[alzp]

Сообщение от KAY_AMG

эт что

Модельный ряд
Model S
Model 3
Model X
Model Y

Тройка подается как отзеркаленная Е, чтобы не нарываться на ограничения.

[KAY_AMG]

Сообщение от alzp

Запутал ...

Думаю парни из старой эпохи настолько занафталинились ,что им не до фишек. Они думают достаточно поставить шильду «электро» на любое ведро и продажи сами взлетят

[KAY_AMG]

Сообщение от alzp

Модельный ряд
Model S
Model 3
Model X
Model Y

Тройка подается как отзеркаленная Е, чтобы не нарываться на ограничения.
Баяну неск лет...

Спасибо, просвятил

[.FF]

Сообщение от alzp

Думаю парни из старой эпохи настолько занафталинились ,что им не до фишек. Они думают достаточно поставить шильду «электро» на любое ведро и продажи сами взлетят

Пока выходит, что только в BMW - "парни из старой эпохи".
Все остальные вроде позаботились о стайлинге с фишками.
Хотя мы вроде как серийный Ауди еще не видели.

[alzp]

Больше треша!!! Внезапно мансори кажется вполне себе классикой ...

[alzp]

Сообщение от .FF

Пока выходит, что только в BMW - "парни из старой эпохи".
Все остальные вроде позаботились о стайлинге с фишками.
Хотя мы вроде как серийный Ауди еще не видели.

Ауди уже встал на конвеер, парни стебнули коллег, типа пока вы презентуете мы уже выпускаем зеркал нет, есть камеры и экраны в дверях ...

Кто все ? Ягуар ? Ничего особенного ... екуц ? После нового а класса он вообще «обычный»

[Sergey B.]

Ну лан.. Покатаюсь , посмтрю.. Тут дело в инфрастуре! У Теслы она есть!!! А для покатушек можно тачку за 200 килобаков найти...кому это надр. Тесла-авто на каждый день!

[KAY_AMG]

Сообщение от alzp

Ауди уже встал на конвеер, парни стебнули коллег, типа пока вы презентуете мы уже выпускаем зеркал нет, есть камеры и экраны в дверях ...

Кто все ? Ягуар ? Ничего особенного ... екуц ? После нового а класса он вообще «обычный»

Думаешь это удобно и функционально

[KAY_AMG]

Сообщение от Sergey B.

Ну лан.. Покатаюсь , посмтрю.. Тут дело в инфрастуре! У Теслы она есть!!! А для покатушек можно тачку за 200 килобаков найти...кому это надр. Тесла-авто на каждый день!

А какая она в РФ сча для Т

[Sergey B.]

Сообщение от KAY_AMG

А какая она в РФ сча для Т

Ну эт да..никакая... А жаль!

[Sergey B.]

Но как мне понравился фискер!!! Мама мия!! Жутко непрактичный ( для семьи)..но... Класс!

[alzp]

Сообщение от KAY_AMG

Думаешь это удобно и функционально

Вопрос , как говорит ФФ в том , «где». Что будет с такими «зеркалами» зимой у нас - сплошной хз. Если стекляшка даже сильно уделанная хоть что то покажет, то такая камера точно ничего. Уже были камеры вместо зеркал на суперкарах , вроде по отзывам - неудобно.
Думаю такие зеркала это попытка показать электричность, не более того. Все разговоры про аэродинамику во имя экономии расхода заряда это глупости, особенно на фоне ограничения скорости.

[KAY_AMG]

Сообщение от alzp

Вопрос , как говорит ФФ в том , «где». Что будет с такими «зеркалами» зимой у нас - сплошной хз. Если стекляшка даже сильно уделанная хоть что то покажет, то такая камера точно ничего. Уже были камеры вместо зеркал на суперкарах , вроде по отзывам - неудобно.
Думаю такие зеркала это попытка показать электричность, не более того. Все разговоры про аэродинамику во имя экономии расхода заряда это глупости, особенно на фоне ограничения скорости.

Да вот и я о том же, фишка - ДА, а про остальное забыли

[Sergey B.]

Ночь, выглянул в окно..из десяти запаркованных авто - четыре электрических. Днем и того больше. ( на ночь в гаражи загоняют на зарядку).

[megaporshen]

Сообщение от KAY_AMG

Пока одни выбросы словесные, а конкретики как не было так и нет
Чем екуц должен прикурить от Т, ЧЕМ

Владельцу Теслы на ТО ехать не нужно, спецы сами приезжают домой. Бесплатная заправка (не на всех моделях). Постоянные обновления программного обеспечения. Не нужно ехать и клянчить у дилера. Дома подключена машина по wifi, установились новые фишки автопилота, новые режимы работы привода, всякие плюшки типа однопедального режима. ВСЕ обновляется до самой актуальной версии любому владельцу, если технически машина способна её потянуть. МЕГА продвинутый автопилот. Дофига электронных ништяков типа запоминания мест поднятия пневмы. Если что-то сломалась или заглючило- позвонил/написал хоть с бк машины в поддержку, тут же удаленно к твоей тачке подключились и все проверили. очень вместительные все модели авто. очень быстрые, очень управляемые, очень комфортные. Гаджет на колесах. Тесла- это не совсем автокомпания, они по другому работают. А EQC- это GLC на электротяге. С салоном правда лучше чем у нового GLE. Но как был мерсом, так им и остался. Единственное его преимущество у нас на рынке (если будут поставлять) это как раз автомобильность компании мерседес. Но как только он попытается перейти на поле, где хорошо представлена тесла- он проиграет. По всем параметрам, даже по дизайну. Ведь сейчас такие авто покупают не такие как ты. Не любители драйва, рыка мотора и все вот это вот. Их покупают гики. Которым интересны эти автомобиль с точки зрения гаджетовости. А GLC на электротяге таким гикам не нужен. Они не знают где масло в мотор доливается (я не про EQC, я в целом). Им нужно сказать "привет Сири, вызови на завтра к моему офису сервис Теслы".

[Sergey B.]

Ну пока вот так ( сугубо моя кочка зрения..именно кочка, а не точка): если брать электрокар - то это Тесла ( по всем параметрам пока явного конкурента нет), или брать уже испытанный гибрид от мерса. Но исходить надо из того, сколько в день проезжаешь. Если много - то пока оставаться в сегменте ДВС.

[VaMerc]

По-моему Мерс ушел в какие-то необъяснимые эксперименты с дикообразами. Был ставший уже классическим ML (GLE), сделали неплохой внешний дизайн 166, но зачем-то намудрили с салоном, влепив какие-то непонятные элементы. Даже блок регулировки сидений поставили, которого больше нигде нет.
ECQ наоборот сделали. Три года приучали всех к инновационному стилю концепта с космическим салоном, а в итоге сделали сдержанный салон, который будет скучным для гиков, и кузов с фальшивыми патрубками и фальшивой хромированной мордой.
Вот бы кузов 166 и салон ecq, то ...
Про бабушку и яйца не надо, знаю)

[KAY_AMG]

Сообщение от megaporshen

Владельцу Теслы на ТО ехать не нужно, спецы сами приезжают домой. Бесплатная заправка (не на всех моделях). Постоянные обновления программного обеспечения. Не нужно ехать и клянчить у дилера. Дома подключена машина по wifi, установились новые фишки автопилота, новые режимы работы привода, всякие плюшки типа однопедального режима. ВСЕ обновляется до самой актуальной версии любому владельцу, если технически машина способна её потянуть. МЕГА продвинутый автопилот. Дофига электронных ништяков типа запоминания мест поднятия пневмы. Если что-то сломалась или заглючило- позвонил/написал хоть с бк машины в поддержку, тут же удаленно к твоей тачке подключились и все проверили. очень вместительные все модели авто. очень быстрые, очень управляемые, очень комфортные. Гаджет на колесах. Тесла- это не совсем автокомпания, они по другому работают. А EQC- это GLC на электротяге. С салоном правда лучше чем у нового GLE. Но как был мерсом, так им и остался. Единственное его преимущество у нас на рынке (если будут поставлять) это как раз автомобильность компании мерседес. Но как только он попытается перейти на поле, где хорошо представлена тесла- он проиграет. По всем параметрам, даже по дизайну. Ведь сейчас такие авто покупают не такие как ты. Не любители драйва, рыка мотора и все вот это вот. Их покупают гики. Которым интересны эти автомобиль с точки зрения гаджетовости. А GLC на электротяге таким гикам не нужен. Они не знают где масло в мотор доливается (я не про EQC, я в целом). Им нужно сказать "привет Сири, вызови на завтра к моему офису сервис Теслы".

Наконец то кто то со мной согласен, что Т это не машина а гаджет на колесах

Про остальное мне вообще не интересно, ибо нет в РФ функционала и сервиса для электричек, все равно она будет ездить только там где живешь, а скажем уехать из Мск в крым или из Мск в Самару еще то будет приключение на жопу Уж лучше пока старый добрый ДВС и делайте структуру для электро

[Sergey B.]

Сообщение от KAY_AMG

Наконец то кто то со мной согласен, что Т это не машина а гаджет на колесах

Про остальное мне вообще не интересно, ибо нет в РФ функционала и сервиса для электричек, все равно она будет ездить только там где живешь, а скажем уехать из Мск в крым или из Мск в Самару еще то будет приключение на жопу Уж лучше пока старый добрый ДВС и делайте структуру для электро

Не будет структуры, пока не будет законов! Уберитп транспортный налог с электрокаров , обнулите ввозные пошлины на них - и инфраструктура подтянется ( а то покупаешь тесла S с 700 конями под капотом и платишь сумпшедший транспортный). И дайте частным инжиниринговым компаниям возможность развивать инфраструктуру!! Кто-то скажет "- У нас мощностей не хватит!" . Да хватит! И оочень хватит!

[alzp]

Сообщение от Sergey B.

Не будет структуры, пока не будет законов! Уберитп транспортный налог с электрокаров , обнулите ввозные пошлины на них - и инфраструктура подтянется ( а то покупаешь тесла S с 700 конями под капотом и платишь сумпшедший транспортный). И дайте частным инжиниринговым компаниям возможность развивать инфраструктуру!! Кто-то скажет "- У нас мощностей не хватит!" . Да хватит! И оочень хватит!

1 Законы есть, все азс в РФ обязаны иметь зарядку для электричек
2 пошлины несколько лет были нулевыми
3 тр налог в МО на электрички нулевой