Цитата:
Сообщение от Mashtoc2201
Согласен, уже нашёл мощного человека по ключам на немцев, завтра поеду к нему, шерхан запарил тошнить, каждый выход из дома в мороз может закончиться тем, что машина не закроется, а если закроется, то потом и не откроется может быть, всегда должна быть батарейка мизинчиковая в кармане
|
У тебя два варианта. Первый: купить на шроте полный комплект ключей, блок сигналки EDW, и по идее компьютер двигателя от одной машины, с таким же двигателем. Желательно и замки от той же машины чтобы с жалом ключа не заморачиваться. Всё поставил и поехал. Шить ничего не надо.
Второй вариант: вырезать шерхан и поставить дешёвую сигналку, чтобы двери открывала и орала если тронули, с минимальными защитами.
Второй вариант проще, дешевле.
При снятии шерхана требовать полностью вырезать. Мне на Е34 сигналку выкинули, а один провод просто запитали от зажигания. Глубоко в проводке сидела релюшка через которую шло питание на один контакт на компьютере. После хорошего удара реле какое-то время не хотело включаться. Машина не заводилась.
|