следующих сезонах уже придет понимание что нужно от мота и какой будет следующий.
Последний раз редактировалось Enot; 10.07.2010 в 12:11.
|
13.07.2010, 18:24
|
#192
|
Участник
W220, W163
65
|
Цитата:
Сообщение от Аркадий
+1 ЗАЧЕТ!!!! А реальные фотки покажешь? На берегу моря при закате)) Ты наверно уже месяц как катаешься, а нам еще месяца 1,5 ждать
|
Друзья!
Спасибо всем за добрые слова!!! но вот с фотками сложняк - или я с мото, или я с фото - несовмещается все как-то...
но я исправлюсь!!!
__________________
В нынешние времена алкоголизм можно считать прививкой от наркомании
|
07.09.2010, 06:18
|
#194
|
Участник
MB CLS 350.,Chevrolet Tahoe GMT 900
1
|
Привет всем владельцам 2-х колесных лошадок Собираюсь к вам присоединится. Хочу приобрести такое чудо как Yamaha warrior 1700. Единственное что стаж вождения у меня практически нулевой, да там доводилось поездить на некоторых чеперах, как вы думаете не слишком-ли он будет для начинающего мощноват? Или на первых парах взять что-нибудь по проще?
Модель Yamaha XV1700 Warrior
Дебют/начало производства 2001/2002 г.
Сухая масса 275 кг
Снаряженная масса 308 кг
Размеры 2385 х 920 х 1120 мм
База 1670 мм
Высота по седлу 715 мм
Объем бензобака 15 л
Наклон/вылет передней вилки 29о/130 мм
Двигатель 1670 см3, 4-тактный, 2-цилиндровый, V-образный, 48о OHV, 8 клапанов, воздушное охлаждение
Размерность двигателя 97/113 мм
Система питания впрыск топлива
Степень сжатия 8,3
Мощность 84 л.с. при 4400 об/мин
Крутящий момент 135 Нм при 3750 об/мин
Трансмиссия 5-ступенчатая КПП, многодисковое сцепление в масляной ванне, зубчатый ремень
Рама дуплексная, алюминиевый сплав
Передняя подвеска телескопическая вилка перевернутого типа ? 41 мм, ход 135 мм
Задняя подвеска маятниковая, моноамортизатор, ход 110 мм
Передний тормоз 2 диска ? 298 мм, 4-поршневые фиксированные скобы
Задний тормоз один диск ? 282 мм, 1-поршневая скоба
Переднее колесо 120/70-ZR18
Заднее колесо 200/50-ZR17
Максимальная скорость 190 км/ч
Разгон 0-100 км/ч 3,6 с
Расход топлива 6,9 л/100 км
__________________
Никого не бойся и всех победишь !!!
Последний раз редактировалось and78rus; 07.09.2010 в 06:35.
|
07.09.2010, 20:13
|
#195
|
Завсегдатай
SLK 230, E200 W211
4
|
Для первого мотоцикла, лучше поискать себе что-нить по легче, хотя бы до 200 кг
|
22.12.2010, 14:24
|
#196
|
Завсегдатай
SLK 230, E200 W211
4
|
Послебольничный привет ;-)
Увы коллеги, покидаю ряды мотоциклистов, из за отморозка на жигулях, который решил повернуть налево не пропустив меня, едущего по главной дороге. В результате лобовой удар в заднюю дверь, полёт и приземления на встречной полосе в 37-и метрах от места ДТП. Многооскольчатый внутрисуставной перелом колена, перелом обеих костей предплечья, кисти, и тазовых костей.
Это ещё одна наглядная агитация того, что в ДТП с мотоциклистами, последние редко бывают виноваты...
Осторожно Коллеги! На дорогах "слепых" и отмороженных становиться всё больше и больше
|
22.12.2010, 15:08
|
#197
|
Завсегдатай
Mercedes-Benz, Honda CBR RR 600
|
|
27.12.2010, 22:36
|
#198
|
Завсегдатай
много разных было
50
|
Цитата:
Сообщение от Greger
Это ещё одна наглядная агитация того, что в ДТП с мотоциклистами, последние редко бывают виноваты...
Осторожно Коллеги! На дорогах "слепых" и отмороженных становиться всё больше и больше
|
по поводу дтп сочувствую... но по цитате - хз, я че-то сколько не видел байков, 90 процентов ездят как полные отморозки. на чоперах ездят еще куда ни шло, а на "зажигалках" жесть. особенно когда такой вот чел пролетает на мкаде в десяти сантиметрах слева от тебя, при том что я уже еду в крайнем левом и даже теоретически не ожидаю что слева может кто-то появиться. реально видел только пару раз что мотоциклисты едут в общем потоке не пытаясь протискиваться между машинами со скоростью, километров на 50 в час выше чем идет поток
|
28.12.2010, 01:26
|
#199
|
Завсегдатай
SLK 230, E200 W211
4
|
"Пролетающий" по осевой мотоциклист никому не мешает, кроме тех невнимательных недоучек, которые в зеркало при маневрировании не смотрят. Или "слепых" ублюдков (как в моём случае) которые смотрят в упор, и всё равно едут тебе поперёк!
|
28.12.2010, 10:56
|
#200
|
Завсегдатай
много разных было
50
|
Цитата:
Сообщение от Greger
"Пролетающий" по осевой мотоциклист никому не мешает, кроме тех невнимательных недоучек, которые в зеркало при маневрировании не смотрят. Или "слепых" ублюдков (как в моём случае) которые смотрят в упор, и всё равно едут тебе поперёк!
|
я понимаю что ты только что из больницы и под впечатлением, но базар фильтруй, а? борзометр выключи и не хами.Ты меня недоучкой назвал??? я тя правильно понял?
был бы ты не в этом положении я б тебе так же ответил, но как видишь я все написал в вежливой форме, потому как хоть и не в полной мере но представляю твое состояние и понимаю эмоции. а мешает мотоциклист или нет - позволь решать другим участникам движения, а не тебе самому как мотоциклисту. опроси с десяток-другой автолюбителей (но только не байкеров и не твоих близких корефанов, а независимых людей) и ты удивишься резульату. у меня не было ни разу что б я чуть не сбил мотоциклиста и по зеркалам я смотрю, но пролетающий в десяти сантиметрах от меня гонщег на скорости 100 км/ч при потоковой скорости 30 сам по себе напрягает. равно как и вечные попытки влезть в "невлезаемое". не спорю видел и нормальных байкеров, спокойно стоящих в плотной пробке с пузом наперевес и тяжелым роком из колонок но таких мало, "вжиков" на порядок больше
Последний раз редактировалось Daring; 28.12.2010 в 11:07.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Интересные темы |
-
Блог владельцев V167 GLE
1,676,984
Перейти в тему
-
Вопросы и блог по W213
1,507,602
Перейти в тему
-
Mercedes connect me в России.
1,091,937
Перейти в тему
-
Спеццены на новые Мерседесы.
483,778
Перейти в тему
-
FAQ: Сдвижная крыша , Люк. Обслуживание,...
198,910
Перейти в тему
|
|