[medvedeff]

Сообщение от oiles

Много кто рейки делает из стоковых, 20к с форсунками и переходниками под фишку стоят в среднем.

брось контакт плз
фот нет случайно?

[oiles]

THE FABTECH-PERFORMANCE LOOPED FUEL RAIL IS A MUST HAVE ITEM FOR MODIFIED M113K MOTORS. THIS MODIFICATION HELPS EQUALIZES FUEL PRESSURE AND ADDS FUEL VOLUME TO THE RAIL WHERE IT LACKS FUEL DELIVERY TO CYLINDER #8. YOU HAVE HEARD ALL THE HORROR STORIES AND SEEN ALL THE BLOWN MOTORS BECAUSE OF The FACTORY FLAW IN FUEL RAIL DESIGN. SAVE YOURSELF $20,000 DOLLARS IN PARTS+SERVICE FOR A REPLACEMENT OF YOUR HAND BUILT AMG ENGINE, AND UPGRADE TO AN FTP STAGE 1 FUEL SYSTEM TODAY!!

This is ONLY recommended for applications up to 450-500 rwhp for higher hp applications
**see our stage 2 fueling solution that will support all you can throw at it!**

Stage 1 features:
-6AN STAINLESS STEEL HIGH PRESSURE BRAIDED HOSE
-CUSTOM -6 AN FITTINGS MODIFIED FOR TIGHT CLEARANCE
-ANODIZED BLACK -6 AN 90 DEGREE TIGHT RADIUS FITTINGS
-PRECISION TIG WELDED STRUCTURE
-FTP HIGH FLOW INJECTORS
-FTP PLUG AND PLAY INJECTOR HARNESS'
-OEM MERCEDES-BENZ AMG FUEL RAIL modified by fabtech-performance

Stage 2 Feature Adds the following:
-MODIFIED AND RELOCATED FUEL FEED
-FTP CUSTOM MACHINED ALUMINUM FUEL RELOCATION FITTING
-6AN STAINLESS STEEL HIGHT PRESSURE BRAIDED FUEL RELCOATION LINE

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

Total $1,227.90 USD

Тока что то очково их рейки ставить.... Как лопнет, бензином все зальет, парочку тогда автоматических огнетушителей под капот монтировать надо, генераторных.

[oiles]

Кстати если все поршни менять, то нормальную ковку какую взять? А то стоковые какие то жидкие.....

[medvedeff]

такую я сам могу сделать.
насчет очково- шланг от магистрали на рейку ровно из того же сделан, но вполне надежен.
мне попадалось фото рейки полностью на шлангах с двумя входами, не помню где. хочу такую попробовать сделать.
ковка раздерет тебе блок, имхо.

[oiles]

так небольшой задирчик на блоке

Что делать? Гильзонуть или блок новый?

[SergioL]

Блок то погеморней будет((( изменения и тд. Гильзы то новые будут, смысл блока?

[oiles]

Так блок с поршнями уже.
Гильзуют один цилиндр?

[SW#001]

А если гильзовать, потеря мощности ведь будет?

[oiles]

От чего?

[oiles]

Кстати пару дней до этого махнул свечи, две штуки взял в экзисте из наличия, т.к. не хватило. Вот эти две свечи развалились в 3-м цилиндре (помню их именно туда ставил) и задрали его.

[medvedeff]

имхо-гильзовать весь, одним нарушишь тепловой режим.
в чугуне можно и про ковку подумать.

[oiles]

а если алюминевыми гильзами два цилиндра гильзануть?

[medvedeff]

Сообщение от oiles

а если алюминевыми гильзами два цилиндра гильзануть?

а у нас это делают?

[звездочет]

свеча температуру не выдержала?

[oiles]

Сообщение от medvedeff

а у нас это делают?

знакомый сказал что они делали на 5-ти литровом, узнает в ПН где.
Свеча подделка какая то, другие норм, а эти нет.

[SergioL]

Чего то не слыхал об люминевых гильзах))) кастрюли знаю, гильзы нет)). Кстати Почему кованные поршни не гуд для блока??? На sls вон стоят и ничего. Я думаю все норм будет. Правда не знаю как покрытие у нас восстановят!!?????

[oiles]

поксиполом покрытие могут восстановить)
Ковка типа блок задирает на алюминии....
Есть три варианта:
1) Гильзовать блок чугуном + поршни кованные
2) Гильзвать два цилиндра алюмин. гильзами
3) купить б\у блок

Вопрос такой - чем движки компрессорный между собой отличаются?
163\208
210\215
220\463

171\203\209
211\230\219
Поддонами?

[medvedeff]

у компрессорного блока последняя крышка колена усиленная.
в остальном отличаются поддонами и штуцерами.

[SergioL]

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

Полезно глянуть, самому стало интересно как никасил восстановить, правда я еще концовку н нашел про восстановление))

[medvedeff]

алюсил,
у нас не делают почему-то до сих пор