Несмотря на R20 и низкий профиль, мне на нем вполне комфортно. Не хуже Панамеры турбо R21, которую я тестировал. За 500км пробега в основном по Москве не было дискомфорта даже на "уставших" и колейных участках. Не S класс, понятное дело, но и по зубам не бьет даже в плохих местах.
На следующую ночь после покупки, правда, прямо на заезде на ТТК в районе Шмитовского бахнул переднюю шину. Заезд шириной в один ряд, и на всю ширину неслабо расшился шов. Там же еще одна машина стояла с пробитым колесом Дискомфорта особого не ощутил , понял по датчику давления что колесо накрылось. Благо шины уже в продаже, сразу заменил. Pilot Sport 4S - чуть шумноваты, но по мне так идеальны для повседневного вождения на Е63
А инструкция есть, когда какую нажимать и в каких случаях?!?!
При нажатии на левую или правую кнопку вызывается горячая линия МБ. Я попробовал им набрать около полуночи: минут 10 играло "все операторы заняты", больше ждать не стал
Центральную не пробовал, должен быть вызов экстренных служб.
Последний раз редактировалось may3ep; 16.04.2017 в 14:40.
При нажатии на левую или правую кнопку вызывается горячая линия МБ. Я попробовал им набрать около полуночи: минут 10 играло "все операторы заняты", больше ждать не стал
Центральную не пробовал, должен быть вызов экстренных служб.
Я бы и центральную нажал, проверил бы как работает
пс
Чувствкю для другого все это обязали
__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY
"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль
Честно говоря не помню, но хорошие секунды. Давайте по другому. Какие секунды вы гарантируете на слс и е при ст1 и ст2? Имеет ли значение S model или нет для достижения результата?
Честно говоря не помню, но хорошие секунды. Давайте по другому. Какие секунды вы гарантируете на слс и е при ст1 и ст2? Имеет ли значение S model или нет для достижения результата?
Я ничего гарантировать не буду
Машина не с версия
100-200 6,7с у меня получалось, но из 7 всегда легко
Несмотря на то что еще осталось 500км обкатки и я езжу в комфорте, эта зверюга в любую секунду готова крутиться до 5-6 тыс и производить телепортацию У меня самые положительные впечатления от рулежки, курсовой устойчивости, работы подвески. Чувствуешь все неровности, но без дискомфорта. Напомню, даже пробитие колеса никак не ощутилось (кроме сигнала о нулевом давлении на приборке ).
После "гражданского" коробаса ZF8 на СРТ было неожиданным видеть абсолютно иной алгоритм работы коробки. При "наваливании" Speedshift на ешке часто в течение секунд 3-5 не сбрасывает обороты, держит их на 4-5 тыс. и не переключается вверх, что крайне добавляет веселья )
Динамические мультиконтурные сидушки Безумно радует подкачка в поворотах и на кочках Почти всегда включаю массаж, в "неинтенсивном" режиме он совсем не отвлекает от вождения. Боковины спинки регулируются под любую комплекцию.
Что мне не очень нравится.
1. При движении на неровностях до 50 км/ч слышится тихий сверчок в районе торпеды. Классическое "дребезжание" то ли за приборкой, то ли в рулевой колонке. Это моя самая большая претензия, и мне нужен совет следует ли лечить его по гарантии, или есть опытные спецы по этому делу в w213. Это мой первый мерс, но может сейчас все машины так собирают
2. Гул шин! Шины на самом деле огонь по всем показателям, кроме гула после 50-60 км/ч. Пакет PAF (доп. шумка) у меня есть, но шум шин слышен очень отчетливо. Забавно, что первую неделю я ездил в полном кайфе от шумки, а потом погрустнел от "сверчка" и гула. Грустно становится при выключенной музыке
По этой же причине не вижу смысла в 0,5млн доплате за топ бурмистер. Если только не поменять шины на что-нибудь помягче в R19, но тогда и ешку брать не надо...
3. Когда на борт зашли три пассажира, вылезла "ошибка пневмы" и отключились ESP, парктроники и ассистенты. На бодром передвижении это никак не сказалось, а когда пассажиры вышли, ошибки сразу пропали. Пневма по факту работает (поднимает машину на 25мм), так что попробую повторить эксперимент с пассажирами перед претензией к ОД.
4. Если проигрывать музыку через Apple Car Play и выключить зажигание, а через небольшое время включить, музыка продолжит "проигрываться" с нулевой громкостью. "Лечится" переключением на радио и обратно на media. То ли сырость прошивки, то ли айфон глючит..