26.06.2015, 15:20
|
#2001
|
|
Участник
B200 (W246)
50
|
Цитата:
Сообщение от Littlakzn
технический офроуд пакет - это что?
Увеличенный клиренс, или электронные вспомогалки?
|
И то и другое. Клиренс выше на 20 мм. Из "вспомогалок" - оффроад, подъем, спуск, скользкий грунт, прицеп и режим раскачки. Последний только с пневмой, в этом режиме можно еще на 50 мм кузов поднять.
Также в технический оффроад пакет входит режим освещения для бездорожья.
В отличие от технического оффроада, пакет оффроад экстерьер ограничивается только передним бампером с увеличенным углом въезда, 18 дисками и хромотделкой по кругу.
Последний раз редактировалось trucker; 26.06.2015 в 15:26.
|
|
26.06.2015, 19:15
|
#2002
|
|
Абориген
GLE coupe 350d
285
|
Цитата:
Сообщение от Johnson_new
WDC253949
мотор 274920
АКПП 725041
То есть турбомотор 2.0
и 9 ступка
По мощности, вероятно опечатка в прайс листе, должно быть 245л.с. (т.к. по сертификации 180кВт)
|
Видимо этот мотор ещё не готов окончательно, поэтому в немецком конфигураторе он пока отсутствует.
А у нас GLC300 будет со старым атмосферным дефорсированным М276 V6 249 л.с. Пока? |
|
26.06.2015, 19:33
|
#2003
|
|
Модератор
много разных
7,687
|
Думаю этого мотора не будет в РФ, немцы не будут делать исключение для нас.
|
|
26.06.2015, 19:38
|
#2004
|
|
Абориген
GLC300(X253); ML300(W166)
962
|
Цитата:
Сообщение от Odin
Видимо этот мотор ещё не готов окончательно, поэтому в немецком конфигураторе он пока отсутствует.
А у нас GLC300 будет со старым атмосферным дефорсированным М276 V6 249 л.с. Пока?
|
На GLC300 двигатель М274. С толку сбили эти 249 л.с. и понеслось...)))) |
|
26.06.2015, 19:50
|
#2005
|
|
Абориген
GLC300(X253); ML300(W166)
962
|
Цитата:
Сообщение от Johnson_new
WDC253949
мотор 274920
АКПП 725041
То есть турбомотор 2.0
и 9 ступка
По мощности, вероятно опечатка в прайс листе, должно быть 245л.с. (т.к. по сертификации 180кВт)
|
Есть вот такая инфа:
Вот это он(этот движок) и есть... |
|
26.06.2015, 20:02
|
#2006
|
|
Абориген
GLE coupe 350d
285
|
Но на немецком сайте его пока ещё нет, а у нас в Особой серии есть. Как объяснить?
|
|
26.06.2015, 20:04
|
#2007
|
|
Абориген
GLE coupe 350d
285
|
Цитата:
Сообщение от KAY_AMG
Думаю этого мотора не будет в РФ, немцы не будут делать исключение для нас.
|
Я тоже так думал. Но что за движок тогда в российской особой серии? |
|
26.06.2015, 20:07
|
#2008
|
|
Модератор
много разных
7,687
|
Думаю как на конкуренте, 2 литра турбо 245 лс  |
|
26.06.2015, 20:09
|
#2010
|
|
Абориген
GLE coupe 350d
285
|
Цитата:
Сообщение от KAY_AMG
Думаю как на конкуренте, 2 литра турбо 245 лс |
Эта на ХХХ 30i?
Не влом повторить вопрос - почему у немцев его нет? Россия впереди планеты всей? Не верю. |
|
26.06.2015, 20:15
|
#2011
|
|
Абориген
GLC300(X253); ML300(W166)
962
|
Цитата:
Сообщение от Odin
...
Не влом повторить вопрос - почему у немцев его нет? Россия впереди планеты всей? Не верю.
|
Почему впереди планеты, вы по [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе] ходили?
Два одинаковых 4-х цилиндровых турбо-движка(М274), с разной степенью "форсировки". Похожая ситуация с М276... |
|
26.06.2015, 20:26
|
#2013
|
|
Абориген
GLE coupe 350d
285
|
Цитата:
Сообщение от Odin
Видимо этот мотор ещё не готов окончательно, поэтому в немецком конфигураторе он пока отсутствует.
|
А здесь я не прав, на С300 ставят R4 2.0 245 л.с.
Кароче, рекбус какой-то. Нужно ждать более подробной информации. |
|
26.06.2015, 20:47
|
#2014
|
|
Партнер Benzclub
MB
307
|
Цитата:
Сообщение от Odin
Видимо этот мотор ещё не готов окончательно, поэтому в немецком конфигураторе он пока отсутствует.
А у нас GLC300 будет со старым атмосферным дефорсированным М276 V6 249 л.с. Пока?
|
Я не гадаю, я выложил данные с реальных машин!!!
__________________
Обслуживание, ремонт и программирование
|
|
26.06.2015, 21:02
|
#2015
|
|
Абориген
GLE coupe 350d
285
|
С каких реальных, с GLC300? Он существует в реальном мире?
@Johnson_new, Я убедился, что вы владеете недоступной большинству информацией, достоверной.
Но про GLC300 поясните плз, почему его нет в немецком конфигураторе?
|
|
26.06.2015, 21:20
|
#2016
|
|
Модератор
много разных
7,687
|
|
|
26.06.2015, 22:42
|
#2017
|
|
Партнер Benzclub
MB
307
|
Цитата:
Сообщение от Odin
С каких реальных, с GLC300? Он существует в реальном мире?
@Johnson_new, Я убедился, что вы владеете недоступной большинству информацией, достоверной.
Но про GLC300 поясните плз, почему его нет в немецком конфигураторе?
|
Понятия не имею.
Но про GLC300 я написал, есть он или нет его в немецком конфиге сути это не меняет.
__________________
Обслуживание, ремонт и программирование
|
|
27.06.2015, 00:01
|
#2018
|
|
Участник
w212
22
|
Цитата:
|
Но про GLC300 поясните плз, почему его нет в немецком конфигураторе?
|
Цитата:
|
Думаю этого мотора не будет в РФ, немцы не будут делать исключение для нас.
|
Всё дело видимо в экологии:
На Audi A6/ C7 ставят двигатель 3.0TDI 245 сил влезающий под Евро-4 который в Европе уже года 3-4 как нельзя в принципе продавать, там совсем другие дизеля.
Возможно что стоимость производства двигателя не самого экологичного ниже и это делает оправданным его производство с расчетом продаж в странах "третьего мира" ( тот же Китай, ну и мы) |
|
27.06.2015, 00:29
|
#2019
|
|
Абориген
МВ А180 2013 г.
113
|
Цитата:
Сообщение от makdi067
Всё дело видимо в экологии:
|
Или боязни некоторых концернов возить к нам самые современные моторы из-за небеспочвенных сомнений в качестве топлива. Хотя БМВ возит топовый 3 литра дизель - Х50Д... |
|
27.06.2015, 00:30
|
#2020
|
|
offline
246/451
347
|
никаких ограничений для нашего рынка давно нет касаемо качества топлива.
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
