[orbit]

Сообщение от Der Hammer

До коллекционного ему далеко, но состояние хорошее. Цена плохая
Помню файнл эдишн
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

а эксклюзив не знаю..

ээх. по ссылочке вашей перешел. вздрочнул. Понимаю мозгом что лучше с211 купить, но так хочется [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[orbit]

и вот еще вопрос [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[Der Hammer]

Сообщение от Эстет

Конечно диаметр. Колеса?

11 метров?
Не не, это радиус полного разворота 129го. Зачем он там- не спрашивай.

Сообщение от charkin

и вот еще вопрос [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

В чём вопрос?

[orbit]

Сообщение от Der Hammer

11 метров?
Не не, это радиус полного разворота 129го. Зачем он там- не спрашивай.


В чём вопрос?

в смысле, есть такое? вентиляция сидений на в124 ?

[Mercedes AMG]

да ну,бред конечно)

[Der Hammer]

он самый, бред )

[orbit]

хлопцы. вы меня зашутили. я ж серьезна. кнопочки подогрева сидений и только?

[Der Hammer]

на 124 был только подогрев. Массажа и охлаждения не было.
Не зря я видео сделал )
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[orbit]

так а эти штучки возле сидения что делают ?

[Der Hammer]

Сообщение от charkin

так а эти штучки возле сидения что делают ?

это так называемое ортопедическое кресло- древняя система подкачки выбранных сегментов. Крутилки для спинки и сидушки раздельные. У меня такое было на купе- ужасно геморная вещь. Работает от компрессора цз
Естественно его это сильно напрягает, и он дохнет раньше обычного.

[orbit]

Сообщение от Der Hammer

это так называемое ортопедическое кресло- древняя система подкачки выбранных сегментов. Крутилки для спинки и сидушки раздельные. У меня такое было на купе- ужасно геморная вещь. Работает от компрессора цз
Естественно его это сильно напрягает, и он дохнет раньше обычного.

спасибо

[Анаферон]

Собственно чем всё закончилось в итоге:

Сообщение от Анаферон

Понемногу подводим итоги по 200Е (с ценами - может кому интересно):

1. Замена масла в двигателе и масляного фильтра
2. Замена масла в АКПП и фильтра
3. Замена свечей
4. Замена воздушного фильтра
5. Замена топливного фильтра
6. Замена прокладки клапанной крышки
7. Замена ручки водительской двери
8. Замена охлаждающей жидкости
9. Замена тормозной жидкости
10. Промывка топливной системы STP
11. Химчистка салона, ручная полировка кузова, чистка легкосплавных дисков, поверхностная мойка моторного отсека
620 евро
12. Диагностика элементов подвески
13. Регулировка системы зажигания
14. Ремонт системы ABS
160 евро
15. Ремонт системы отопления и кондиционирования
700 евро
16. Замена передних амортизаторов, развал-схождение
300 евро
17. Замена масла в редукторе заднего моста
18. Ремонт крепления АКПП и элементов трансмиссии
270 евро
19. Замена передних, задних динамиков и головного устройства
360 евро
20. Ремонт замка зажигания, новый аккумулятор
200 евро

Итого: Около месяца езды по сервисам и 2610 евро за работу с запчастями. Цифра оказалась вполне ожидаемая, даже немного меньше. Теперь машина стала мягкая и послушная.
Фото моторного отсека - в выходные.
Благодарю за внимание))

[Der Hammer]

красота )

[Анаферон]

KE-Jetronik без макияжа))
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[Анаферон]

Салон аскетичен до безобразия))
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[Der Hammer]

музей, настоящий музей...
Аскетичность имеет огромный плюс- ломаться нечему. Самое главное- кондиционер- есть на борту.
Шик.

[sirys]

оч достойный агрегат, вот что значит климат!
Требую еще фоток ))

[Анаферон]

Завтра пощелкаю, днем.
Тут ведь главное - ракурс подобрать правильно.

[Der Hammer]

Фон и наличие солнца важны )

[Анаферон]

Солнца - хоть залейся.
С фоном труднее, что посоветуете для арктик уайт?)