Шины и диски GL - Страница 10 - Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia

kolya · 07.12.2010, 00:33

Прошлой зимой понял что только шипы. За один день два раза застрял на ровном месте. Мокрый снег, шлифуешь, под колесами становится лед. Машина была Кайен, помогла в обеих случаях только лопата. Друзья надо мной ржали потом неделю.

LSV · 09.12.2010, 17:25

Цитата:

Сообщение от Рома

Как это?

Ну как как)) Вся мягкая нешиповка идет с максимально допустимой скорстью "Q" - 160 км/ч. Жесткая нешиповка, от индекса "Т" и выше - 190 и выше. Количество ламели в мягкой нешиповке гораздо больше, чем в жесткой. Да и на ощуп "шашечки" мягкой нешиповки даже пальцами рук сдавливаются. Как пример можно посмотреть Dunlop DS3 и WS400....))

TAHK · 09.12.2010, 18:17

Я на нешипованной катаюсь, проблем нет. Шипы могут помочь только на ледяном покрытии, которое покрыто водой. В остальных случаях разницы между шипы\нешипы не замечал. И наоборот, чем холоднее, тем нешип предпочтительнее, ибо шипам сложно при низких температурах цепляться за лет, твердый как камень.

Рома · 10.12.2010, 09:51

Цитата:

Сообщение от TAHK

Я на нешипованной катаюсь, проблем нет. Шипы могут помочь только на ледяном покрытии, которое покрыто водой. В остальных случаях разницы между шипы\нешипы не замечал. И наоборот, чем холоднее, тем нешип предпочтительнее, ибо шипам сложно при низких температурах цепляться за лет, твердый как камень.

Это Ваше субъективное мнение. Зачем изобретать велосипед. Посмотрите тесты Авторевю где сравниваються аналогичные шины с шипами и без. Обратите внимание на разницу в тестах при замере хотябы тормозных путей с одинаковых скоростей.
ПС: в ГАИ есть статистика что в большинстве мелких аварий автомобилю не хватает нескольких метров тормозного пути. Думаем.

TAHK · 10.12.2010, 12:13

Цитата:

Сообщение от Рома

Это Ваше субъективное мнение. Зачем изобретать велосипед. Посмотрите тесты Авторевю где сравниваються аналогичные шины с шипами и без. Обратите внимание на разницу в тестах при замере хотябы тормозных путей с одинаковых скоростей.
ПС: в ГАИ есть статистика что в большинстве мелких аварий автомобилю не хватает нескольких метров тормозного пути. Думаем.

К сожалению в силу своей профессии не склонен доверять никому. А про разницу в поведении шип/нешип на разных видах покрытия я писал. При морозе шип бессилен, в оттепель шип рулит. Вот как-то так

turbomotors · 10.12.2010, 13:22

ИМХО
Вся радость шипов, вернее их присутствия на шинах, только в гололед и неважно какой мороз, в остальных случаях, это самоуспокоение, потому как на снегу их присутствие очень относительно.

laran011 · 10.12.2010, 20:59

Благодарю всех, кто откликнулся. Решено однозначно, что нужно покупать зимнюю резину

Езжу в основном в Москве, но бывает, что выезжаем в другие города.
Какой размер резины нужен на 19диам. дисков на GL 320?

S1ay · 10.12.2010, 21:57

265 или 275 х 55 R19

LSV · 12.12.2010, 16:32

Цитата:

Сообщение от turbomotors

ИМХО
Вся радость шипов, вернее их присутствия на шинах, только в гололед и неважно какой мороз, в остальных случаях, это самоуспокоение, потому как на снегу их присутствие очень относительно.

Не относительно, а ВРЕДНО! Я это уже на цифрах (на колене) доказывал

LSV · 12.12.2010, 16:35

Цитата:

Сообщение от TAHK

К сожалению в силу своей профессии не склонен доверять никому. А про разницу в поведении шип/нешип на разных видах покрытия я писал. При морозе шип бессилен, в оттепель шип рулит. Вот как-то так

Именно так. Я лично был связан с этими "профи" по тестам, в частности с ЗР. Чуть до суда не дошел. Да и не мешало бы вспомнить скандальчик в 2004г. с Континенталем))))) А уж моя жена (маркетинг, пиар, реклама) лично всех этих красавчекоф знала, и всю гниль их знает изнутри. Так что тесты эти - филькина грамота.

Simon · 12.12.2010, 23:27

Цитата:

Сообщение от laran011

Первую зиму буду ездить на GL 320. До этого ездила на ML 320 на всесезонке. Нужно ли менять всесезонку на зимнюю резину на GL 320?

думаю перед тем, как покупать зимние колеса надо поездить по заснеженной дороге и понять устраивает вас управляемость машины или нет.

если в семье есть машина на зимних колесах, то я бы точно оставил всесезонку

LSV · 12.12.2010, 23:38

Цитата:

Сообщение от Simon

думаю перед тем, как покупать зимние колеса надо поездить по заснеженной дороге и понять устраивает вас управляемость машины или нет.

если в семье есть машина на зимних колесах, то я бы точно оставил всесезонку

НЕ БЫВАЕТ ВСЕСЕЗОННОЙ ШИНЫ В ПРИРОДЕ!

Simon · 13.12.2010, 00:16

Цитата:

Сообщение от LSV

НЕ БЫВАЕТ ВСЕСЕЗОННОЙ ШИНЫ В ПРИРОДЕ!

30 лет назад все ездили на летней и никто не жаловался.
так что бывает. просто зимняя резина конечно зимой более хорошо себя ведет

Гогич · 13.12.2010, 03:13

Сима, не делайте беременной голову ни себе ни людям. Вы же не ходите зимой в сандалях, таки не обижайте и авто.

Рома · 13.12.2010, 11:34

Цитата:

Сообщение от LSV

Именно так. Я лично был связан с этими "профи" по тестам, в частности с ЗР. Чуть до суда не дошел. Да и не мешало бы вспомнить скандальчик в 2004г. с Континенталем))))) А уж моя жена (маркетинг, пиар, реклама) лично всех этих красавчекоф знала, и всю гниль их знает изнутри. Так что тесты эти - филькина грамота.

ЗР - согласен в топку. Про Авторевю не согласен. Вы просто эту газету не читаете. Уверен.
Не верите нашим издания почитайте импортные, интернет.
ПС: людям надо больше доверять, но проверять.

ступик · 13.12.2010, 18:50

Цитата:

Сообщение от Рома

Это Ваше субъективное мнение. Зачем изобретать велосипед. Посмотрите тесты Авторевю где сравниваються аналогичные шины с шипами и без. Обратите внимание на разницу в тестах при замере хотябы тормозных путей с одинаковых скоростей.
ПС: в ГАИ есть статистика что в большинстве мелких аварий автомобилю не хватает нескольких метров тормозного пути. Думаем.

все зависит от ситуации - шип работает лучше липучки только при толщине льда от 3-4 мм.
на мокром или сильно подмороженном асфальте (а в москве да и на многих трассах это преобладающее покрытие) как раз зимняя нешипованная резина обеспечивает минимальный тормозной путь!
А шип наоборот увеличивает, даже по сравнению со всесезонкой

LSV · 13.12.2010, 20:11

Цитата:

Сообщение от Рома

ЗР - согласен в топку. Про Авторевю не согласен. Вы просто эту газету не читаете. Уверен.
Не верите нашим издания почитайте импортные, интернет.
ПС: людям надо больше доверять, но проверять.

В силу специфики своей работы я вынужден! читать все "советские журналы", в том числе и отслеживать тесты Адака, Консумер Репот, тесты производителей))))) И уже тем более статистика отзывов НЕ интернетных, а реальных меня куда больше интересует........и она у меня есть))) А интернетные отзывы нужно фильтровать и делить как минимум на два....)))

LSV · 13.12.2010, 20:15

Цитата:

Сообщение от Simon

30 лет назад все ездили на летней и никто не жаловался.
так что бывает. просто зимняя резина конечно зимой более хорошо себя ведет

30 лет назад много чего не было, и СССР была самая богатая и лучшая страна в мире, а в США жили одни бомжы и рабовладельцы..ога)))
Нет такого понятия, как всесезонка. Нет в природе, т.е. нет по факту. А то что некоторые юзеры пытаются выдать жесткую нешиповку за всесезонку с жалобами о том, что как то летом в жару шина, такая сякая плохая и некачественная, стирается быстро, и совсем плохо тормозит....надо менять производителя)) А производитель то и не знает, что он выпускает всесезонку))))

oleksiy1972 · 15.12.2010, 23:24

подскажите какие диски 20" выбрать на лето в хроме или в черном цвете с хромом . машина у менья белая.

Andrey GL350 · 15.12.2010, 23:42

белые =)))

такие есть в панавто, около 40 000 за диск