стал выбор замней резины
1)Бриджстоун Blizzak lm 80
2)Бриджстоун Blizzak lm 25
3)Континеннталь 4*4 winter contact
4) Michlelin Latitude Alpin 107v XL
5)Данлоп Грандтрек WT M3
=================
из приведенного перечня хочу купить
4) Michlelin Latitude Alpin 107v XL
так как читал тесты -впереди всех халят в тестах
что скажите ? что посоветуете
нужна не жесткая -ездить по трассе и городе зимой
У меня у жены Хаккапелита Р СУВ на ГЛК300. меня устраивает, мы ездили несколько раз в Европу зимой, за город регулярно выезжаем.
И сейчас на свой W166 хочу поставить.
стал выбор замней резины
1)Бриджстоун Blizzak lm 80
2)Бриджстоун Blizzak lm 25
3)Континеннталь 4*4 winter contact
4) Michlelin Latitude Alpin 107v XL
5)Данлоп Грандтрек WT M3
=================
из приведенного перечня хочу купить
4) Michlelin Latitude Alpin 107v XL
так как читал тесты -впереди всех халят в тестах
что скажите ? что посоветуете
нужна не жесткая -ездить по трассе и городе зимой
у меня стоят шины №3 из твоего списка : Conti4x4WinterContact, достаточно мягкая резина, не шумная. Контакт с дорогой отличный, раза 2-3 за зиму выезжал на охоту. Снег гребет хорошо, в общем то, что надо!
У Мишука есть еще косяк, очень мягкий корт, надо постоянно перекачивать, иначе шишаков за зиму будет, что на той елке!
Ни разу не замечал такого, изъездил три комплекта Мишки зимнего, причем разного размера 16",17",18". Качаю как и летнею от 2,2 до 2,5 в зависимости от машины и размера.
Собираюсь 20"-ю тоже Мишку на зиму брать.
__________________
ML 350 BlueEFFICIENCY
Range Rover Autobiography
Ни разу не замечал такого, изъездил три комплекта Мишки зимнего, причем разного размера 16",17",18". Качаю как и летнею от 2,2 до 2,5 в зависимости от машины и размера.
Собираюсь 20"-ю тоже Мишку на зиму брать.
Ямы зимой хочешь - не хочешь, все не объедешь, за сезон без грыж осталась только пара, на Хакке и Контике при той же езде подобного не было.
Какие ямы? Вы где живете? У нас в Москве и Подмосковье все ямы засыпаны снегом, да и зимняя резина, для лучшего сцепления с дорогой, мягче летней, так что про ямы я вспоминаю только после переобувки на "лето" где-то в конце апреля.
Тоже выбираю себе зимнюю не шипованую, вот интересная статья:
Важно знать, что если собираешься зимой в Европу и маршрут, возможно, будет пролегать через Германию, Испанию, Францию, Чехию, Польшу, то о шипах можно забыть, они там запрещены, или прийдется иметь сразу два зимних комплекта шипованый для России и не шипованый для поездок на территорию Европы.
Какие ямы? Вы где живете? У нас в Москве и Подмосковье все ямы засыпаны снегом, да и зимняя резина, для лучшего сцепления с дорогой, мягче летней, так что про ямы я вспоминаю только после переобувки на "лето" где-то в конце апреля.
ЮФО, федеральные трассы ничего, а в городах....В Кисловодск заедь, без колес останешься, ну а если по республикам - там везде жопа, кроме Чечни, там сейчас как в Европе, дороги в Грозном с шампунем моют. Да и в Краснодарском крае и Адыгее ходовую посреди трассы просто легко.
Последний раз редактировалось VIN77; 29.09.2012 в 11:08.
Тоже выбираю себе зимнюю не шипованую, вот интересная статья:
Важно знать, что если собираешься зимой в Европу и маршрут, возможно, будет пролегать через Германию, Испанию, Францию, Чехию, Польшу, то о шипах можно забыть, они там запрещены, или прийдется иметь сразу два зимних комплекта шипованый для России и не шипованый для поездок на территорию Европы.
Тест от 2011 года. Все уже могло убежать вперед.
В тот год как-то подозрительно АР всем и везде рекомендовали Мишлен- хотя я основываюсь на своем субъективном мнении.
Тест от 2011 года. Все уже могло убежать вперед.
В тот год как-то подозрительно АР всем и везде рекомендовали Мишлен- хотя я основываюсь на своем субъективном мнении.
тест 2011 года для резины это очень даже хорошо, резина не компьютеры - не так быстро стареют.
Я для себя выбрал два варианта: Хаккапелита Р Сув и Конти4х4ВинтерКонтакт.
